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イイね!
2010年05月20日

MTのCR-Z乗りたい~

MTのCR-Z乗りたい~ 今日は仕事で支払いにいつものディーラーに行きました。

個人的にも付き合い有りますが、会社でも付き合い有りますので、いつの間にか私が担当にされてます(笑)

で、ディーラーに行ったら白いCR-Zが!

私  「コレってお客さんのですか」
先輩「いや、親父の車だよ」

え!?

そう言えば親父さん、つまり、店長さんが買うとか言っていたような。

納車されたのか。

先輩「もし、お客さんが乗りたいと言ったら試乗しても良いって言ってたから乗ってみたら?MTだよ」

なんだって!?


おおっ、輝く銀色のシフトノブ。
紛れもない6速MTだぁ…。

MT仕様すげー乗ってみたいです。

くそー時間が有れば試乗したのに…。
仕事で行ったから時間無かったです。

なお、オーナー、店長さんのこだわりでグリルを塞がないようにナンバープレートが移動してます。
こだわりを感じますね。

横に付けないのはフロントのサイドラインを隠さないためだとか。

ガラスルーフだし、これはいいなぁ…とおもって指をくわえてみてました。


今度、休みに試乗させてもらおうっと。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/20 21:28:26

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この記事へのコメント

2010年5月20日 23:39
そうなんですよね、MTがあるんですよね!

試乗されたら、ぜひインプレお願いします!

(特に後方視界など)
コメントへの返答
2010年5月21日 20:36
MTです。
やっぱりスポーツならMTが楽しいですね。

CVTは試乗しましたが、なかなかトルクフルだったので乗ってみたいです。

後方視界はインサイト並ですww
私のフォトギャラリーにCVT乗った時の後方視界の写真有るのでどうぞ。
2010年5月21日 0:40
今ならご年配の方しか
MTって乗らないんじゃ^^;
ATもパドルシフトで
面白いですし^^

でもやっぱり内装にもう少し
力を入れて欲しかったと思います;;
折角のスポーツモデルなのに・・・
コメントへの返答
2010年5月21日 20:37
たしかに。
CVT版試乗した時にパドルシフトはそれなりに楽しかったです。

内装はシンプルと割り切るしかww
2010年5月21日 8:02
俺の友達が買いましたよ(*´艸`)
トルクが有るから、乗りやすいって言ってましたね。
コメントへの返答
2010年5月21日 20:38
それは羨ましい。

確かにトルク有るんですよね。
CVTで実感しました。

さて、MTはどんな感じだか試してみたいです。
2010年5月21日 20:14
MTだったら乗ってみたい!
でも私の運転見られたら、もう2度と乗せてもらえないでしょう(笑)。
コメントへの返答
2010年5月21日 20:39
MT良いですよね。

高速シフトワークですな(笑)
サーキットの走りはサーキットでw

でも6速は魅力的ですよね。
2010年5月21日 20:57
地元に置いてる試乗車…みんなATなんですよぅ

雑誌を読んだら、燃費やら加速やらの性能は
CVT車の方が良いらしいですが、楽しさなら
MTだと思いますよね~
コメントへの返答
2010年5月21日 23:08
ホンダのHPで調べましたけど全国でMTの試乗車なんて無かったです(泣)

確かにCVTは出来よかったです。

でも楽しむなら燃費を犠牲にしてもMTですよね☆
2010年5月21日 23:23
MT車ですかわーい(嬉しい顔)楽しそうですね車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)
うちの会社にも、こんな車あればなぁ冷や汗
コメントへの返答
2010年5月22日 0:04
楽しそうです♪

確かにラインナップにMTがないですもんね…。
あっても高級車ですし。

コンパクトで軽快なスポーティな車が欲しいところですね。

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こんにちわ、「しんちょう」と読んでください。 福島の海の近くに住んでいます。 ミラノレッドに心奪われた男です。 色あせてしまったのでオールペンした赤マニア...
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