*×*500のブログ一覧

パワステアシストモーターが、キュルキュルカラカラうるさい。かれこれ5年以上。
んで、また左前脚からコクンコクンと嫌な音が。スタビリンクロッドが再度オシャカだろうと。
派手に落としてないけどやはり全長+αのリンクロッド付けにゃ具合悪いのかねぇ…。
手ぇ掛かるもんだぜ。

イリジウムプラグに換えて好調ノンストレス
純正エアクリのリターン足が劣化で折れてしまいついでだので新調しよう

プラグ交換後150km程あちこちウロウロ

前プラグの相性の悪さが際立ったドライブだった
発進時のスムーズさ 中高速域での伸び 全く別物

コイルの劣化も感じず良いドライブが出来た
ポジションのみのスイッチがないので相当前にポジションランプシステムを装着してたのだがフォグと連動出来るコトをつい最近知ったし
H3のLEDを激安で入手したしまだ愉しめる

GWにBRISKプラグへ交換して2ヶ月
良し悪し感じながらも使ってみての結論
相性はかなり悪いみたいだ
もしかしたらイグニッションコイルの劣化かもしれないけど明らかに点火が上手くない
エンジンと言うよりもコンピュータの制御とのミスマッチであろうだので

イリジウムを試す💥週末仕込んでみよう

走行距離240,000kmを祝して
以前からずっと気になっていたBRISK
ノーマルと比較するとネジ長から電極の位置が2~3mm短い感じ
火花位置の違いが走りにどう影響するのか…



鈍感な自分で結果的には余り変化は感じず
けど自分で弄って無事動いてってだけで満足
次はエアクリをやりたい予感