こびぃ☆Rてつのブログ一覧

今日、トヨタのマスターテストドライバーの成瀬さんがニュルブルクリンク近郊で事故にあわれて亡くなられた事を知りました。


事故内容等は知ってる人もいるし、原因も特定できていないのであえて書きません。

ただ、今のエコカー全盛期の時代に車の楽しさを後世へ残そうとしてくれている人の一人が亡くなってしまったことが残念でなりません。

会社から帰る車の中でもずっと色々考えさせられました。

どんなに車の運転技術が高い人でも避けきれない事があること。
車は一瞬にして人の命を奪ってしまう物。

いつも解っていて運転しているつもりですが、今回の成瀬さんの事で改めて考えさせられました。

成瀬さん、現豊田社長、2人のうちの一人がいなかったら、LFAはこの世に出ていなかったのかもしれません。
成瀬さんがいなくなっても、世界の自動車メーカーを引っ張っていけるような”楽しい”車を世に出していって欲しいです。

今回の事故で亡くなられた方に謹んでご冥福をお祈りいたします。

今日も朝から大荒れの天気かと思ったら、快晴だったのでFD2のGTウイングを外しました。
夏の炎天下で表面がカサカサになってしまわない為に。

でもやっぱりウイングが無い後ろ姿は正直やばいです･･･

今から子供2人連れてマックです～

←ごぶさんから写真を拝借！
決してオフィシャルに怒られてるわけではありません。無事に事前音量チェックをクリアしたところです（笑

昨日の走行の疲れがまだ取れてない中、車載を編集したのでアップします。
昨日は晴天の夏日で、走行した10時枠には気温も26℃まで上昇してる中、自己ベストの1'01"67の約コンマ5秒落ちに迫る1'02"25が出ました。
セカンドベストの1'02"35も3回出て安定したタイムが刻めて、悩んだバネレートアップが良い方向に向かっていることが確認できました。
アタックタイム(全19周中8周）
L2 ：1’02”58
L4 ：1’02”35★この日のセカンドベスト
L6 ：1’02”35★この日のセカンドベスト
L8 ：1’02”57
L10：1’02”35★この日のセカンドベスト
L12：1’02”25☆この日のベスト
L14：1’02”44
L16：1’02”93

車載はセカンドベスト×3本と、この日のベストの車載です。
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快晴の中、約3ヶ月ぶりにスパ西浦へ行ってきました！

今回の目的はタイムよりも、冷却系、バネの変更、パッドを冬からバージョンアップしたのでそれらの確認。
そして一番(？)の目的はワンオフマフラーが実際にスパ西浦で走行できるかの確認でした。

ワンオフマフラーの結果は走行OK！
事前に停止状態で確認してもらいとりあえずOKをもらい、走行中もオレンジボールを振られることなく無事に走行することが出来ました。これで無事に試作品から号口化が決定しました。
自分のスパ西浦のマフラー音量に関する見解では、基本100db以下で常識的に考えて爆音（ウエストゲート大気開放、NA車の触媒レス等）でなければ走行できるのではないかと思います。
ただし地域住民の方々から苦情が出てるのは事実で、これからも気持ちよくスパ西浦を走る為にも、現地に行く道中は出来るだけ音量に気をつけてゆっくり走るなど、自分達でも出来ることは努力する必要があるのだと感じました。

少し真面目な話になってしまいましたが、肝心な走行結果は･･･
気温26℃の夏日の中、自己ベストの約コンマ5秒落ちの1’02”25が出ました。
《2010.6.12走行覚書》
走行台数：22台
気温：26～27℃
タイヤ：Fr255/35/18（R1R）、Rr225/40/18（純正070）
エア圧：Fr冷間2.0→温間2.4→2.3、Rr冷間2.1→温間？
足：バデークラブJrスペック（スイフト12K/14K、Frのみ3段戻し）
アタックタイム(全19周中8周）
L2 ：1’02”58
L4 ：1’02”35
L6 ：1’02”35
L8 ：1’02”57
L10：1’02”35
L12：1’02”25☆本日ベスト
L14：1’02”44
L16：1’02”93

今回初めて水温、油温を見ましたが、水温はローテンプサーモのおかげが90℃前後で安定、油温は2周全開が限度で120℃近くまで上昇しました。
足のほうは今までの10k/8kに比べ全領域で好感触で、冬に比べて路面温度がかなり高いにもかかわらずトラクションが良くなった感じがしました。
パッドはフェード性に対して当たり前ですが向上してペダルタッチもフカフカになりにくくなりました。しかしノーマルに比べて初期制度が強くなっているので、1コーナーでのノーズダイブによるリアのふらつきが少し気になりました。

乗っている感じでは1秒台が出そうな感触だったので、アタックシーズンに期待が持てる灼熱のスパ西浦でした。
後々車載アップするのでお楽しみに～

一緒に走ったごぶさん、ASSYさん、皆さんお疲れ様でした！

今日は残業対策もかねて会社を-1時間であがりました。

でも残業対策と言いつつ、本当の目的は土曜にスパ西浦予約しちゃったのでそれの準備。
（いつものワニシア3人トリオで参加でーす）
準備と言ってもタイヤ交換だけですが･･･

あと車高調のロアシートの緩みを治そうと、今回は増し締めする再にロアアームにジャッキをかけて1G状態で締めてみました。
で、締めたあと走行しましたがまだ『コトコト』音が出ます･･･（涙
実はロアシートの緩みが原因じゃないかも～

土曜はこちらの方々も走行されるようです。
走行される方宜しくお願いいたしまーす♪（オレンジボールで走行中断する可能性大ですが･･･爆）