こびぃ☆Rてつのブログ一覧

今日も会社はお休み♪

息子が3時間授業で早く帰ってくる日だったので、帰ってきてから久しぶりにKRSへ遊びに行ってきました。

多分3週間ぶりくらいだったと思うので、色々溜まっていた話に社長と花が咲きました。

で、途中で社長が「たまにはFRも乗ったほうがいいから、180乗ってくる？」って言ってくれたので、息子を助手席に乗せていつものテストコースへ･･･

社長の180乗るのいつ振りだろう？

KRSを出て、感触を確かめながらシフトアップ。

は、速い･･･

いつもFD2で慣れちゃったからターボ車ってこんなに速かったっけ？と思いながらも、いつもの直線に入って4速まで加速･･･

息子が壊れたように笑いながら「速ぇ～、怖ぇ～」
その後すかさず「180シビレタ。」
って、小1の言う言葉か･･･（笑）

比較的ボディー剛性の不満の無い現行車のFD2に毎日乗っている自分にとって、ノーマルボディーの180なんかに乗った日にはボディーグニャグニャって感想が出るはずなのに、フルスポット、足もかなり前よりも煮詰まっている社長の180はFD2と同等、むしろ300馬力オーバーをリヤタイヤで蹴散らすFF車には無い感覚で快感すら覚えてしまった･･･

息子も車の中で「180ってやっぱり良いね♪」

試乗を終えて社長に聞いたら自分が以前乗ったときからリセッティングして、50馬力くらいは上がっているとの事。350馬力超･･･そりゃ速いわけだ･･･

FD2のK20でNAの気持ち良さの虜になっている自分だったが、改めて180に乗ってレスポンスの良い、350馬力くらいのFRターボもやっぱり好きになってしまった自分がいました。

またいつの日かSRターボに戻るときが来るのかも･･･（笑）

今さらですが、24日の土曜日にワニシアドリジムカーナ練習会へめいほうスキー場へ行ってきました。

今回は自分は参加ではなかったのですが、車屋の大将が180で参加するということで一緒に行ってきました。

大将の180はナーンズ係長が運転で、そしてTカー（？）で自分の前愛車である180を積車に積んで行きました。

前日からアルコール消毒をしてしまったせいか、遅刻をしてしまうし、体調は悪いしで反省するとこいっぱいでした･･･（反省･･･）

大将が乗らない間、ナーンズ係長と交代で2台の180を久しぶりに全開かましましたが、久しぶりに乗る前愛車は『こんなんだっけ？』と思うほど、走らせるのにテクニックがいる車でした･･･

足は硬すぎだし、下のトルクは全然ないし、FD2と比べると？？？って感じでした。

最後にたかやろう君の15にも運転させてもらいましたが、初めての15でしたが自分が思ってる以上にシルビアらしくない、しっかりとしたボディーが印象的でした。

やっぱり後輪駆動は楽しいですね！

結局、めいほうの帰りはこりずに車屋仲間で居酒屋で反省会。
酒を片手に明け方3時まで飲んでました（爆

主催のごぶさん、参加された皆様お疲れ様でした～

明日はワニシアめいほうジムカーナドリカーナ練習会3rd（爆
去年の2ndのブログはこちら

今回の練習会は愛車がFF車になってしまったので、参加はせずオフィシャルのお手伝いで行きます。
（ワニシア広報担当なので不安ですが･･･爆）

でも愛車のFD2は今車屋さんでバージョンアップ中なので、大将から愛車の180を奪ってお借りしてきました♪

久しぶりの180での遠出ドライブを満喫してきます！
（当然めいほうは180では走らないですよ～）

今更ですが今は無き、こびぃ☆180ブログに再登場です♪

みん友であり、動画編集＆作成で世界的にも有名などら彦先生が今は無き180sxの為にPV（？）を作成してくれました！





どら彦先生が2008年に作成した幸田クミPVはあまりの出来の良さに感動して心打たれました。
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そして昨年リリースした2009年版がコレ。
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もう完全にプロの領域ですね～

そしてそして今回僕のわがままな頼みの為に作って頂いた”さよなら180”PVがコレです。
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ん～今見ても何だか昔を思い出して涙が出てきちゃいますね･･･
それにしても180･･･良い車でした。

僕のわがままな頼みに付き合っていただいた、どら彦先生本当にありがとうございました♪

明日は１２月２４日、そうクリスマスイヴ！
サンタさんが世界中の子供達にプレゼントを届けにやってくる日です。

そんな日に自分にもサンタが来てくれるようで、次期愛車のＦＤ２シビックが納車されます。

今から興奮しちゃって眠れそうもありませんが、嬉しさの反面明日で別れる１８０ｓｘの事を考えると複雑な心境です･･･

２００３年の１０月にまだ純正シルバーだった１８０ｓｘが手元に来てから、６年ちょっと経ちますがあんな事もこんな事もあったなと思うと寂しくなってしまいますね。

みんカラ初めてから撮影した写真を少しだけフォトギャラにまとめてみました。
１８０ｓｘ、６年間ありがとう①
１８０ｓｘ、６年間ありがとう②

今まで峠メインだった自分がサーキットメインに変わったのも１８０でした。
見た目はドリ車なのに、走りは真面目（？）なグリップを合言葉（？？）に一緒に頑張ってきました。

今までの車の中でも一番長く乗っていたのもあり思い入れもあります。
この場を借りて１８０ｓｘにお礼を･･･
『６年間、今までありがとう！』

これからは全く違う方向性のＦＤ２で楽しんで行きたいと思います！

《180sx　サーキットラップタイム》
・ｽﾊﾟ西浦：1分0秒28 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)　09.03.25
・富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ：2分6秒64 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)09.02.28《初》
・美浜ｻｰｷｯﾄ：46秒743 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)　09.04.20
・美浜ｻｰｷｯﾄ：47秒390 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)　08.04.28
・美浜ｻｰｷｯﾄ：48秒149 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)（旧ｺｰｽ）
・ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ三河：27秒732 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)　08.04.14
・ｵｰﾄﾗﾝﾄﾞ作手：31秒151 ﾗｼﾞｱﾙ(AD07)　09.08.08