2010年式の15M オーセンティック 簡単に言うとエアロパーツ無しの中級グレード。 仕事用として使用中。 ADエキスパートと似ているのでバンとして使っても違和感なし。 デザインは今一つカッコよくないですが、荷物もたくさん積めて、乗員スペースも広いので機能的には満足しています。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月23日
サンバーからの代替。 SC付サンバーと比べると動力性能は全体的に重たい印象ですが、シャーシーやボディーのしっかり感、ステアリングの安定感はやはり設計年次の差相当という感じです。 サンバーにはパワーウインドーとキーレスが無かったので、今回は装備付きのものを選びました。 軽トラ初採用の純正LEDヘッ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月23日
1998年式のエルフダンプ 2トン フルフラットロー 標準巾 5MT ディーゼルエンジン。新車当時4.3Lと4.6Lがありましたがこれは4.6。 一応グロス値ですが140PS・トルク34キロあるみたいなので、今現在の水準でみてもそれほど不満なく走ります。 新車時からずっとドノーマルで使っていま ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月28日
2006年式のTCスーパーチャージャー 3AT フルタイム4WD 当時軽トラ唯一の過給機付き。58馬力 トルク7.5キロは3AT・フルタイム4WDというハンデも物ともせず、軽トラらしからぬ力強い走り。 新車(ピクシス)と乗比べてみてもパワーの差は歴然。 RR駆動+4独サス+フレームシャーシーと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月23日
2012年式C250BE アバンギャルド 12年式ですが、一部装備変更前のモデルなので、AMGスポーツパッケージは非装着の仕様です。 ユーティリティパッケージ(パークトロニック+キーレスゴー) 本革シート がOPで装着された仕様みたいです。 本来はアバンギャルドグリルが装着されているのですが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月09日
07年式のE350アバンギャルド。 3.5リッターエンジンとアバンギャルド(S仕様ではない)の組み合わせは適度にスポーティー。 当時のEクラスの中では一番バランスが取れていると思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月11日
08年式のGツーリングセレクション・レザーパッケージ。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月21日
平成14年式のX。 エンジンはディーゼルです。 最新式のディーゼルに比べると見劣りする面が多いのですが、燃料代は安く意外と静かで走りにも不満なく、なかなか良い車です。 内装純正流用・外観は欧州仕様化してます。 メーカーオプション リアスポイラー+プライバシーガラス 装着パーツは主に欧州仕様 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
2006年式のC55 AMG 2010年10月購入(家族の車) もはや最新型AMGには見劣りするものの、1650kgの車体に367馬力、52.0キロの5.4リッターV8エンジンの加速は流石。 普段は母上の足グルマ。
所有形態:家族のクルマ
2010年10月17日