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2010年12月25日

さらば…我が車(友)よ…

さらば…我が車(友)よ… 明日で我が友と別離です…。

あ、トルネオは相棒だから友達じゃないので。

写真の通り、仕事の車です。

釣りじゃないですよww

明日でコンフォートとお別れすることになりました。
先輩からのお下がりでしたけど、私の仕事の道具として働いてくれました。
5年で4万㌔くらい乗ったでしょうか…。

いろいろ思い出しますよ。
多くの教習生を送り出しました。
ああ…想い出が…。

…良い想い出…はあんまり無いけど(爆)
良くエンスト地獄に耐えてくれました。
去年クラッチ交換したばかりだからこれからだと思っていたのにww

それも明日まで。

入れ替えに伴いドナドナされていきます。

ありがとう、俺のコンフォートLPGのMT1号車。

自分の車の次ぎに大切にしてました。
ワックスもブリスでコーティングしてましたし、ガラコも塗ってピカピカにしてました。
樹脂部分はアーマオールで黒光りさせてましたよ。
自分の管轄だと自然と大切になるもんですね。

車種統一のため、全車、日産ティーダになります。

ありがとう…。

ちなみに教習所専門の中古業者に引き取られることになってます。
なんでも、もうタクシー会社に行き先が決まっているとか…。
第二の人生を無事故で過ごして欲しいです。
結構、多いらしいですよ、教習所LPG仕様のコンフォートがタクシーに化けることって。
これからはお客を運ぶ仕事で頑張って欲しいです。

そして、ティーダMT、来たら覚悟しろよww
ピッカピカにして使ってやるからな!!(笑)

さて、今度は何号車になるのかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/25 23:17:13

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この記事へのコメント

2010年12月26日 0:01
最近、忙しさにかまけて

代車の掃除がママならず・・・。(汗


今度、ヒマを見てキレイにしたいと

思います!


真超さんの元に来て、コンフォ-ト

きっと幸せだったと思いますよ!(^^)

コメントへの返答
2010年12月26日 23:24
今年ももう少し、大掃除ですね。

そう言っていただけると嬉しいです。

私も大切にしてましたけど、次の所でも大事に乗って欲しいです。
2010年12月26日 0:36
ティーダでMTってあるんですか~?

イメージないなぁ
コメントへの返答
2010年12月26日 23:36
5速MTは教習車仕様の特別品です。
15Bをベースにオーテックが出してます。

一般向けではないですから、イメージはわかないかとww
しかもラティオですし。
ちなみに+100ccの余裕で1600なんですよ。

2010年12月26日 0:57
教習車ってかなり過酷な運命ですよね(>_<)

お疲れ様でした!!

教習車には一般車には無い特別な装備品ってあるんですか??

コメントへの返答
2010年12月26日 23:38
ほんとにお疲れさまです。
結構、クラッチとかに負荷掛かりますから。
何回も交換してます。

特別装備は、補助ブレーキや補助ミラーで中心ですね。
あとは特別凝った物はないです。
今度、解説してみますのでお楽しみに!
2010年12月26日 8:16
初心者から一気にベテランに渡るわけですかww

いやー、なんというかww
コメントへの返答
2010年12月26日 23:40
流れ流れて~

捨てる神あらば、拾う神ありです。

まだ10万㌔走ってないですからこれからですね(笑)
2010年12月26日 9:36
さすがの車愛ですね!
群馬の自分の近所ではマツダのアクセラあたりが教習車として多いです。
でも無線教習だけは昔の車でしたが…
新しいのも楽しみですね♪
コメントへの返答
2010年12月26日 23:43
たとえ、仕事の車でも手は抜きませんよww

アクセラはうちの県内でも多いです。
理由は…安いからww

無線はなかなか大変ですし、目が行き届かないのでうちではやってないです。

新しいラティオは最初から磨きますよww
2010年12月26日 13:21
コンフォート、お疲れ様です!
それにしても、教習車にコーティング、凄いです!
「車」が好きってことが伝わります◎
自分も見習わなくては‥‥。

写真ってクラウン・コンフォートですか!?
コメントへの返答
2010年12月26日 23:50
お疲れさまでした。

自分の車のようにキレイにしてました。
どうせ自分で使うなら綺麗に乗りたいですしね♪

これはタダのコンフォートです。
クラコンはホイールベースが100mm長く中型タクシーの基準になってます。

ベースはX80系マークIIセダンらしいです。

ちなみに一般の個人客でもディーラーで購入が可能です!
2010年12月26日 13:59
これはまた懐かしい車で^^

別れは寂しいですが
新しい車が来るってなると
ちょっとわくわくしますよね^^

今度の車も安全祈願を練りこんで
お掃除して下さい^^
コメントへの返答
2010年12月26日 23:51
1995年デビューですからね。

でも現役で売ってますし、走ってますww
FRで小回りが利いてなかなか良かったです。
内装はチープでしたけどww

ティーダラティオもキレイに乗りますよ。

2010年12月26日 14:33
そうですか。

1号車がドナドナされましたか。

先輩は静かで綺麗好きな方でしたよね?

自分も洗ったことある分、思い出があります。

ちょっと寂しいですね(悲)


でもタクシーって人生が待ってるだけいいですね。

また新たな人生と夢を4~50万キロも運ぶことでしょう。

コメントへの返答
2010年12月26日 23:54
はい…明日、お別れです。

あ、それは3号車ww
1号車は、○本先生ですわ。

確かに年期入ってましたけどいつもの車が無くなるのは寂しいです。

タクシーとして活躍に期待します。

2010年12月26日 19:18
このコンフォートを預けられた
タクシーの運ちゃんは

「なんだ? このコンフォート
 距離走ってるのに妙にピカピカしてるゾ?」

と思うのではないでしょうか?w

新しい相棒も
調子良く走ってくれると良いですね~
コメントへの返答
2010年12月26日 23:55
確かにボンネットとトランクは異様に光っているかもww

サイドはステッカー貼ってあるので剥がすから違いが分からないと思いますが。
割とキレイだな…とは思ってくれると信じてますww

新しい相棒にも同じように愛情注いで働いて貰います!
2010年12月26日 20:15
おばんです。

コンフォートが引退ですかぁ~。お疲れ様でしたねぇ・・・。
そういえば、タクシーなのに教習車のでかいバイザーが付いた
奴がありますけど、そういえば、例の痛タクシーも教習車上がり
でしたねぇ~。ガソリンをLPGに改造をしていますがw。

新たにティーダラティオが入ってくると、気分一新になりますなぁw。
そういえば教習車のMTはエンジンが1600ですねぇ~。
コメントへの返答
2010年12月27日 0:01
おばんでございます。

引退なんですよ(泣)

そう、教習車のバイザーはデカイですww
教習車はタクシーになるのは多いので、その辺で見かけたりして(笑)

ラティオは楽しみです。
個人でMT版は買えないですからね(笑)
そう、馬力は同じでも+100ccの余裕が付いてます!
2010年12月26日 20:36
こんばんは、真超さん♪

乗り換えですか、日産は神奈川県のおひざ元ですが

わが校はホンダ車にしたひねくれ者です。

教習所専門の中古業者?ク○ン○ム・ジャパンかな(^◇^)
コメントへの返答
2010年12月27日 0:05
こんばんわです♪

ATがティーダに先に切り替えたので、ついにMTもティーダラティオになります。

個人的にはシビックが良いんですけどねww
教習車のみ設定されたミラノレッドとかww

たまたまATで1万㌔弱程度の掘り出し物が有ったので買ったようです。
なので、車種統一のため、今回はティーダになりました。

今度は中古でなくて新車ですから嬉しいかな?

そう、売った先は○オ○タ○・ジャパンですねww
2010年12月29日 10:20
おはようございます晴れラティオの教習車はいないですからねわーい(嬉しい顔)どんな走りをするか楽しみですねるんるん
コメントへの返答
2010年12月29日 20:08
どうもです。

珍しいラティオの教習車っす。

乗った感じは、ちょっとギアが硬いかな。
うーんと、ストロークが短いというか…そんな感じ。

でもLPGより力が有って良い感じです。

プロフィール

「最近、身の回りのものが次々壊れる(泣)」
何シテル?   03/01 18:56
こんにちわ、「しんちょう」と読んでください。 福島の海の近くに住んでいます。 ミラノレッドに心奪われた男です。 色あせてしまったのでオールペンした赤マニア...
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