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今日は休みなので、冬タイヤに交換してきました。

このままの天気だと年越せそうかな…とも思いましたけど。
やっぱり、降ったら困るので交換しました。

今日が１２月２０日。
多分、夏に履き替えるのはお彼岸過ぎ。
３ヶ月の辛抱です。

勿体ないとか言ってられないですし。
滑ってぶつけたりしたらガッカリですしｗｗ
燃費は暖気もしますし、落ちますが、まぁ、数ヶ月の辛抱です。

ディーラーでやって貰いました。
安心できます。
最後にしっかりと手締めして頂くのは、いいですよね～。
カレンダー貰って帰ってきました。
来年もお世話になります。

しかし、純正にホイールを久しぶりに見ると新鮮です。

ユーロパッケージ専用のゴールドベージュ塗装な純正ホイール。
よく見ると確かにちょっと色違いますけど、分かりにくいですｗｗ

コレでとりあえずは、一安心。

まぁ、雪が降ってしまえば危ないのは変わりないですが…。

せっかく交換しましたけど、あんまり降らないにこしたことはないですね。

皆さんも時期を見て冬支度を！

出かけた先で、3代目アコードを目撃しました。

リトラクタブル・ヘッドライトがカッコイイ！

高齢者マーク付いていますので年輩の方が大事に乗っているようです。

しかし、このボンネットも味がありますね。

詳しい時期（前期？中期？後期？）やグレードの見分けが付きませんが…。

当時としては、4輪ダブルウィッシュボーンをFF量産車として初めて採用。
ボディーデザインはフラッシュサーフェス処理により空力に優れ、cd値＝0.32を達成。
1985年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。

リトラクタブル懐かしいなぁ…と。