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昨日はディーラーでタイヤ交換行きましたけど、待っているのが暇に見えたらしく、先輩がインサイト試乗して来なよって貸してくれました。

早速乗ってみましたよ。
青いインサイトなかなかオシャレ。

乗った感想は、普通のガソリン車の感覚で違和感なく加速します。
ハイブリッド＝特別なモーター車では無いと思いました。
内装はそれなりですが１．５クラスの車だと思えば十分。
フィットやエアウェイブな感覚で乗れば気になりません。
車格的にもシビックの下ですし。

馬力的には1.3リッターですけど、モーターのアシストで1.5～１.8リッタークラスの感覚で走れました。
加速も悪くないです。

思った事は、後方視界がちょっと見にくい。
ドアミラー大きめなので補ってますけど。
リアのサイドラインが邪魔な感じが個人的に気にしました。
自分のも羽付けてるから同じですけどね。
ＣＦアコゴンみたいなテールゲートにしても良かった気もしますね。
まぁ、かつてのＣＲ－Ｘから初代インサイトのデザインの流れを組んでいますから機能性よりデザインを優先させた感じでしょうか。

エコスイッチとかも面白かった。
ふわっと走り出しますね、スイッチ入れると。
切るとなかなかの加速。

５ナンバーで取り回しも良いですし、街乗り車としては十分でした。

インサイトの話するとヨタ房が出てきて内装が…とか始まるので無視してます。
車格が違うんだから比べないでよ。
ハイブリットだけだよ共通点…。
内装とかこだわるなら勝手にプリでもクラでも乗ってください。

手軽に乗れるおしゃれなハイブリッド、インサイト、なかなか良かったです。