*×*MK42Sのブログ一覧

GWにBRISKプラグへ交換して2ヶ月 良し悪し感じながらも使ってみての結論 相性はかなり悪いみたいだ もしかしたらイグニッションコイルの劣化かもしれないけど明らかに点火が上手くない エンジンと言うよりもコンピュータの制御とのミスマッチであろうだので イリジウムを試す💥週末仕込んでみよう
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走行距離240,000kmを祝して 以前からずっと気になっていたBRISK ノーマルと比較するとネジ長から電極の位置が2~3mm短い感じ 火花位置の違いが走りにどう影響するのか… 鈍感な自分で結果的には余り変化は感じず けど自分で弄って無事動いてってだけで満足 次はエアクリをやりたい予感
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228,450km お試しするにはちょいとお値段張るが やってみた 施工後受取り 直ぐアイドリング音と振動の激減を体感 走り出してからも回転のスムーズさに驚き 高速道路でも上品なエンジンの唸り声に 体感出来る変化に やって正解だと思う 元々FIREエンジンは直噴の方式で煤の蓄積は少ないらしいのだが ...
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税金諸費用は現金払い 13年突入で3,000円程の値上げ 所々程々劣化もあり 入念に点検をお願いして 取り敢えずは交換せにゃ車検通らんパーツは交換の予定 いかほどの金額になるかビビりながら見積り待ち デルタ純正ホイールも古いだからJWL刻印無いし 一応担当者サンに伝えてけど 今まで普通に車検通 ...
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生産終了になったけど まだパーツ供給等は平気だろうと楽観視している 時代の流れとはいえEV化が加速も 単なる移動手段以上のコトを車に求めているから やはりコイツは手放せない 非力で速くもないからちゃんと周囲に気を配れるし おっちゃんのボケ防止にも役立っているMT操作は愉しいし 最新に慣れてし ...
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来月頭に車検予約 ガタの事も伝えたけどまずは車検に通すを最優先に 落ち着いてから修理をしようかと 今回担当のスタッフは色々提案してくれてありがたい
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9月 13年を迎える相棒方々ガタが出っ放し… 替えるか付き合うかどうする？ 付き合うとなりゃ恐らく一生になろうかと
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今週は息子の誕生日でお祝いランチ🍴 ガッツリ肉を久々に喰らいたいとのコトで🚗💨 旨辛牛スジスープ 息子 ハラミステーキ400gライス大 父ちゃん ハラミステーキ300gライス普通 服部牧場ジェラート 帰路左前脚からのギシギシ音 以前にもあったスタビリンクだろうなぁ…
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バッテリー交換後警告は再々度表示されなくなったがモノがコンピュータで訳わからんだので一応診断機にかけてエラー解除されたのかどうか診てもらう事に。 たぶん平気なんだろうなぁ…。 コンピュータでがんじがらめの現代車よりも最近はオヤジが所有してたAW11が懐かしくて運転したくなった。最近見ないよな。
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今朝スロットルボディを軽く洗浄。 んで、コンピュータをリセットしないと警告は消えないハズなんだがまた表示されなくなった。 よくわかんねぇな現代車は…。
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