こびぃ☆Rてつのブログ一覧

GW初日であった昨日、大型連休恒例のワニシア走行会へ参加してきました。

FD2で美浜サーキットを走るのは今回で2回目。
1回目は納車4日目で走行した昨年の12月29日。

今回の目標はとりあえず46秒台。

事前に頭の中で予習して、”各コーナーを小さく走行”と”キリックスまでに3速に入れる”をテーマに走行開始！

コースインして徐々にペースアップ。タイヤが温まった3周目でいきなり46.458秒！！
前回から0.8秒以上のタイムアップ。

車の仕様はほぼ一緒で変わったのはハンドルくらい。でも大きく違うのは人間の仕様で、前回はオシリに大きな爆弾を抱えた状態でした（笑
0.8秒もタイムアップしたので思いきって手術したかいがありました。

その後もアタックしましたが結局ベストは最初の3周目のタイム･･･
この季節、気温とか路面の温度も影響して朝一が一番タイム狙いしやすいかもしれませんね。

とりあえずベストの車載アップします。
《2010.4.30走行覚書》
気温：20℃弱くらいかな～？
タイヤ：Fr255/35/18（R1R）、Rr225/40/18（純正070）
エア圧：Fr冷間2.2、Rr冷間2.3
足：バデークラブJrスペック（10K/8K、Fr3段戻し、Rr1段戻し）、Fr車高4mmダウンから更に3mmダウン
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ちょうど1年前のワニシア走行会には180で参加してやっと46秒台が出て喜んでいたのですが、パッドもノーマルでいきなり46秒前半なんて凄い車です、FD2シビック。
180の時の苦労を考えると何だか複雑な心境になってしまいます。

走行会に参加された皆さんお疲れ様でした＆ごぶさん、ろってぃーさんもご苦労様でした！

かなり前に気になる車ブログでも書きましたが知らないうちにレクサスのLFAのホームページがかなり充実してきましたね。

中でも気に入ったのが”ギャラリー”の中の”サウンド”ってページで、画面は写真の様に実際のLFAのメーターが画面に映されて、エンジンスタートだったり、全開加速、シフトダウン等のサウンドが聴けてLFAを疑似体験できるページ。

LFAのURLはhttp://lexus.jp/models/lfa/index.html

で、LFAプロダクト情報をＥＮＴＥＲ。

サウンドページURLショットカットはhttp://www.lexus-lfa.com/index.html

少し前も息子と何回も聴いていましたが、車好きならきっと何回聴いてても飽きないサウンドだと思いますよ。

絶対に買えないけど、日本から、しかもトヨタからあんなにとんがった車が登場したなんて日本車も捨てたもんじゃないですね～

やっぱりNA高回転エンジンは乗っていても飽きないです（笑

昨日は有休を頂いて30日のワニシア美浜走行会の準備をしました。

準備と言っても大した事してませんが･･･
最近フロントの足から「コトコト」異音がしててピロのガタと思っていたのですが、調べてみたら車高調の全長あわせるところのロアシート（？）が緩んで足がガタガタになってました。
18０の時も全長調整式の足を使ってましたが緩んだ事は一度もなかったのに･･･
結構な力で締めないと緩む物なんですね。

でブレーキのエア抜きと、以前ikekoさんから譲ってもらった純正パッドがリアはまだ交換していなかったので交換。まだまだ全然余っていたけどせっかくなんで新品に交換です。

時間も余ったので、先週のディレチャレを見て気分が高まったのかリアシートも外しちゃいました。
外す前は5kgくらいかなぁって思ってましたが、家で適当に計ってみると約10kg！
まぁ外す分にはタダなんで、やれることはやっておこうと･･･（笑

本当はもっと車の戦闘力を上げたいのですが今の自分はこれが精一杯。
自分と同じ仕様（足、タイヤ、マフラーのみ）の人でも46秒台は沢山いるので、目標はとりあえず46秒台入れたいですね。

来週の仕事は仕事にならないかも･･･（爆

昨日のスパ西浦の車載アップします。

←かなりインカットしたせいか右リアタイヤに土が付いちゃってます（汗

車載はアタック8周分です。
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車載を見て解る事はタイムが出てないときは気持ちが先走って立ち上がりで無駄にアクセルを開けてしまいトラクションが掛かってません。

LSDノーマルで０秒台を目標にしていましたが、やっぱりFD2で０秒台を狙うにはLSDは必須かもと弱気になってきました。
もうフロントのノーマルパッドも残り少なく１コーナーでかなり恐い思いをしたので４月のワニシア美浜走行会までに交換しないといけません。
ノーマルのフィーリングも嫌いではなかったのでパッド選びに悩むところです。

結局昨日せっかくタイヤまで交換してしまったので、２週連続で走ってしまいました･･･（笑

今日も朝一でスパ西浦に向かうつもりでいたのですが、またしても寝坊。
起きたら８時２０分でした･･･（爆

速攻でしたくして４０分にはスパ西浦へ到着。
もうASSYさんはエントリー受付を済ませたところ。
９時枠の走行台数を見てみると17台くらい。
まだ寝起きで頭も暖気が終わってないので、９時枠は見送る事に。

自分も２週連続ですが、ASSYさんは何と３周連続！！
目標の３秒台に気合が入ってます。
ASSYさんの結果は本人のブログを期待しましょう♪

で、自分の方は１１時枠も２０台前後の走行台数で走行車両を見てもどう見てもクリアが取れそうも無い状況。
途中までは今日は止めるつもりでしたが、せっかく来た事だし、ASSYさんが外から撮影してくれるという事で走ることに！

結果、ベスト更新はなりませんでしたが自己ベストの0.03秒落ちの1'01"70
気温も朝一は８℃前後だったのに１１時枠では１１℃まで上昇。おまけにクリアラップも取り辛い状況の中では良い感じの走りが出来たと思います。

正直もう残り少ない純正パッドでは危ない領域です･･･
スパ西浦タイム更新はこれで半年間はお休みですね～

《2010.3.27走行覚書》
気温：11℃
タイヤ：Fr255/35/18（R1R）、Rr225/40/18（純正070）
エア圧：Fr冷間2.2→温間2.7→2.3、Rr冷間2.2→温間2.5
足：バデークラブJrスペック（10K/8K、Frのみ1段戻し）、Fr車高4mmダウン
アタックタイム(全25周中8周）
L3 ：1’02”19
L9 ：1’02”21
L13：1’01”78
L14：1’01”70☆本日ベスト
L17：1’01”81
L21：1’02”06
L22：1’02”17
L24：1’02”21

車載は後ほどアップします。
今日走行された皆さんお疲れ様でした！あとASSYさんおめでとう♪