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イイね!
2009年03月08日

予定変更なり

あ~~去年の年末からほとんど愛車に乗れていないんでかなりストレスが溜まっている感じの今日この頃です猫2
さて、現在部品待ちの状況で、あとはタービン本体と、クラッチがくれば部品が揃い作業ができるんですが・・(厳密にいえばHKSにサブコン送って、書き換えもやらないといけない)
ちょっと予定がかわりまして・・タービンが変更となりまして、2530kai→2835となりました冷や汗
どうやらギリギリで廃盤となった模様で、HKSにはもう無い様子です・・
なので、試乗に出回っているだけが残りみたいですね猫2
まぁ、ぶっちゃけ2835の方が容量がデカイし、個人的には好きなんで決定かな?
ただ、2リッターだとけっこう回すのが大変らしい・・本当はバルコンプロを入れられればいいんだけど、けっこうイイ値段なんで冷や汗
「パワーバンドを外さないで走れば問題ないんだよ~うれしい顔」って笑顔でおっしゃる方もいましたがあせあせ(飛び散る汗)
そんな難しいことできませ~ん冷や汗
そんな感じでじゃじゃ馬になって帰ってくる予定です。
4月のハイパミまでに直っているといいなぁ・・
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Posted at 2009/03/09 00:12:46

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この記事へのコメント

2009年3月9日 6:35
クロさんも インプに乗れなくてストレス溜まってるようであせあせ(飛び散る汗)

相方も インプに乗れず ストレス溜まり 我慢できず 近所を 一周りしちゃってますダッシュ(走り出すさま)
5分もかかってないくらいですが冷や汗
コメントへの返答
2009年3月9日 21:43
現在、会社のタウンエースで暴走しております冷や汗
ただ、非常に遅い・・・
せめてカロバンなら軽いし、楽しいんですけどねあせあせ(飛び散る汗)

家クルマも保険切れられ乗ることできず泣き顔
妄想で我慢しているこの頃ですあせあせ(飛び散る汗)
2009年3月9日 8:41
(=゚ω゚)ノ ィョゥ。

狙っていたタービンが手に入らず、残念…。
想定よりも高出力になるようですナ。
そのぶん、街乗りが扱いにくくなりそう。

推定出力は、およそ何馬力?
(十マn…とかはいわないよーに。(爆))
コメントへの返答
2009年3月9日 21:53
同じタービン使っている、某超早の黄色いおクルマは390馬力ぐらいだった気がします冷や汗
なんで370馬力ぐらいはと見込んでいますうれしい顔ただ、ブーストは控えめでセッティングするらしいし、エキマニや、サポートパイプがノーマルなんで冷や汗

2009年3月9日 10:49
メチャメチャストレス溜まりますね~(T-T)

ハイパミはあと1ヶ月っ!
間に合うことを祈りますm(__)m


自分のはついに来週あたりには復活しそうな気が・・・(*≧v≦*)
コメントへの返答
2009年3月9日 21:57
おっ?来週に復活ですか?
銀丸号もエンジンだけでなく、ブレーキ、エアロ、タービン、クラッチと進化がすごそうですからねぇ~
復活が楽しみですねうれしい顔

お互いに愛機がないと精神衛生上よくないですぬげっそり
あと少しの辛抱ですねうれしい顔

プロフィール

「DCTの操作には慣れが必要かな? http://cvw.jp/b/361330/44765357/
何シテル?   01/16 21:15
4代目 BMWです。 E60→F10→F32→F87 ちっちゃいけど、ドMです(;´д`) 免許をなくさないように気をつけよう( ノД`)...
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