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シャルルドゴール空港～パリ市内


早朝6時にドゴール空港につきました。
飛行機は快適そのものでしたが、景色が綺麗過ぎて殆ど寝ていません。

でも体調はばっちり。


早速契約していたお車にお迎えに来ていただきました。
鉄道やタクシーでの市内への移動はちと難しそうだったので、甘えてしまいました（苦笑）
朝早すぎて、待っているはずの人がおらず、いきなりハプニングかと思いきや、「コンニチハ」「ボンジュール」「～サンデスカ」と声をかけてくるおじ様がおりました。

5分くらい誤差範囲です。

パパラッチ開始！

何をとっても絵になるこの国は凄いよ～

運転手さん

いい感じのムッシュ。
VWのバンですが、マニュアルです。
全然変速ショックが無く、運転上手い！！


早速smartに遭遇！
高速道路もなんのその

1時間弱でパリ市内に到着
追加料金が多少かかりましたが、アーリーチェックインできました。

早速パリ市内に繰り出します。
散歩がてら凱旋門やエッフェル塔を目指すことに。

ホテルの目の前には

もし自分が乗るとしたらこういう仕様にしたかった夢のX6が停まっております。

何でも絵になる

ホテルの前が仕事場です。
明日ここで仕事。

まずは外観

まぁ仕事は明日だし、今日は観光楽しもうっと（^^；）

関空～香港～パリ

これを帰国してから書いている明日から仕事。。。
まだ時差ぼけのなか、だんだん現実に戻ってきつつあります。



今回のキャセイパシフィック、今年のベストエアラインに選ばれたそうです。
サービス、機体など、すばらしいものでした。

関西空港～香港
前回upした通り、使用機体は「ジャンボ」。

Ｂ７４７は米国のボーイング社が開発した4基のエンジンを装備した大型旅客機。
Ｂ７４７は１９６９年の初飛行以来、現在でも生産が続けられているボーイング社の
ベストセラー機。Ｂ７４７には １００型、ＳＲ型、ＳＰ型、２００型、３００型、４００型、４００Ｄ型４００ＥＲ型等、多くの派生型が存在します。３００型以前の機体は「７４７クラシック」、４００型以降の機体は「ハイテクジャンボ」と呼ばれています。現在世界各国で運航されているＢ７４７は主に４００型で、日本国内では日本航空(ＪＡＬ)と全日空(ＡＮＡ)が４００型(主に国際線）、４００Ｄ型(主に国内線）を運航しています。主翼先端に垂直に取り付けられた小翼(ウィングレット)がある機体が４００型で小翼の無い機体が４００Ｄ型です。ウィングレットは空気抵抗を軽減する役目を果たしています。ウィングレットがあると燃費がよくなるということですね。


お客さんを沢山乗せられるということが利点なジャンボですが、個人で乗るととんでもない席に放り込まれる可能性大です。特に真ん中。景色は見えないし、トイレにも行けない･･･。行きは席に恵まれましたが、帰りは･･･。たぶん最後にうupします。お楽しみに(^^;)


帰りに撮影したものですが、香港です。
キャセイの本拠地。世界有数のハブ空港です。
デカイ！

関西空港でエコノミー症候群防止のために水を買ったのですが、乗り換え時も検査あり、全く飲んでないのに捨てる羽目になりました･･･
乗り換えに1時間ほど時間があったので、本場の中華をいただきました。

ワンタン麺ってとこでしょうか。
エビがぷりぷりで美味い！！


写真では解りづらいですが、ターミナルの端で食事をとっております。一番向こうが見えません。本当にデカイ空港です。

無事乗り換えも済み、次は同じくキャセイのエアバスＡ３４０

日本の国内線では見たことがない機体。
4発エンジンですが、驚くほど静かで、着陸時の逆噴射もいつしたのかわからないほどでした。

席も窓側で、
夜間飛行はとっても綺麗でした。

解りづらいですが、星が見えます。

モスクワ、ヘルシンキの近くを通ります。

各座席にモニターがあります。
ジャンボのやつは、半分コンピュータみたいなもので、映画は勿論、ＣＤやゲームができます。衛星を使った電話までもがついているのです！！！


ドイツ上空。朝陽を通り越して、また夜明け前に戻りました。
とってもきれいです。


そして、着きました。シャルルドゴール空港。
来ました、パリです。

ちとひんやりしてて涼しい。
これからの旅行が楽しみです(^^)。

先ほど戻ってまいりました。

旅先でのインターネット接続がかなり高価であったので、旅行中のUPはできませんでしたが、たんまり写真を撮ったので、これから少しずつ小出しにしていこうと思います。

まずは前回のブログのUPは関西空港から行いました。
少し時間があったので、飛行機なんざ撮ってみました。

キャセイパシフィック航空のボーイング747－400で香港経由でパリに向かいます。
関西空港駐機中のこれから自分がフライトする飛行機です。



香港～パリ間の窓から見えた朝焼け


今日は帰国したばかりでぐったり～
少しずつUPしますね（＾＾）V

只今より、フランスに旅立ちます。
今回はEOS50D持参で。
可能ならば旅先よりUPを試みます(^^)
ではでは！

飛行機の夜間飛行は目視できないために、計器に頼って飛行するそうです。
夜景撮影もフレームを覗くと平行感覚が全く無くなってしまうのです。
そこで水準器を使っていたのですが、水準器自体が真っ暗で見えないことがしばしば･･･
強力なアイテムを見つけたので早速購入しました。

軍艦の上に乗っているのが電子水準器です。傾いていると黄色→赤色と変色します。一方向しか表示しませんが、撮影方向を縦にしてもちゃんと働く代物です。

格段に撮影が楽になりました。

水平に撮るって大事ですね。


構図としてバッチリ決まります。


橋が斜めに写っていても、背景の街が平行です。
上の3枚はEF70-200 F2.8L IS で撮ったものです。
大変よいレンズですが、重すぎて横浜には持っていけませんでした。F値が低いとｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞが速くてぶれにくいですね。

橋はやはり全体を入れたいので続いてEF24-105 F4Lで撮りました。

もちろん三脚使用です。ファインダーを覗く時点で地平線との並行が出るので、わかりやすいです。

最後におまけでEF-S10-22で撮った広角画像。

これは手持ち撮影なためISOを極限まで高めて撮影します。
広角レンズははまりますねぇ（＾＾;）

必要アイテムはほぼそろったので、これからバンバン撮影していきます。
しかし、暗闇に突然重装備で現れると、完全にカップル達にはけむたがられます･･･