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イイね!
2010年06月20日

だぁー、牽引難しい…

だぁー、牽引難しい… 久しぶりに牽引を運転してみました。

免許取って以来運転してませんから約4年ぶり?

うちの自動車学校のは昭和56年式いすゞフォワード!
見てくださいこのシンプルな素敵なメーターを!

旧式なんでエア溜まるのが時間掛かるのが難点ですが。
デコンプレバーやフロアシフト。
時代を感じさせる一品です。

さて、それはともかく。
今回、運転したのは今度、牽引の指導員資格を受験しに行くから!

なので練習始めました。

しかし、すっかり忘れていてダメダメでした(泣)

普通に走れるんですよ、大型車に荷台を付けて引っ張っているだけですから。

難しいのは車庫入れ…。
まっすぐバックできたのは安心しましたが。

バックで車庫入れしてまっすぐにならないよ…。
折れすぎたり斜めになったり散々でした。
ハンドルのタイミングが…。
切る時より戻すタイミングの感がなかなか取り戻せない。
頭では分かっていてもなかなか上手くいかない。

やはり4年のブランクを1時間では取り戻せなかったです。

これでは…マズイ…。
練習しなくては。

いきなり他の指導員に教えて貰うのも格好悪いですし。

教える資格取りにいくんですからきちんと出来ないとね。
暫く練習します。

教習生になったつもりで汗だくで練習した今日の日のこと。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/20 23:20:44

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この記事へのコメント

2010年6月20日 23:47
牽引及び大型が欲しいです!
コメントへの返答
2010年6月20日 23:59
色々免許あると楽しいですよ。

うちで取ります?(笑)
あ…合宿やってなかったスイマセン。

NDS中野自動車学校と苫小牧ドライビングスクールなら知己があるのでご紹介しますよww

2010年6月20日 23:58
おお、シンプルですねーw


さすがに4年のブランクは大きいですねw
コメントへの返答
2010年6月21日 0:00
小型飛行機みたいなレイアウトですよね。

さすがにブランクを埋めるのは時間が掛かりそうです(泣)
頑張ります、一応プロってことなんで。
2010年6月21日 0:14
実はウチのオヤジ、ずっと牽引車関係の

仕事をしていたのですが、息子の

自分は超ブキっちょでお恥ずかしい限り

です・・・。(汗)

コメントへの返答
2010年6月21日 9:04
いやいや、牽引は慣れと繊細なコントロールです。

走るのは大型と同じですけどバックがね…。

S-Tuneはバック得意だと思ってましたけどww
2010年6月21日 8:15
牽引車は慣れないと難しいっすよね~



俺は無理(笑)バックがさぁ・・・





練習頑張ってください(^0^)/
コメントへの返答
2010年6月21日 9:08
ほんと慣れですね。

バックなんですよね、牽引が難しいのは。
最初に免許取る時に苦労したのが蘇ります。

逆に切ってから行きたい方向に切るってのと流れ始めた方向にカウンター当てる意味が理解するのに最初、難儀しました。

それが理解できなくて免許諦めたオッサンとかもいますよww

がんばって練習して試験で車庫入れ決めてきます。
2010年6月21日 21:11
このシンプルメーターはステキですww
流石50年代wwwww

4年ぶりは大きいですね^^;
大変でしょうが練習頑張って下さい~^^
コメントへの返答
2010年6月21日 23:11
ベルトは運転席でさえ腰ベルトですww

ありがとうございます。
がんばって何とか形にして試験に臨みたいです。
2010年6月21日 22:07
こんばんはわーい(嬉しい顔)やっぱり牽引難しいんですねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
故障車の牽引はよくやってますけど(笑)

最近、バイクに乗りたくなってきました自転車ダッシュ(走り出すさま)
コメントへの返答
2010年6月21日 23:13
ムズいです…。
車庫入れがww

がんばって勘を取り戻しますよ。

バイクは良いですよ!
この時期は特に。

夏は走っている時は風を感じて心地よいのですが、運転しないで指導する時は暑いです…。

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「最近、身の回りのものが次々壊れる(泣)」
何シテル?   03/01 18:56
こんにちわ、「しんちょう」と読んでください。 福島の海の近くに住んでいます。 ミラノレッドに心奪われた男です。 色あせてしまったのでオールペンした赤マニア...
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