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ニュルブルクリンク・ロングディスタンスチャンピオンシップの第4戦においてハイブリッド車が優勝しました！

しかもポルシェ！

凄い時代になりました。



こんなのハイブリッドには見えません！！

　パワーユニットは、リアに搭載した4リッター水平対向6気筒エンジン（最高出力480PS）と、フロントアクスルの2基のモーター（それぞれ60kWを発生）。フロントのモーターは、減速時にエネルギーを回生する。

これってF１のKERS??

それもそう、このハイブリッドシステム、英ウィリアムズ・ハイブリッド・パワー・リミテッドが開発したもの。ウィリアムズF1チームは、F1のKERSを開発するため、、オートモーティブ・ハイブリッド・パワー・リミテッドを2008年に買収、ウィリアムズ・ハイブリッド・パワー・リミテッドに改名して開発してきました。
　
回生されたエネルギーの貯蔵方法は一般的なバッテリーに電力を戻すのではなく、車室内のドライバーの隣に設置された40000rpmで回転するフライホイールに、エネルギーを蓄えるという方法。

　フライホイールに貯めたエネルギーは、コーナーの立ち上がりやオーバーテイク時に、フロントの2基のモーターに最大120kWが供給する。フライホイールからのエネルギーは、6～8秒間、使用できるとのこと。

通常3ストップでないと走りきれないレースを２ストップで走りきったとか。

市販されたら売れますかね？高いでしょうが、凄い技術です。