die mrのブログ一覧

この正月休みにやっと湾岸ミッドナイトとＣ１ランナーを読破しました♪
ほいでってワケでもないデスが、久々に火を入れました！
ってもガレージから出して日向ぼっこさせただけデスがw
今日は雪が融けるくらい異常に暖かかったし(^_^;)

オヤジが逝ってからはサーキットにも行けてナイし、昨年、ＲＹＯ＠神戸サンから譲り受けたリアキャンバーアームも開封したまま・・・

今年はゼッタイ走るゾ～！
って毎年言ってる気がするがww

それにしても、もう一度首都高やアクアラインを愛機で走りたいなぁ～

そーいやホントは昨年、フルバケ入替えようと思ってたのが、全部プラモに使っちゃたのは内緒デスw
いや～ヘタにコンテストで決勝なんかに残ると、色々と欲が出ちゃいましてネ(^_^;)
んで、最近購入した本デス♪



う～ん、オレは一体ドコに向かってるんだろ？w
ザンネンながら電子工作の本は高校の教科書とあまり変わりなく、欲しい情報は有りませんでしたorz
が、岬光彰氏の本はとてもスバラシイ本デス！！
眼から鱗が落ちまくりでした(*^_^*)
今まで悩んでたトコが解決しそーデス♪
関連情報URLに岬氏のブログを貼っときますんで、宜しかったらドーゾ(^O^)／

後、こんなのも買っちゃいましたw



・・・コリャ～今年もニートだなwww

ラプラスの箱

あちゃ～
気が付きゃもう２月ぢゃないデスか！

新年早々久方振りの車ネタをと画策してたのになぁorz

てなワケで今更感満載デスが、愛機のテールがＬＥＤになりました♪


しっかしコレがヒジョーにザンネンなシロモノでしてねぇ
↓は修繕途中なんデスが、接続ピンが根本からボッキリでした・・・

オマケにカプラーオンて書いてるのにクリアランスが取れてなく、再加工。
更には商品詳細に書かず、届いた品物の中にハイフラ抵抗が必要になるかもしれませんてメモが入ってるし！
結局ハイフラ抵抗必要だったしｗｗ
値段も安いし、始めからジャンク品扱いだったから仕方がないたら仕方ないのよね・・・

ん～まさに安物買いの銭失い(T_T)

なんか、テールランプにはツイて無いなぁ・・・
マサカ、このまま冬眠させてて春に起こしたらテール点かないとかないよな(；・∀・)


　　　～G・ROOM～

さて、Ｄ型の進行状況デス！

間違い探しかよ！ってくらい変化がアリマセンよねｗｗｗ
Ｄ型のスパイクは細く長いって思うので、ＭＳＧのドリルを加工しました！
ショルダーアーマーはもう一回り小さくします。
マニピュレーターは市販パーツの全可動するモノ（商品名忘れたｏｒｚ）に交換してみました。
サイズ的にはピッタリかと！
まぁ、まだ仮なんで最後にはどーなるかなぁ～

↓は加工したパーツ一覧♪

手前の４パーツはランドセルのインナーで、ダクトの中を開口してメッシュを貼り、奥にファン状のパーツをあしらってみましたが・・・
ちょっとやり過ぎカナ？こんなトコ誰も見ないし、きっと見えない気がする(-_-;)

んで中段左はバルカン砲基部を再現する為にカットしたインナー。
中央がサブカメラディテールアップの為に開口したカルカラアイスラッガーww
そしてバレルを露出するのに開口した頭部外装。
コレ、バルカン砲の位置決めって、タイヘンだな。バランス間違えると・・・(-_-;)
後はバルカンインナーのデザインだなー！
何かモチーフなり手本を探さねば！！

画像左奥はランドセルの外装で、煙突状のダクトも開口します！
んで組み上げると、こんなカンジになります♪

ランドセル内のデザインなどは頭の中では完成してますが、果たしてウマく行くのやら^^;

ほいで右側の物体は何かと言いますと・・・
↓まず、型紙を作りました。

ソレをメッシュに貼り、切り抜いて折ります。

すると、ど～でしょう！
ランドセルのアソコになります♪

・・・こんな事ばっかやってるから進まないんだよな、きっとorz

そして車ネタよかプラモネタのほーが長いとゆーオチwwwww

ＧＷ中に間に合わないかと思われた、車高調のオーバーホールが完了しました！

ザンネンながらフロントはラムケースに歪みが左右あるため、オーバーホールが出来ずアッシー交換する事にorz

フロントショックアッシー：定価￥２５０００×2
リアオーバーホール基本料金：定価￥１５０００×2
リアバンプラバー交換：定価￥１０００×2

それとアライメント調整１式に作業工賃と往復の送料がプラス。
他にはバッテリーが終了の為、GSユアサECOR６０B２４Rに交換しました♪

ん～何だかんだで結構イイ出費になっちゃったナ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
まぁコレも致し方無いか。。。

さてさて来月あたりに十勝走りたいナァ～(^^♪



そーいや最近、従兄弟がGTOを購入しました！

後期型のＴＴ、個人売買で３萬圓だそーデス(^_^;)
その内、愛機の予備機にしよーっとwww

雪が溶けて川になって流れてゆきます～
土筆の子が恥ずかしげに顔を出します♪


皆様、タイヘン御無沙汰しておりましたm(_ _)m
お元気デスか？オレもオレの土筆も元気デス（オイ！）
いや～アレよアレよと刻が流れ、気が付けばクリスマスも終わり、年が明け、バレンタインも過ぎ去り、誕生日を迎え、本厄街道を爆進中デス♪

さて、そろそろ愛機を走らせようとしたのデスが、画像の通り圧雪どころか、完全に氷の塊！
ツルハシとスコップとリフトを駆使し、汗だくツユだくになりながら発掘作業(；´∀｀)



久々のご対面～♪
おや？今年の冬眠はシートどころか、運転席が縮まったよーだ（爆）
まぁ気を取り直してエンジンスタート！１発始動、エンジンのご機嫌は良好♪
公道に出るとナニやら右後方の突き上げヒドイ。
空気圧かなと思いスタンドでチェック。
やはり圧が下がってました^^;
これでOKでしょと進路を西へ。
と・こ・ろ・が！突き上げ感は治らず、それどころか速度を上げると挙動が乱れ、怖くて踏み込めない！
こ、この症状はまさか・・・
いやいや久々のドライヴで感覚が鈍ってるか、ショックが暖まってないんでしょうと淡い期待を抱きつつリフトアップ。

OH～！案の定、ショックからOILだだ漏れ、ツユだく状態orz
ショックだけにとってもSHOCK!（マテ）

・・・車高調オーヴァーホール決定(つд⊂)ｴｰﾝ

　　　～G・ROOM～

コメントこそ入れてませんが、モデラー友達のみんなは着々と完成させレヴェルアップしてるのを横目に指を咥えてる日々・・・
結局、昨年は１体も完成させれず(TT)
そしてチマチマと進めてるマインレイヤーの現状は・・・

ホントに後、ちょっとなんですケド、そのちょっとが進まないorz
ソレよりもコッチが・・・

色々とアイデアが湧いてきて、あんな事やこんな事を構想してるんで、もうしばしのお待ちをm(__)m

タイヤとパッドが到着したんで愛機も着地し、最後の仕上げに点滴してやりました♪

そんで前から支障があった水温の方は、一先ずサーモレスにして様子を見る事に。

アライメントも終わり、昨日の内に板金屋サンへ移動終了～

さて、２０１２年仕様はどんなモンになるかなぁ～(*^^*)
今までは０．９までだったブーストを１．２まで解禁しまっせ～www

ちなみに病院の診察では、一気に太り過ぎだって言われましたorz