クロ@はらへったのブログ一覧

ん～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～。

サーキット走行すごい楽しいけど、全然納得できない（タイム的に）・・クルマけっこうイイ戦闘力を持っているはず。
要するに自分が性能を引き出せてないだけ。
やっぱり、プロにきちんと教えてもらったほうが早いかぁ・・（※きちんと言われたことに従う)
あ～くそ～悔しい～～～～
もっともっと運転がうまいなりたい
とにかく練習しかないんだよね・・・
なにかにつけてクルマをいじってしまう自分が情けないッス


ん～～～って最近そんなことばっか考えています

ヾ(=^▽^=)ﾉ
インプレッサのリヤローター交換に悩んでます

１、安いディクセルのスリット入りローター

２、ディクセル焼き入りスリット入りローター

３、プロμＳＣＲローター（１ピース）

４、プロμＳＣＲーＰｒｏ（２ピース）

５、その他（ＲＧ、アクレなど）

１はサーキットとかで使うのはちょっとどうかなって感じ・・
２なら物的に大丈夫そうだけど、微妙・・
３が１番使用条件にあってる感じかな？
４はできれば欲しい・・・値段は高いけど、軽量だし見栄えも良い。
ただ、アルミハウジングってやっぱり、何ミリか外にでるのかな？これ以上は外に完全にでちゃうんだよね・・
あとはそれ以外を探すしかないかな？

どなたかいいの知ってる方いませんか？教えてください。

コンバンワ～～
今日は朝からバリスのガレージセールを見に行きました～
しかし・・自宅を７時に出発したが、中央道が～～４０キロ渋滞ってなんなんだ～
しかも、スゲーあちーし最悪だよ～
まぁ、そんなこんなで、１０時に相模湖インターに到着～青いＧＣの山梨県民の方と合流し、結局着いたのは１０時半ぐらいでした。
とりあえず、二回ガラガラをやって見事に惨敗！夢のガーボンボンネットは手に入れられずに退散！

あっ・・写真とってねーや・・今度はお金を持っていきたいです。

今日、ふとブレーキをチェックしてみたら・・
フロントのブレーキパッドの残量が全然ないじゃ～ん
去年の１０月にフロントはブレーキキャリパーごと換えたんだけどなぁ～
ＺＲ-１は減りは早いんかな？
まぁ、サーキット四回走っているし、街乗りもするから仕方ないかぁ・・
次はどうしようかな？つーか、リヤローターとリヤパッドも換えなければ

今年はメンテの年で終わりそうだな・・

もてぎを走って気付いたこと・・

リヤのブレーキパッド、ローターがもう駄目。
次はなににしようかな？

４千回転以下には落とせないやっぱり、バルコンは必要か？

油温がわからない！水温だけしか付いてないもんで・・

ラジアルもいいけど、やっぱり、Ｓタイヤでも走りたい。

補強と軽量化、この辺はあまり手を入れていないので、フロアサポートバーは早急に導入したい。

ついに来ました～５速がヤバイとりあえず、ミッションオイルを替えて様子見です。

・・・と、色々とメンテしないといけないのがわかりました

とりあえずはオイル交換したいなぁ・・