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notesの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2026年3月22日

スタッドレスからノーマルタイヤへ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
例年は金精峠の冬季閉鎖が終わる4月20日を目安にしてスタッドレスからノーマルにタイヤ交換しますが、暖かいので早めに交換することにしました。
2
今回は標準の18インチではなく、スタッドレスと同じく17インチにしました。
純正ホイール付のタイヤを中古で買ってました。

18インチは20年製のSEIBERLING SL201でしたが、今回17インチは23年製のヨコハマBluEarth RV RV03です。
3
ホイールのデザインはやはり18インチの方が良いですね。今回、雪の結晶みたいなデザインは微妙ですがブラック系になってイメージだいぶ変わりました。

偏平率が上がって乗りごごちは18インチより良いです。A型特有と言われる変な突き上げ感じないので。ロードノイズもこちらの方が静かです。まあSL201が悪かっただけな気もしますが。
当面これで行こうと思います。

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