こびぃ☆Rてつのブログ一覧

お久しぶりです。
約1年と4ヶ月ぶりのみんカラアップです。

久しぶりのブログアップということで、なにからやっていいのか・・・

4/28に恒例のワニシア美浜走行会に参加してきたので、久しぶりに車載も撮ってきたしアップします。

アルテッツァでのサーキットは今回で３回目？
去年のGWでの初走行での美浜のベストタイムの47.1secは更新できませんでしたが、年末走行会からの久しぶりのサーキットは日ごろのストレスも吹っ飛んで楽しい時間が過ごせました。

今回の走行会は正回り、40R、逆回りのそれぞれの合計タイムが表彰対象でした。
アルテツの同じクラスはＳ２０００や８６/ＢＲＺなどのＮＡ1800以上のクラス。
毎回ギリギリ３位入賞しているので今回もひそかに狙ってはいたのですが、そんなに甘くはありませんでした・・・
次回の年末？は何とかしてまた入賞して４ドアでスポーツカーをやっつけてやりたいですねー笑

で、肝心な走りの方は
午前中の正回りの1枠目は前回の年末でシビックのおさがり18インチの255で走ったらやっぱりタイトコーナーでの旋回が悪かったので、今回はごぶさんの時から使っている17インチの245のZ1で走ってみたものの今度は超オーバーでやっぱりタイムは伸びず48秒前半止まり・・・

2枠目は18インチの255のZ1☆に履き替えてアタック。
なんとか47秒6を出して、1枠目から0.5秒アップ♪

次は40R。
これは暗黙のルールでドリフトで見せる走りをする・・・（嘘です）
しかし255の18インチではさすがにアルテツのパワーではタイヤが温まってくると流すのも困難です。
久しぶりに再会したどら彦さんの息子さんの同乗をお願いされて、せっかくだし流して走ろうと努力はしたのですが・・・まあ息子さんにはスピンも体験してもらって危険回避の勉強してもらえたかと思います（笑）

午後の逆回りはシビックの時は楽しくなかったのですがアルテツでは旋回スピードも上がり楽しい！！特にごぶさんと絡んでの走行は最高に楽しかったです。
タイムの方も47.9秒とＡクラスでも4位のタイムが出て満足のいく走りができました。

じゃあ久しぶりの車載を。
アルテツでの初車載です。
まずは2枠目の正回りベスト。


次に午後の逆回りベスト。


番外編で1枠目のドリフトになってしまう正回り動画！


やっぱりFRは楽しい！！うん！！

参加された皆さん、見学に来てくれた皆さんお疲れ様でした。

あけましておめでとうございます♪

昨年はほとんどブログ更新できませんでしたが、今年はもう少し頑張ろうと思いますので暇な時に皆さん覗いてやって下さい。お願いします。

もう昨年のことになりますが、年末のワニシア美浜走行会。
ワニシアにしては珍しく、午後からまさかの土砂降りの雨・・・

そんな悪夢のような路面の中の車載を編集したので暇な方は見てください。
今後、雨の中走行される方の参考に少しはなるかも・・・

まずは午後イチの土砂降りWET車載を。
REVスピードでいつも大井さんが言っているWETラインというのを考えて走ったけどよくわかりません・・・汗
でも水溜りの少ないところを選んで走るのも少し楽しかったりもします。

直線で３速でもホイールスピンするくらいの路面・・・
FFで良かったと思える一面ですね～


で、次は午後の雨も少なくなった、３枠目で水溜りも多少減った路面でのWETのベスト車載でタイムは55秒514です。
この枠はマフラーを静音タイプに交換しての走行でした。マフラー音の違いに注目してください。
あと
動画の最後の1コーナー進入でオーバースピードでABSが効きまくって、飛び出しそうになるところにも注目！

車載の中では焦ってないようにも見えますが、運転している本人は頭の中がフルブースト！！
で、とっさに取った行動がサイドでした～汗

それでは皆さん今年も昨年同様よろしくお願いします。
どこかのサーキットで見かけたら気軽にお声を掛けてください。

お久しぶりですっ
12月28日に美浜サーキットにて開催されたワニシア走行会に参加してきました。

天候のほうも午後から大荒れで多少のクラッシュもありましたが、DRY路面とWET路面を一日で両方走れたりと中身の濃い走行会となりました。

車の方は12月17日にデコール鈴鹿で走ったまま。
当日は自己ベストとは程遠い結果で散々であったため、今回の美浜でなっとくの行く走りをして一年の締めくくりをしたいと思い挑んだ走行でした。

結果は今まで46秒の壁が越えれず悩んでいたものの、１枠目からあっさり45秒台が出てしまい、結果自己ベストをコンマ５秒上回る45秒629という満足のいくタイムが出せました。

《2012.12.28 ワニシア美浜走行会覚書》
路面：午前ＤＲＹ、午後ＷＥＴ
タイヤ：Fr255/35/18（DL☆スペックの11モデル6部山）、Rr225/40/18（DL☆スペックの11モデル8部山）
エア圧：Fr温間2.5、Rr温間2.6
足：バデークラブJrスペック（スイフト12K/14K、Fr：MAX、Rr：MAX）

・走行1枠目（DRY）　ベスト45秒845
・走行2枠目（DRY）　ベスト45秒629（自己ベスト）
・走行3枠目（WET）　ベスト56秒201
・走行4枠目（WET）　ベスト56秒457
・走行5枠目（WET）　ベスト55秒514

では午前のベスト車載を。


今年最後の走行会でやっとECUノーマルのFD2シビックで満足のいくタイムが出せたのでいい年が越せそうです。
走行会当日、参加された皆さん、応援しに来てくれた皆さんお疲れ様でした。

また来年も今年同様？？楽しく仲良く車遊びをしていきましょうね～♪

お盆休みも終わり、仕事が始まりました・・・
当然頭も体も付いていくはずもなく今日は流しそうめんのごとく流されてやりました！

で、楽しかった夏の想い出。
１３日に夏の恒例、ワニシア走行会ｉｎ作手サーキット行ってきました。

天候も予定では雨、しかも真夏日で気温も高いのでタイムは望めない事は確定だったので、車の方も完全になめた仕様での参加です。
あっ、マフラーは気分が盛り上がらないので爆音君に戻しました♪

タイヤは昔使っていて倉庫に眠っていた265のZ1☆をフロントに、リヤは町乗りで使用している逆組みオンボロプレイズ！
しかし天候はほとんど雨も降らずにほぼドライ、タイヤの方も作手のような狭いコースでは、超安定志向のFD2がまるで進入からクリップまではFRのようなドリドリ車になってくれて楽しいドライブが出来ました♪
タイムも期待してなかったのに、ほぼベストに近い31秒０９が出て、鈴鹿は置いておいて狭いミニサーキットではリヤタイヤは何でもいいようです？？？年末の美浜もプレイズで本気で走行しようか悩み中です。

では適当な車載ですが良かったらどうぞ～

ここまで進入で流れてくれれば夏のタイムが出ないときでもFD2でも楽しいのに、何故だかワニシアメンバーには流行らないのが悲しいです・・・問題は値段？？笑

で、調子に乗って流したあげく・・・ドアミラーは・・・

はい。。。いつもは向かない方向にタイヤが向いて走ったので、FF車ではあまり付かないものが沢山付いちゃいました～

当日応援してくれた皆さん、参加された皆さんお疲れ様でした～
正月休みまでお仕事頑張りましょう！

本当はゴールデンウィーク明けにでも作ろうとしていた静音仕様のマフラーを、やっと作る気になり完成しました！

見た目は超ノーマル風。
音もサイレンサーはリヤのみで出来る限り静かにというオーダーで作ってもらいました。

触媒後からリヤピースまでは今まで通りで、リヤピースのみの交換でいつでも抜け重視の爆音仕様から静音仕様に交換できるようにしました。

今回はタイコもワンオフで作ってもらい、消音重視で３部屋構造としました。
実際の音は室内はたぶん（?）ノーマルレベル、高回転の抜けは若干落ちてる感じで、この辺は実際に走って高速域の伸びの確認が必要かも・・・

でもマフラー音一つで車のイメージ変わりますね！
まるで今まで、
「あいつ何レーシングカー気分しとるんじゃい！！アホちゃうか～！！」
が、
「あいつ車高は低いけど、ジェントルな音させてシブいね～♪」
に変わりました♪爆

自分のマイカーでここまで静かなのは産まれて初めてなので、なんだか試乗車か教習車に乗っている気分で気持ち悪いです。しかも音が聞こえないので、ついつい回してしまいいつの間にかスピードがえらい事に・・・

まぁあまりに抜けが悪いのが気になったら、また社長に頼んであそこを変更してもらおうと思います。
とりあえず今までの爆音仕様は鈴鹿専用で、この辺のミニサーキットはノーマル風な新しいマフラーで走る予定です！！