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m-dawgの愛車 [ホンダ フィットハイブリッド]

クーリングダクト修理

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年12月04日
1
フィットハイブリッドに乗ると、カタカタ異音がするので場所を探したら、ボンネット裏面のクーリングダクトを取り付けているクリップが1個取れて無くなっているのを発見。
2
そこでクリップを調べると、現在の補修用品番は、1st N-BOXをはじめとする1世代目Nシリーズターボ車のインタークーラーダクトクリップの2回目の品番と同じ物でした。

Nシリーズターボ車で、エンジンの振動によってこのクリップが緩んで脱落するトラブルが多発しています。(それに懲りたのか、2nd N-BOX以降はクリップではなくボルト固定)

Nシリーズターボ車用は既に3回目の品番に変更されていますが、フィットハイブリッドは2回目の品番のまま。
3
ところがそれまでに付いていたクリップをよく見ると、Nシリーズターボ車用の1回目の品番と同じ物が付いていました。
4
アトリエm-dawgにはNシリーズターボ用クリップが、3回目の変更をされた情報を知ると同時にクリップは在庫として用意してあります。

Nシリーズターボでは振動に堪えられず2回目のクリップでも脱落が頻発するので、3回目の品番に変更になった事は明らか。

それを知ったら、クルマが異なるといっても、2回目の品番のクリップを使用する気にはなれません。ましてやボンネットに裏返しに付いているので荷重が掛かることも間違いないので。

3回目変更のクリップを使用することにしました。
5
クーリングダクトは4個のクリップを使用しているので、全て取り外して交換しました。

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