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9月16日　POTENZA Circuit Challenge（PCC）
筑波サーキットTC1000に参加させて頂きました



サーキット走行もかなり久しぶりで、TC1000は約13年ぶり
M2になってからは初走行です
POTENZA Circuit Challenge（PCC）は1台づつの走行でややジムカーナ要素が強く、ゼロ発進から完全停止までのタイム計測みたいでした
コース上にパイロンがあり、タッチでタイム加算、停止位置オーバーでもタイム加算という感じ

今回はCircuit Challengeクラスでエントリーでしたので順位はなかったですが、一応47秒1というタイム
ちなみに山田英二選手の同乗で45秒台出ていましたので、改めてプロ選手の速さに驚きました
リヤタイヤはコンフォートタイヤでしたので、グリップしないのにあそこまでいけるとは…

エリーゼ、アルピーヌA110、メガーヌ、124スパイダーなど
結構輸入車が多かったですね
個人的にアルピーヌA110がカッコよかったです
あれって車重1100Kｇしかないですね、M2は1560Kgもある…



まぁ、事故、トラブル無く帰ってくることが出来ましたので
今回参加された方お疲れ様でした
また、参加したいと考えておりますのでよろしくお願いします