go-goのブログ一覧

前々からパッド交換したいと思い、やっと変える事ができました。

Winmax Sports AP3　を選択して、街乗りとスポーツ走行を両立できればなぁと

思ってました。

取り付けしてもらい自宅に帰ってきたら、ブレーキホースとキャリパーのつなぎ目から

ブレーキオイルがダダ漏れではないですか・・・・

すぐお店に持っていき対応して頂きましたが、どうもべダルタッチが良くない・・・・

今週一週間は、ブレーキオイル交換や他にもヤバそうな部分がないか確認して

もらうため入院です。

そして、油圧/油温センサーアタッチメントも、純正の油圧センサーと交換して頂こうと。


制動屋のセミメタル、街乗りは厳しかったけど、ワインディングでの効きはカッチリ

してたなぁ～　　ちょっと忘れられない感覚です。

ちょっと前になりますが、やっと足回り変更してきました。

swiftスプリングのばねレートとばね長も変更です。

フロント　16k 6インチ　⇒　11k 8インチ
リア　　　 14k 6インチ　⇒ 9k 8インチ

タイヤもSタイヤからADVAN NEOVAへ

車高はそのまま（指1本？）の状態で、アライメントもとりました。

初期の硬さはなくなり、ちょうど良い感じになりました。減衰の
調整はとりあえず20段戻しの状態にしてあります。

駐車場を出る時のLSD作動振動がマイルドに感じ、家族からの
苦情も減りました。
あ～よかったぁ。
早く売ってと言われていたので。。。。

ピロの音がカタカタ鳴ってしまうので、なんか緩んでいるの～？
とは言われてます。。


ワインディングを軽く走ってみましたが、スタビライザーの効果も
あり終始安定しており、コーナーの抜ける加速はLSDの効果で
気持ちいいです。
私はすごく気にいってます！
以前乗ってたGDBとは別ものです。


次はブレーキパッドを交換したいです。
狙っているのは、Winmax ARMA SPORTS AP3 。

サーキット用セミメタルは、街中の多い私にはつらいです。

今日は朝10時からオートバックス西昆陽店にて、WILSONのグラスガード実演販売を行って頂きました。

黄砂、花粉、ブレーキダストなどでもの凄く汚れてましたが、3時間でピカピカになりました。

自分でするにも子供の世話等で洗う時間がなく、リーズナブルなコーティングを探しておりました。

営業の方も実に詳しい方で、いいものだろうという事とこの人にキレイにしてほしいとの事でお願いしました。

下地処理も専用道具で対応頂き、鉄粉クリーナーの効果もありつるつるでした。

1年後には自分でできると思いますので、継続的に大事にしていきます。


家に帰ったら、早速黒いブレーキ出すとが後ろのバンパーに・・・

パッドがメタルだからしかたないのだろうか・・・・

相談させて頂く為に、とあるお店へ行ってきました！

急にお邪魔したのですが、親切丁寧に相談に乗って頂き

プランが決定しました！

※ハード仕様⇒ソフト仕様　（爆）

末永く乗っていく車なので、少し乗りやすくします

ピット長、色々と宜しくお願いします！

レカロSPGに乗り降りする際、どうしても擦れてします為気になってました。

オークションでちょうどいい物を発見して、取り付けしてみました。

ちょっとした物ですが、大切に使う為には大事なカバーです。

レカロって乗り心地いいですね。

別メーカーのフルバケの時は、1時間くらい乗ってたら腰が痛かったのですが、

SPGはまったく疲れ知らずです。すばらしい！