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イイね!
2008年02月22日

車高調

え~前にも書いたように、現在使用しているテインのFLEX車高調が逝ってしまいました冷や汗
症状は右フロントのブラケットのガタです。まぁ、元々中古で譲っていただいたものですし、峠やサーキットも走っていたので、しかたがないですかね。
んで・・NEW車高調を現在サーチ(調べる)です~
エンドレス、クスコ、オーリンズetc・・何個か候補にあがっているんですが、どれがいいかよくわかりません冷や汗
参考にしたいので、オススメがあれば教えてください~
ある程度は固くても構いません。
タイヤはラジアル手(パー)でSタイヤはまだまだ使うには早いと思うのであせあせ(飛び散る汗)
よれしくお願いします。
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Posted at 2008/02/22 12:57:57

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この記事へのコメント

2008年2月22日 17:29
(=゚ω゚)ノ ィョゥ。

シャコチョをいよいよ新調しますか。
クロちゃんのことだから、
サーキット走行前提で検討中かな?

比較的好みに合いそうなのは…
・ENDLESS ZEAL Function X
・Aragosta Standard
・SECTION Silkload RM/A8
・OHLINS DFV
・HKS HYPERMAXⅢ SPORT
とかどうでしょう?
比較的固めに設定できるモデルを挙げてみました。

1番確実なのはお友達のクルマに乗せてもらうこと。
助手席で乗っていても参考になると思いますヨ。
コメントへの返答
2008年2月22日 20:50
ありがとうございます~参考になります。
オーリンズは気になりますね~どうせならFLAG‐1でもいれますかわーい(嬉しい顔)
2008年2月22日 18:07
車高調替えるの?
じゅぴたんがお勧めしている中で
SECTION Silkload RM/A8は以前使用
してました。
街乗りでは8k/6kのレートのわりに乗り心地が悪く
コースではただ硬いだけという印象が強く
あまりお勧めしません

おいおいSタイヤに行くならカヤバの
TR車高調がおすすめかなぁ
おいらのNPG ZEROMASTERがベースと
なったヤツです
12k/8kだけど街乗りも結構イケるよ
TRは10k/8kだったかな?

つかパワーあるんだからSにしちゃえば?
コメントへの返答
2008年2月22日 21:03
カヤバのTRですか~
よく雑誌でのっていますね~なんかS向きらしいですけどね冷や汗
まだSタイヤは使えるほどのレベルじゃないので危険・警告ラジアルをもっとつかいこなしてからで走る人
今回はレートは10㎏あたりの倒立タイプにしようと考えていますが、それ以外は何も決めてないので冷や汗
ありがとうございます。
2008年2月22日 22:24
最低限全長式じゃないとNGだぉ!

ということで、●ー■▼×は・・・
(伏字になってない!?)
あとは、公の場では書けない秘密も知ってたり!?

私の行ってるショップでは、アラゴスタがイチオシ!
でも、吊るしだとサーキットでは役不足みたい。

どうしても乗り心地が悪いって言われちゃうから、どのメーカーも吊るしだと物足りないみたいだよ。

SPLアラゴにすると、街乗りからサーキットまで対応できる良い足が出来るみたいだよ☆

あと選ぶ基準として、OHが近くで出来る物が良いんじゃないかな!?
仕様変更とかしたくても、相談できる場所がないとねぇ・・・。
コメントへの返答
2008年2月25日 10:49
超遅レス申し訳ございません涙
せっかく教えていただいているのにもかかわらず・・反省ですあせあせ(飛び散る汗)

アラゴスタですか~いいみたいですねわーい(嬉しい顔)エナペタル、オーリンズ、クァンタム等の海外製の足はすごいみたいですけど、金額もすごいことになりますよね冷や汗
ん~やっぱり吊しの足では限界があるのですかね?
まずはいいショップを探しからですかね?

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「[整備] #M2クーペ メンテナンス オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/361330/car/3058106/8330199/note.aspx
何シテル?   08/12 23:33
4代目 BMWです。 E60→F10→F32→F87 ちっちゃいけど、ドMです(;´д`) 免許をなくさないように気をつけよう( ノД`)...
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