こびぃ☆Rてつのブログ一覧

もう昨日のことですが家に帰って、ワゴンRのタイヤを先日購入したパレット純正に交換しました。

本当はラパンSSアルミかMH21、22ワゴンRのリミテッドアルミを狙っていたのですが何気に高額だったので、悩んだ末に13インチの新品価格と同等という条件の下選んだのが今回のパレット純正鉄チン14インチ！

ホイールキャップの割にはそこそこスポーティーで予想通りの満足です。

で、気になるタイヤ外径の差は？（全然気になってませんが･･･笑）

交換前･･･155/65/13⇒532mm
交換後･･･165/55/14⇒537mm

直径で5mmの差。
ゴミですね。

ホイール＆タイヤを某オクで落としました。
って言ってもワゴンＲのですけどね･･･

最近嫁さんがステップで仕事へ行くのでワゴンＲの使い道がなくなってしまい、E/Gも調子良いし、ターボなんでご機嫌に走るので手放すのももったいないので自分が通勤で使ってます。

でもタイヤがもう０部山を越えてかなり危ない領域だったので純正サイズ（１３インチ）の新品に買い換えようと思いましたが、どうしてもインチアップしたくて･･･

で購入したのがパレット純正の１４インチ、しかも鉄チン＋ホイールキャップ（汗
Ｍｙカーで鉄チンは初めてかも？
純正がアルミだったのでインチが上がっても格下げです。

でも足クルマなんでコレで良いんです！

こんなんでも１４インチ化するのがとっても楽しみです♪

午後から嫁さんの仕事クルマのＲＲの（ＦＤ２ではないです･･･ただのワゴンＲです･･･爆）タイヤをローテーションしました。

本当はもう交換時期かもしれませんが、ただの快速仕事クルマなんで出来るだけお金を掛けたくないので、かなり遅いローテーションしました。
作業途中にやばい物を見つけてしまいましたが、もう少し頑張ってもらいます！
（早く治さないとえらい事になりそう･･･）

JDM-OPTIONでＦＤ２の新車インプレを見つけました。
興味のない方（？）、暇な方はどうぞ！！

やっぱりＶＴＥＣサウンドは痺れますね～♪

雨の中、我が家の３台目の愛車のアルトバンの交代としてワゴンＲが納車されました♪

平成１０年式のＲＲです。
初期型の最終型のターボなんでエンジンもタイミングチェーン式でＡ/Ｔも４速で前のアルトバンに比べてかなりのグレードアップです！

もともとエンジンブロー不動車でお世話になってる車屋さんに半年以上置いてあり、２代目のＭＣ型ＲＲからエンジンを乗せ替えて復活したところを買い取りました。（相場よりもかなりお安くしてくれました）
マフラーがＭＣ型の１本出しなんで、さりげなくＥ/Ｇスワップをアピールしてるかも(笑
車検も丸２年付きなんで、これから長く可愛がってあげたいです。

今日は下の娘の誕生日なんで、実家のじじ、ばば、ひいばばと家族総勢で誕生日会です！今から買出し行ってきます～