こびぃ☆Rてつのブログ一覧

昨日のスパ西浦の車載アップします。

←かなりインカットしたせいか右リアタイヤに土が付いちゃってます（汗

車載はアタック8周分です。
<object width="425" height="344"></object>

車載を見て解る事はタイムが出てないときは気持ちが先走って立ち上がりで無駄にアクセルを開けてしまいトラクションが掛かってません。

LSDノーマルで０秒台を目標にしていましたが、やっぱりFD2で０秒台を狙うにはLSDは必須かもと弱気になってきました。
もうフロントのノーマルパッドも残り少なく１コーナーでかなり恐い思いをしたので４月のワニシア美浜走行会までに交換しないといけません。
ノーマルのフィーリングも嫌いではなかったのでパッド選びに悩むところです。

結局昨日せっかくタイヤまで交換してしまったので、２週連続で走ってしまいました･･･（笑

今日も朝一でスパ西浦に向かうつもりでいたのですが、またしても寝坊。
起きたら８時２０分でした･･･（爆

速攻でしたくして４０分にはスパ西浦へ到着。
もうASSYさんはエントリー受付を済ませたところ。
９時枠の走行台数を見てみると17台くらい。
まだ寝起きで頭も暖気が終わってないので、９時枠は見送る事に。

自分も２週連続ですが、ASSYさんは何と３周連続！！
目標の３秒台に気合が入ってます。
ASSYさんの結果は本人のブログを期待しましょう♪

で、自分の方は１１時枠も２０台前後の走行台数で走行車両を見てもどう見てもクリアが取れそうも無い状況。
途中までは今日は止めるつもりでしたが、せっかく来た事だし、ASSYさんが外から撮影してくれるという事で走ることに！

結果、ベスト更新はなりませんでしたが自己ベストの0.03秒落ちの1'01"70
気温も朝一は８℃前後だったのに１１時枠では１１℃まで上昇。おまけにクリアラップも取り辛い状況の中では良い感じの走りが出来たと思います。

正直もう残り少ない純正パッドでは危ない領域です･･･
スパ西浦タイム更新はこれで半年間はお休みですね～

《2010.3.27走行覚書》
気温：11℃
タイヤ：Fr255/35/18（R1R）、Rr225/40/18（純正070）
エア圧：Fr冷間2.2→温間2.7→2.3、Rr冷間2.2→温間2.5
足：バデークラブJrスペック（10K/8K、Frのみ1段戻し）、Fr車高4mmダウン
アタックタイム(全25周中8周）
L3 ：1’02”19
L9 ：1’02”21
L13：1’01”78
L14：1’01”70☆本日ベスト
L17：1’01”81
L21：1’02”06
L22：1’02”17
L24：1’02”21

車載は後ほどアップします。
今日走行された皆さんお疲れ様でした！あとASSYさんおめでとう♪

懲りずに2週連続でタイヤ交換です･･･（笑

先週の金曜日も会社から帰って土曜日の準備でタイヤ交換。
走行を終えてその日のうちに町乗りタイヤへ交換。

しかしどうやら明日は天気も良いし、気温も低いしでタイムアタック日和みたいです。
ASSYさんも3週連続で行く気マンマンだし、止めようかと思ったのに気付いたらタイヤ交換してました。

せっかくならフロントの車高も少し調整しようとケース長を4mmほど短くして車高を下げて、反対側も調整しようとしたのですが右側に合わせようとすると長くしないと数値が合わない･･･？？

ここからがA型の悪いところで完璧に数値が合わせれないと気がすまないので、結局バネのロアシート位置も左右合わせて、ケースのロアシート位置も左右合わせました。

仕事でもA/T脱着して体がクタクタなのに家に帰っても作業するのはしんどかったです。

とりあえず明日の朝一でスパ西浦に向かって考える事にします。
（行っちゃえば走っちゃうと思うけど･･･）

昨日のスパ西浦に一緒に行った、ごぶさん、ASSYさんと仲良く３台でランデブーしたのでその時の車載をアップします。

せっかくごぶさんにも追っかけ映像を撮ってもらったのに、スタートの時点でプレッシャーのあまり離れすぎてしまったので次回はもう少しスタートでくっ付いて撮ってもらわなくちゃ！

追っかけ車載もラインとか解って勉強になりそうですね～
<object width="425" height="344"></object>

せっかく昨日スパ西浦の準備をしたので、予定通り（？）走行して来ました。

しかし朝から大寝坊･･･
起きたのは８時半！身支度もままならぬままスパ西浦へ直行っ
無事に８時４０分には到着したら（家が近い事は良い事です♪）ごぶさんと、ASSYさんが受付を開始していたので急いで自分も受付へ（汗

何だか慌しく準備を行い走行開始！

アタック１周目から2秒フラットが出たので、１周クーリングを行い再度アタック。
４周目に１秒９１、続いて５周目に１秒８６が出ました。

結局今日のベストは５周目の１分１秒８６でした。
ブレーキもペダルタッチが甘くなって、ペダルの戻りも悪くなるのでそろそろ社外品が欲しくなってきました。
次回走行するまでにパッドは要交換かもです。

《2010.3.20走行覚書》
気温：10℃～11℃
タイヤ：Fr255/35/18（R1R）、Rr225/40/18（純正070）
エア圧：Fr冷間2.2→温間2.7→2.5、Rr冷間2.2→温間2.5
足：バデークラブJrスペック（10K/8K、Frのみ1段戻し）
アタックタイム(全18周中7周）：
1’02”00
1’01”91
1’01”86☆本日ベスト
1’02”01
1’02”13
1’02”40
1’02”10

とりあえず3rdベスト～1stベストの車載を･･･
<object width="425" height="344"></object>
１ヶ月前よりもリアタイヤが温まる時間も短くなってきた為、路面温度も高くなってきたようです。
もうべスト狙うのは厳しいかも･･･

今日ご一緒した方々お疲れ様でした～