すいふのブログ一覧

兄の車の車検が莫大な費用になるのと、もろもろの家庭の事情によりエッセを降りました。

約五年間ホントにエッセにはお世話になりました。

乗り始めた頃はパワーなんて関係ないよ、軽だしなんて思ってましたが、やはりと言うかパワーを求めだし、パワーハウスＤＴＭに巡り会いました。
ＤＴＭとはかれこれ３年以上の付き合いになりますかね。

ボルトオンターボ、インタークーラー、ブレーキ、シフト、エッセと言う車にとことんハマり、やりたいことはほぼ全部やりました。そこまでハマったのもＤＴＭのお陰です。ありがとうございました。

また、雑誌の取材、掲載。今でもこのHOT-Kは宝物です。

全国オフではデモカーとしても呼んで頂きました。

また、エッセに乗り換えてからみんカラで知り合った皆さん、ＤＴＭで巡り会えたお友だちの皆さん、ホントにありがとうございます。この方々も宝物です。

兄に言えば割りといつでも乗れるけど、やっぱ自分の物じゃない悲しさ、虚しさはしばらくは消えなでしょうね。

様々な良い思い出をありがとう☆

仕事でむしゃくしゃして仕事終わりに峠に走りに行った事や、相方さんとのドライブ、旅行、みんカラ繋がりでのオフ会、思い出すだけでホントに幸せな事ばかりです。

今までホントにありがとう☆
また、近いうちに合いに行くよ。

先程、洗車をしていたら、近所のおっちゃんも自分の軽トラを洗車しようと水を掛けていました。

そして、おもむろに…






デッキブラシっ！！



そいつでゴッシゴッシと洗い始めました。

ポカーンと見てるとおっちゃんが、

『これがいちばんいいねんっ！』

と笑顔で言ってこられたので、そうですねぇ～と苦笑いで返事しときました(笑)

車を愛してるのかどうなのか…。

なかなか見れるもんじゃねぇ(笑)

あとあと、笑いが込み上げてきましたさ(笑)

楽しい洗車Timesでした☆

今日アルミホイールが届きついにシエンタ完成！

コンセプトはRacy！

エッセはスポーツでしたが、シエンタはそこまでガッツリのスポーツ仕様ではなくあくまでも雰囲気重視。

でも、一応それなりの走りは出来ますよって言うのにRacyと言うコンセプトはベストフィットです☆

後は吸排気ですが、しばらくは我慢ですね。

とりあえずカッッコいい～！！

やれば、出来る子だよ！！シエンタ君！！

相方さんはすでにエッセよりシエンタの方が好みみたいですね☆

ん～にやにやが止まらんっ！！

最近、イライラが募っているすいふです。

急ですが、最近、質問してくる人の礼儀のなさにイライラします。

パーツレビューやメッセで質問されて答えたらそれでおしまい。

普通、ありがとう、とか分かった、とか検討するとか言わねぇ？

自分の得たい情報を得たら、はいっ、さよならかよ？！

それって何かおかしくね？

人に物を施してもらったら礼を言うのは当たり前の礼儀じゃないの？

近所の幼稚園の子でもきちんと出来るよ。

それが、ブログも書けるような歳の者が出来ねぇの？

僕がみんカラやり始めた頃はこんな人は居なかったです。

ですが最近、かんなり多いです。

確かにちっさい事かもしれません。
だけど、こういった小さい事の積み重ねが良い関係を築くんじゃないの？少なくとも僕はそうだ。
もう、自分は礼を言いませんよって人は僕に質問をしてこないで欲しい。
気分悪くなるから。

ぶっちゃけ僕は人に何かしてあげたらありがとうって言って欲しいし、私は何も見返りは求めませんよって言う女神や仏の様な慈悲や慈愛の心は持ち合わせてないし、そんなでかい人間でもない。
ほんと、最近はみんカラやってるとイライラする事が多いけど、でも、やっぱり繋がっていたい人も沢山居たりするんですよね。

少なくとも僕と繋がってる方にそんな人は居ませんけどね☆

はぁ、イライラする。

本日、念願のシエンタ君のチューニングをパワーハウスＤＴＭにてして参りました。

内容は車高調取り付け、フロアバー取り付け、スロコン、ミニコンの取り付けです。

ん～。

シエンタ君激変！！

車高ダウンとフロアバーによって不快なロールが少なくなったし、スロコンによってCVTの嫌なダルさも不快じゃなくなったし、ミニコンによってちょっぴり低、中速域もパワフルになったし、20キロ～30キロの間の加速時の変な息継ぎもかなり改善されました☆

いやぁ、やったら出来る子だと信じてたよ～☆

後はアルミホイールが届くのを待つのみ。

吸排気はちょっと一休みしてからだけど、プランは今日、店長と社長さんとでいけそうだったので楽しみにしときます。

なんやかんやでかなり大変な作業になってしまったのですが、１日付き合ってくださった店長ありがとうございました☆

また、遊びに行きます☆