やった( ˙꒳​˙ )

とーとーやった( ˙꒳​˙ )




エアクリ交換( ˙꒳​˙ )



と、カム交換、インジェクションチューニング( ˙꒳​˙ )




おーいぇー( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ



とりあえずモンキー125はこれに化けました( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ


んで昨日引き取りに広島へ行って帰りの高速( ˙꒳​˙ )



『んースロットルは軽くなったし反応も良くなった…けど…』って感じであんましわからなかった( ˙꒳​˙ )



が、本日ですね一般道を走ってみたわけですよー( ˙꒳​˙ )




Σ( ˙꒳​˙ )




なんです？この感じは( ˙꒳​˙ )




お店に預ける時に『どんな感じにしたいですかー？』って聞かれて、まぁ色々と注文したんですが伝えた通りの乗り味になっているのですよ( ˙꒳​˙ )



やばい以外の言葉がありません( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ



アクセルが操作に対して素直に反応してくれるので細かい動きがやり易くなりましたねー( ˙꒳​˙ )



あとは音がねー素敵になりましたよー( ˙꒳​˙ )



トルクもモリモリになったから今までより1段高いギアで走れるし、ここはシフトダウンだなーって所もそのままアクセルひねったらドドドドドッって行っちゃうんですよー( ˙꒳​˙ )


もー気持ちいいしかないですね( ˙꒳​˙ )






パワーグラフはこんな感じ( ˙꒳​˙ )
2000回転くらいから少し落ち込むのはマフラーの抜けが良すぎるからだそーですが高速以外で使わないから別にいいけど、いつかはまぁもー少し詰まった筒にしたいですね( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ



モンキー125が犠牲になったけど逆に犠牲にしても全然ありでしたね( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ



しぼらくハーレーはこれで終了かなー( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ


次はなにしょっかなー( ˙꒳​˙ )ﾜﾗ