すいふのブログ一覧

やっぱり考えれば考えるほど欲しいな～！


取り付け位置も専用だし見た目がめっちゃカッコいいんすよね～☆


ボルトオンターボの性能には今も満足してますが、更に上がるとなるとなぁ～！

特にレスポンスが良くなるそうなんでいいなぁ☆

店長、半額にしてくれへんかな？(笑)

今日、ちょっと用事がありましてパワーハウスＤＴＭにお邪魔してきました。

そこで遂にインタークーラーが完成したとのお話を伺いました。

っで、その威力ですがＤＴＭのＡＴのデモカーに装着したらＡＴがいっちゃうくらいトルク、パワーが上がったそうです。
欲しいな～(*^^*)

今日、いつも行っているdocomoに電池を交換しに行ったら新しい店員さんがおられました。

なっ、なんとっ！

メガネ、巨乳っ！(笑)

しかも可愛かった(^q^)

男にメガネ、巨乳が嫌いな人がいるわけないっ！(笑)

今日、無事に車検を終えエッセが帰ってきました☆

やっぱマイエッセに敵う車はありまへんな☆

乗り込んだときの着座位置の低さ、バケットシートのホールド感、カチッとしたシフトフィール、アクセルを踏み込んだときの暴力的な加速、全てがスペシャルなエッセには敵いまへん(*^^*)

僕の車を見てくれた整備の方が直々に

この車良いですね☆
ロードスターみたいなシフトフィール、メカニカルなエンジンルーム、マフラーも渋いですし。
こんなエッセを見てみたかったんですよ。良い勉強になりました。ありがとうございました。

と言って下さりました。そのあと、その整備の方と小一時間ほど車談義をして帰りました。

僕の方こそこんな車を快く車検を通してくれたＤラーと整備の方にはホントに感謝しています。

何はともあれこれからもエッセと付き合っていきます☆

昨日、エッセを初車検に出しました。

大概、僕みたいな車はＤラーは毛嫌いするのですが、僕が預けたＤラーはうちに任せてください！と力強く言って頂いたのでお任せしました☆

特に悪いところもなく今日帰ってきます☆

それから代車はミラですが、なかなか良いですね☆

室内はエッセよりも広く遮音も行き届いており、室内は静かです。
アイドリングもエッセの様に不安定じゃないし。
走行性能も悪くないですね。
コーナーではふにゃふにゃしてますが、以外と粘るし。

エンジンもエッセと同じKFなんでパワフルです。

でも、内装の質感が何故かエッセの方が高いと思いました。

何か無理してる感じというか伝えにくいですが、プラスチッキー過ぎてオモチャみたい。
エアコンなんかのスイッチなんかの感触はエッセよりも良いですがね☆

エッセは無理に鉄板なんかを隠してないところが逆にレトロで質感が高く感じるんですかね☆

ですが、ミラ良いっすよ☆

ＭＴもあるし車高下げて、ターボにしてなんやかんやしたらホントに楽しい一台になると思うんですよね～☆

いやぁ、ミラ良いっすよ☆