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イイね!
2010年08月19日

確認して気付いた仕事ぶり

確認して気付いた仕事ぶり こんばんわ。

ちょっと前にミッチー@大阪さんがタワーバーに挟まってる燃料ホースと思われるホースが暑さに負けてタワーバーに接してる部分が溶けているので対策したと言っていたので、自分も気になって見てみました。

今日は涼しかったので気が向いてww

見てみると私の無限のタワーバーにはホースが干渉しないようになってました。
さすがは、ほぼ純正部品ですね。

無限のサスに交換する時にまとめてディーラーでタワーバーも付けてもらったんですけど…。
今日、よく見て、気が付いたことが。
タワーバーの上を通るホースがバーに密着しないようにきちんと処理されていたこと。
今更ながら気付きましたww

さすがディーラーさん、仕事が細かいですし、何も言わずに当たり前のように自然に作業してくれる心使いに関心しました。
他のコードが説明書通りだと邪魔になるからバーの下を通しましたとは聞いていましたけど、バー対策が細かくされていたことに感謝です。

こういう細かい所、きちんと仕事してくれるとほんと頼りになります。
何か自分で出来ないこと、困ったことがあったらやっぱり、自分が信頼するお店が一番だと思ったそんな日でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/19 23:19:53

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この記事へのコメント

2010年8月19日 23:50
クスコのタワーバーには燃料ホースに干渉しない様にスペンサーがついてるんですがユーロR純正と同時に装着するとホースが挟まれる状態になるんですね!

なのでどちらかのタワーバーを優先した方が良いと思われます。

心配掛ける様なブログをアップして申し訳無かったですw
コメントへの返答
2010年8月20日 7:00
組み合わせだと難しいですね。

いや、せっかくなので見てみようと思っただけですのでお気になさらず。

たまにチェックする良い機会になりました。
2010年8月20日 0:10
確かうちのタワーバーは
運転席側に伸びるパーツは
無かったような・・・
今度良く見てみます^^;
あっても多分下を通してるだろうな~

しかしこんな細かい気配りされると
次回も気持ち良くお世話になる事が
出来ますよね^^
コメントへの返答
2010年8月20日 7:01
大丈夫だとは思うんですけどね。
たまに気にしてみてみるのもいいかも。

そうなんですよ。
この気配りはお店として凄く大切だと思います。
2010年8月20日 21:18
ウチの愛車のタワーバーは、純正+社外(タナベ製)
の同時装着なのですが、純正タワーバーにも
写真部分には同じような処置がされてるみたいデスヨ

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/174/641/2174641/p5.jpg

真超さんのこの記事を見て、あわててタワーバーに
接触してるホース部を確認してみたのですが
溶けてはいませんでしたが、タワーバーの
赤色がホースに色移りしてました(><

タワーバー、かなり熱くなるんですね…甘くみてました(汗
コメントへの返答
2010年8月20日 21:47
ちゃんと対処されてますね。

やっぱり、対処しないとダメな部分なんですね。
ミッチーさんのブログに感謝です。
知らない事って恐いと思いました。

とりあえず、みんな無事と言うことで良かったです。

気が付いた事があったらみんなで協力して確認していきたいですね。

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こんにちわ、「しんちょう」と読んでください。 福島の海の近くに住んでいます。 ミラノレッドに心奪われた男です。 色あせてしまったのでオールペンした赤マニア...
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