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広島駅の新幹線の改札口に向かうコンコースに、新型 DEMIOがお目見えしてました。

去年に引き続き今年もドイツビール三昧！

…三昧っていうほど飲んでないけど

去年は、昼の炎天下、今年は１９時の涼しくなってからの参入でした。

ソーセージとお肉もビールにあってて、美味い‼

ゴルフⅥ Ｒらしく…

２年以上乗って、乗り心地も大事だけどやはりＲはスポーツモデル、と、いうことで仕様変更に着手！

これまで、レムス・チタンマフラー、サブコン、エアクリーナー、軽量クランクプーリー、ペダルボックス等々、プチチューニングを施してきて乗りやすく、運転も楽しくなってきたところに…

最初の車高調は、あくまで乗り心地重視だったので…

※ｉＳＥＥＰ車高調コンフォートストリート　→　BILSTEIN　B１６　PSS１０

※HOMURA ２×８（１８インチ）　→　ＢＢＳ RX-R(１９インチ)

※Ｐｉｒｅｌｌ　Ｐ ZERO NERO １８インチ　→　Ｐｉｒｅｌｌ　Ｐ ZERO NERO　１９インチ

実際、タイヤ・ホイールは１８インチのままでも…とは、思ったものの見た目も大事ということで…YouTubeで見たゴルフⅤが実際履いていて、カッコイイと思っていた、BBS RX‐R（１９インチ）をチョイス。ドイツ・BBSのfacebookには、赤のゴルフⅥ GTIが、RX-Rを履いた画像があり、こっちもカッコいい！

レムス、ビルシュタイン、BBSと王道ブランドで、目指せ！ドイツ本国、欧州で走ってるようなゴルフⅥ Ｒ、そしてますます、ディラーには持込めない仕様になっていくぅ～（笑）

前回のオイル交換から、ちょうど６ヶ月。

その間の走行距離は…2871Km(少なっ‼）

まっ、休日しか乗らないから、こんなもんかもしれません。

で、今日は、オイル交換と同時にエンジン内の洗浄をしました。

まずは、WAKO`SのRECSでエンジンの大掃除！

病院の点滴のように、１滴ずつインテークマニホールドへ直接洗浄剤を入れます。その間はアイドリングをしながらの、待つこと３０～４０分、点滴終了後レーシング（カラ吹かし）します。よくこの時にマフラーから白い煙が出るようですが、Golf Rはあまり出ませんでした。ここあと１週間くらいかけて徐々に内部のカーボン等を溶かしていくのだそうです。

謳い文句の、燃費向上、エンジン音が静かになります、レスポンスが良くなります、有害排気ガスの低減（これは見た目では分からないけど…）等の効果が体感できるのか？楽しみです。

そして、最後はオイル交換です。

いつもの　NEWEST PUREPOLY-ESTER 5W-40

ダイハツのCMに登場する、「べた踏み坂」。
てっきりCG…と思ってたら、実在するとか、それも境港付近。話しのネタにいっちょ行ってみるかと、思いつつ、やっと行ってきました。

行って見て…

ありゃりゃ…CMみたいな坂と違うー(ーー゛)

やっぱり撮影方法で誇張されてるなって感じ。でもこのCMでかなり有名になってるようで、専用駐車場までありました。カメラ片手に、撮影されてる方もあちこちにいらっしゃいました。

渡ってみましたが、４速くらいで登っていきます。確かにキツメの坂ではあるんでしょうけど、やっぱりCMイメージが強くて少々拍子抜け（笑）

橋を渡ると、もう「水木しげるロード」が近いみたいなので、行って見ることにしました。

妖怪だらけです。お土産屋さんも、歩道も…あっ街灯が目玉おやじ…

観光客の皆さんが、妖怪の銅像と一緒に写真を撮られてたり、この妖怪知ってる…みたいに話をしてるところも、なんだかイイなぁ…

ゲゲゲの鬼太郎には会えませんでしたが、猫娘とねずみ男には会えました（笑）

水木しげる記念館でもたくさんの妖怪たちに会えました。

大山や宍道湖の素晴らしい景色にも感動しました。また。ゆっくり来てみたいなぁ。