<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さわたん / う　ろ　覚　え　日　記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/</link><description>さわたんです。

ソニカからフィットRSのe:HEVに乗り換えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 18:16:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さわたん / う　ろ　覚　え　日　記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/</link></image><item><title>ADV150</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/48523871/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
バイクをシグナスからADV150に取り替えました。

シグナスはとても快調だったんですが、気づいたらフォークオイルがダダ漏れでブレーキにも影響が出てきたのでシールを交換しようと思っていたとこでした。

会社の師匠もバイク乗りでバリオス→Z250→ADV150と乗ってきた人で、よく途中 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2025 22:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/47691554/</link><description><![CDATA[フィットのスタッドレス用ホイールをシュナイダースタッグにしたわけですが、夏用も同じにしてしまいました。15インチと16インチの差はありますが、同じ色で。。






なんかね、衣替えを楽しむ的なオシャレさんではないので。。黒っぽくて安くて軽くてインセットの合うのでカッコいいので考えたらこれになった ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 22:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>ごぶさたしております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/47507103/</link><description><![CDATA[本日ソニカとお別れしました。
11年、よくがんばってくれました。
遠出先でのトラブルもあり、小さな持病もあり。
でもなんとかここまで大きな事故無く走りました。
この子はきっともう走ることは無いと思います。
せめてにとピカピカにしてあげました。
たくさんの思い出をありがとうソニ。

そしてこれからよろ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 18:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>やばかった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/43112216/</link><description><![CDATA[7月最後の週末は苗場のフジロックへ。

シマコは一人でお留守番。



シッターさん来てくれるけど、いつもいい子でありがとうね。


金曜の夜出発して夜の12時に前乗りしてる奥さまと合流です。

拾ってから宿に向かって走り出しほどなくしてナビが再起動。

もう古いから壊れち ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2019 16:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/42722760/</link><description><![CDATA[

ここのところソニもワタクシも不調が重なりまして。
まず、ワタクシは人生三度目の虚血性大腸炎となり、腹痛下血でひどい目に合いました。。
10日程会社を休めたんですが、その最後の日にソニのタイヤを夏タイヤに戻してたらバンパー下にオイルが付いてるのを発見！
インプのクラッチ交換等でだいぶお世話になった ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 19:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/42375323/</link><description><![CDATA[ずいぶんご無沙汰になりました。
前回のブログが去年の2月なのでほぼ1年近く放置とは。。。

最近メインのシグナスXは好調そのもの。
エアクリ、マフラー、駆動系のみのライトチューン？
ああ壊れないって素晴らしい！
年末に黒樹脂復活でピカピカにしてやりました☆

話は変わって、自分目が悪 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 21:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>ローラーとか音とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/41060426/</link><description><![CDATA[今の駆動系は発進時全開で9千回転、そこから8500回転をキープで加速していきます。
これでは元気はいいけど疲れちゃうので全体的に500回転位落としたいなと。
初めはセンタースプリングと思ってたんですが、
交換予定の台湾五期のは今のデイトナと比べて結構柔いのでまずはローラーを換えてみました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/41043054/</link><description><![CDATA[

先代シグが引き取られていきました。
4年間ありがとう！

さてニューシグですが、出だしは良いんですけど、最高速は５キロ落ちで大台に届かない。
坂道や再加速を重視してるからこれ以上上振りにはできないし。
今までと同じ感覚で開けてもメーター見ると先代と比べて５キロは遅いんですよね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2018 06:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>明日から復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/41017505/</link><description><![CDATA[去年からおかしかった喉

２ヶ月町の病院に通っても原因が分からず

さすがに不安なんですけどって言ったらようやくカメラ登場

そこですぐに腫れ物が見つかって

1週間前にうちの裏の大学病院に入院して手術したんです。

悪いものじゃなかったみたいなんでまあ良かった

やっとすっ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 18:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>2018！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/40994526/</link><description><![CDATA[2018年、初めての投稿です。
滞りまくりですが、本年もよろしくお願いいたします！

年末に終りを迎えたシグナス。
総走行距離4.6万キロ、僕が乗って2.8万キロ。
よく走ってくれました！
クランクベアリングが駄目で修理も考えたんですが、フレームの歪みが酷くて乗り換えました。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 11:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>次から次と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/40869093/</link><description><![CDATA[通勤の相棒シグナスがついに壊れたみたいです。
アイドリングでカタカタと大きな音がエンジンから出始めました。
音の場所からしておそらくクランクですね。
シリ・ピスは２回換えてますが腰下はそのまま。
46000kmも走ったからがんばりましたね。

さすがに各部が古いので新しいシグに買い替えま ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 19:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/40526219/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
この半年色々あって疲れきってましたがようやく肩の荷が降りたので
久々にみんカラ復活です。

ソニはまあ相変わらず夏の吸気温が80度を越えてましたが
色々工夫したからか走行中は50度くらいになるようになりました。
これはしょうがないんですね。。

シグナスはつい ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 21:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>しまこがやってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39966520/</link><description><![CDATA[奥さまの友人が保護したにゃんこが我が家にやって来ました！
怖がりなのでいつもシャーッって威嚇されてますが(T^T)
しまこです。
よろしくですー☆...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>少食に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39934216/</link><description><![CDATA[

駆動系を一新して高回転型になったんですけど

なぜか燃費よくなったんですよねー

それもリッター３キロくらい。

通勤1回分多く走るように☆

それでも悪いことに変わりはないようですが。。
...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 05:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>苦節２８年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39897027/</link><description><![CDATA[免許とって２８年。

今の仕事では毎日バイクで通勤して

1日100キロくらいオフィス街、住宅地、高速と運転してますが

おかげさまで事故や違反も無く過ごしまして

人生初の



ゴールドいただきました！！

大事にしなきゃです☆

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 21:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>木っ端微塵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39724057/</link><description><![CDATA[休みの日にシグでちょっとおでかけ。
半分くらいの距離を走ったあたりで鉄板を踏んだようなパンッ！って大きな音。
停まって見回してもオイル漏れとか駆動系とか何ともない。
走り出すとまたパンッ！と。
そして気付きます。とてもエンジンの吹けが軽い！
まさかとクーリングファンを覗くと

うわーま ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 23:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>知ってます？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39675059/</link><description><![CDATA[


東名を厚木方面に川崎ICを過ぎた追い越し車線。
逆走防止？の矢印なんですけど一つだけ違うんですよね。
いつも現場帰りにちょっと和ませてくれます。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 22:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>メットの縁ゴム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39642087/</link><description><![CDATA[結構前にとれかけたメットの縁ゴム。
定番のG17で補修してたんですが弱いんですよねー。
またすぐに剥がれてしまう。
そこで見つけたのがロックタイトの瞬間接着剤。
本当は２液のものにしたかったんですけど無かったのでこれに。



古い接着剤を剥がして油分を取ってから接着していきます。
瞬間と言ってもす ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 22:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>HIDからLEDへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39632709/</link><description><![CDATA[シグに付けたHIDですが、2週間で2個ダメになりました。。
最近ハズレ引くな…。
同じ金額なら...でLED試してみました。



台座が外れるタイプなので装着は楽チンです。
明るさは若干落ちるものの、手前まで良く照らします。
そしてグレアが無いのがいいところです。
画像で見えてい ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 06:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39426852/</link><description><![CDATA[去年痛めた首が痛くてソニのバックがきつかったんです。
なので安いバックカメラを付けてみました。





CCDカメラで探したんですが、、これが？って感じで。。
移す範囲も左右が狭い。
正像、鏡像とガイドラインのカットする配線も逆だし。
夜なんて付いてるだけマシなレベル。
どん ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 20:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39426850/</link><description><![CDATA[たまにソニに乗るとライトの暗さに驚きます。
奥さまに聞くと、そーそー暗いんだよねと。
ギガのジャパンホワイトはちょっと白くて明るいのが売りだったけど、元々暗いD4Rを4年も使ってるともうハロゲン並みになりますね。
次は明るさ重視ということで小糸のバーナーを選びました。



久しぶりで ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2017 23:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>ソニその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39233146/</link><description><![CDATA[ソニは近所の修理工場に入院しました。

でも白煙の件はしばらく様子見という事になったんです。

理由は長いアイドリングの後に白煙が出る。と限られた条件で

しかもしばらく走ると出なくなるという直す側としては厄介なもの。

もうちょっと症状が出たら持ち込む事になりました。

でも今 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 21:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>びっくりした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39123344/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

この年末年始は若者のおかげで珍しくお休みになりました。
家の大掃除したり、シグのオイル交換したりできました。
すっかり寝正月でゴロゴロしてしまったので仕事は始まったものの
だるくて仕方ないです。。

んで今日駐輪場からシグを出すとオイル漏れの後が。 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 20:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>重症なのかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/39062118/</link><description><![CDATA[

奥さまとクリスマスケーキを買いにいった時の事

いつも行くアンプチパケってケーキ屋さんがあるんですけど

すっごい混んでて近くで待つのも無理っぽいので離れたコンビニで待ってたんです。

寒かったから暖房かけてアイドリングしてたんですけど

あと会計だけだよのお知らせが来たので ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 21:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度とリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38965346/</link><description><![CDATA[折角のあったかい休日なのでソニのタイヤ交換をしました。

交換自体はすぐ終わっちゃうんですが、車のとこまで運ぶのが大変。
両腕が筋肉痛で腰も痛いです。
洗車もしてぴかぴかに☆
でもボディに錆も浮いてきたり細かい傷も増えたりで歳とったなーって感じました。

そしてこの時期恒例のシグのリフ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 16:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤちゃんとインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38887042/</link><description><![CDATA[

皮むきも終わったのでちゃんとインプレです。
何しろ出たばかりの新しいタイヤですので少しでも参考になればと思います。
タイヤはIRCのMOBICITY　前110/70−12、後120/70−12の純正サイズです。
IRCは全般にお財布に優しいです。
そして安心の made in jap ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 08:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーオーバーホールとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38854067/</link><description><![CDATA[タイヤ交換をしたときにお店の人にFブレーキすごい引きずってますよーって言われてたんです。
そんな事無かったんだけどなと思っていたら確かに押し歩きが重い。
発進時もやたら回転上がるし。
で、とりあえずもみ出ししてみたらピストンを押し戻したときにゴムの破片が出てきたんです。
あーダストシール千切 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 20:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38791083/</link><description><![CDATA[

タイヤ、換えました。

DURO、まあ1年ってとこでした。
ドライ・ウェット共に不満が無いタイヤでした。
減りと真円度に難ありですが、グリップに関しては文句無しです。
安いし、自分で交換できる人にはかなりお勧めできますね。

で、次のタイヤだいぶ悩みました。
BSのバトSCは ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 17:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38732088/</link><description><![CDATA[

電気工事士の試験とか、社員がどんどん辞めたりで忙しくなってしまったさわたんです。

右肩はまだ痛いし、近くのものは見えにくくなったりと衰えを感じています(ToT)

シグですが、アタリがついたブレーキはタッチもしっかりして効果を感じています。

後はタイヤ。思った通りハイグリップ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 21:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>またこの季節が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38361718/</link><description><![CDATA[暑いです。

工事人のさわたんは毎日３リットルのお水と塩飴でなんとか生きています。。

そんなことよりソニです。

渋滞と上り坂のセットにエアコンまでお付けしてなんと水温１０８℃！

しかも今なら吸気温も８４℃！！

な・の・で

全く加速してくれません。

点火リタード ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 22:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきたんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38353267/</link><description><![CDATA[ずいぶん経ってしまったんですが

２０周年のフジロック行ってきたんです。
去年に続いての２回目。
奥さまがお店出してまして、撤収をかねての最終日参加です。
ちなみに奥さまは１５回目の大ベテランです。
都会の喧噪を離れて別の時間が流れているようでした。

レッチリ公演直前のグリーンステ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 00:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>もみもみごしごし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38257249/</link><description><![CDATA[先日ブレーキパッドを交換してからすごい引きずる。
バイクが重すぎる！
あの日はあまりに暑くてパッドだけとりあえず換えちゃったからな・・・

バケツに洗剤溶かしてキャリパーをのピストンを歯ブラシでごしごし、もみもみ。
何度か繰り返すと工具を使わないと戻らなかったピストンが握力で戻るようになり ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 22:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38242238/</link><description><![CDATA[フロントブレーキのリフレッシュついでに、もいっこ直しました。
メーターケーブルとケーブルホルダーです。
結構前からホルダーのねじ部が固着してケーブルを外そうとすると
供回りして取れなかったんです。
中古品の良いのを手に入れたので換えました。
二つ合わせて2000円とは財布に優しいですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 22:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>フロント周り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38208179/</link><description><![CDATA[慣らしもあと半分。
シリンダー・ピストン交換であと２万キロは走ってほしいシグさん。
前から気になっていたブレーキとメーターケーブル周りを交換しました。

ブレーキはホースが劣化してきていてサビサビ。

マメに磨いたりしてたけどもう限界ってことでホースを交換。
新品で安いNCYのホースに ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 22:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38185219/</link><description><![CDATA[ずいぶん前から明るく白く光ってたんですよリアウインカー。

多分色落ちしちゃってんだろうな・・・

調べるとおそらくT1３のウェッジ球のようです。

でもちょっと明るいT1６にしました。



あ、ウインカーの点滅が少し遅くなるので注意してください。

交換前



 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 22:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>検査づくし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/38036758/</link><description><![CDATA[まずは自分の身体。
ずーっとおなかが不調で時間が出来たので内視鏡検査受けました。
２リットルの洗浄剤は相変わらずつらいものがありますね。。
まあ異常は無かったみたいなので良かったですが。
あれ、じゃあ原因は？
いろいろ環境変わったりしたからストレスなんかなあ・・・

続いてソニの車検。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 21:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>点火系が原因ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37955265/</link><description><![CDATA[エンジンが止まったあの日
プラグキャップをバラして愕然としました。
NGKのキャップとコードを使っていたんですが
外してみると配線もキャップのねじ込み部も腐食して緑青吹いているじゃないですか。
なんか嫌な感じなんでウオタニのコイルも一緒に撤去しました。

ウオタニはコイルにコードを自分で ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 21:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>トラブリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37883353/</link><description><![CDATA[最近シグのバッテリーが弱い。
キックじゃないと始動しないし。
そろそろ寿命なのかしら。
明日は遠い現場だけど早く帰れるし、動かさないとさらに掛からなくなるし
だから直行はやめてシグで帰ろう。
そんな木曜の夜。
早い時間なので交通量も多くゆっくりと前車の後ろに付いていく。
下り坂下の赤信 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 21:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>半年で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37854858/</link><description><![CDATA[
見事に真ん中だけ減ってきました。
まあ予想はしてたんですけど。
このタイヤの特性なのか真ん中だけ平らに減るなあ。。
センスタ擦るまで倒してもタイヤは端まで使わないんだね。
夏越えられるかな。。。...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 12:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>休日出勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37760136/</link><description><![CDATA[同僚が車を買い替えます。
アルファードからヴェルファイアへ。。
いろいろパーツを交換してあげたりしたんだけど
でかい高級車はやだって言ってんのに何故ヴェルファイア・・・
で、休日出勤？して使えるパーツを外したんです。
フォグとバックランプとナンバー灯とポジション。
地デジとかドアロック連 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 22:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>試したり発見したり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37713590/</link><description><![CDATA[セカンダリー側のぶれが気になって
ベアリングかなって思ってたんだけど
距離も距離だしASSY交換かなって探したら
１万円以上するんですよ。
んー悩む。。。
あっこんなときのKN企画は？
あるあるリアの駆動キット、補修用クラッチアッセン。
全部付いてるのに１万しない。
トルクカムやOリ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 18:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのソニネタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37662120/</link><description><![CDATA[年末からの仕事の忙しさも一段落して久々の連休。
のんびりしよっかなーって奥さんとランチに出たら
ソニがスタッドレスのままなのに気付く。。
ああーキーキー鳴り始めたFブレーキパッド、切れたハイマウントブレーキランプ。。
やることあるのを急に思い出した。

まずは夏タイヤとブレーキパッド。 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 19:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>いいね〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37563382/</link><description><![CDATA[駆動系リニューアルのシグ。
・アドプロ　プーリー
・アドプロ　ウエイトローラー　９g
・アドプロ　１４度フェイス
・グロンドマン　ベルト
・リャンホイ　軽量クラッチアウター
・NCY　トルクカム（への字使用）
こんな仕様です。
今までのブラックプーリー２と純正トルクカムが大きな変更点 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 23:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>アドバンスプロ　トルクバンド変速プーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37519835/</link><description><![CDATA[キャブセッティングもいい感じに仕上がりました。
でもなんか遅い気がしてしょうがない。
もの足りなさがあるんですよね。
考えてみたら15000キロ、ローラーは毎年換えてたけど肝心のプーリー換えてなかった。。
今までのは加速重視の定番ブラックプーリー２
出だしからの加速は別物に乗ってるように良 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 21:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず開けてみたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37258733/</link><description><![CDATA[通勤中に壊れたら嫌なので駆動系を見てみました。

心配していたクラッチはまだシューも残ってました。



スプリングが折れたりとかも無いし、アウター内側も綺麗でした。

ベルトかなーなんて見てみると。。

回転方向が逆・・・

夜交換したときになんかの拍子に付け間違えたんです ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 19:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>人の運転するマイシグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37214262/</link><description><![CDATA[仕事の後にPCXに乗る後輩君にシグを乗ってもらった。

師匠とランデブーはあっても人の運転するシグを見るのは初めて。

彼は暖機の終わったシグをいい感じに加速させて消えて行った。

そうそう、そんな走りを期待してたんだよって彼に感謝。

思ったよりも低音を響かせながら、でも爆音とはほ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 23:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37138945/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

年末から上司が会社を辞めて自分が責任者になったり

中古ですがマンションを買ったりと

結構身も心もボロボロでしたが、

落ち着いてきたのでさあがんばりますかね！

ということで気持ちを新たに初詣に行ってきました。

奥さまとの休みが合わず ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 18:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>プチ進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37072219/</link><description><![CDATA[この前割れちゃったフェンダー、

新調しました。

３代目シグナスのになりました。



デザインが違うのはもちろんなんですが、

初期とは素材の厚みが違う！

今度のが厚くて強そう☆

4代目で流用が利かなくなってきましたけど、

この子はまだまだいけそうです♪
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 17:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>ノー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/37023343/</link><description><![CDATA[会社に着いてバイクを止めるとき、フェンダーがブロック塀に・・・

ガシャッ

・・・・・・



ノー！

割れちゃいました。。

凹みながら後ろに回ると

・・・・・・



ノーー！！！



こんな長いのが刺さってました。。

注射の針みたいにト ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 22:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>墜落・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361393/blog/36917541/</link><description><![CDATA[足場を使った高所作業中

起きてしまったんです。

墜落事故



iPhone6が



２階窓上約４mから・・・







絶望的な状況を救ったのは

100均のソフトカバーと衝撃吸収フィルム！

カバーの傷、イヤホン差し込み穴の変形。モニター ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 00:13:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>