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さて、せっかくヒスイ海岸に来たので、ヒスイを取りに行きました。

それらしきものを探すのですが、そう簡単にあるはずはありません。

結果的に不発に終わりました。。。
これ、そうかなと思ったけど、鑑定では違うと。。。

プロの人はすごいなぁ

キャンプ場は北陸本線のすぐ横。

数分おきに電車がとおります。
結構走ってるもんですね。

こんなのも通っていました。
乗ってみたいけど、寝台列車は眠れたことがないです。。。

G11でTv撮影。
流し撮りも可能です。

キャンプ２日目はミニベロの登場。
トレーラーは移動時は人が乗れないので貨物車状態です。
ミニベロ３台積載しベースから自転車で移動します。

去年まで自転車に乗れなかった娘ですが、やっと乗れるようになって、しかも大好きなようです。

独立行政法人経営の

や

をみてきました。

残念ながら、経営としては成り立たないくらいの人しかおりませんでしたが、
自転車では程よい距離。

程よいといってもこの日の走行は25km
まだ自転車かけだしの娘にとっては大旅行でした。


ちなみに私の三号機
ビアンキフレッタ。
ミニベロの王様BD−１のOEMです。
ビアンキなのでカラーはチェレステ。
手に入れるのに苦労しました。

今年初キャンプに行ってきました。

FENDT（キャンピングトレーラー）は３年目を迎え初の車検でした。
ヘッドも変わり、初トーイング

ディスコ３に比べてかなり小さいけど、車検上は牽引可能。

今回のキャンプ地は

ここ富山県最東の朝日町です。

海と山の狭間で、国道や北陸本線が通り、以前FENDT購入前のテント時代はうるさくて眠れなかった記憶があります。でも、ここはキャンピングカー専用サイトがあり、ここでトレーラーキャンプするのが夢でした。


すっぽりヘッドも収まります。
切り離して車で移動するのも便利。

普通はヘッドはサイト外の駐車場に停めてくださいって言われるんだけど。

ヘッドに比べトレーラーの大きいこと。

このクラスは要牽引免許です。

免許もってても滅多に動かさないので、いつもどきどきです。

重量はボルボ1.７トンに比べ、フェントは1.3トン。
エンジンが少しオーバーヒート気味で、エンジン切ってもファンがまわり続けておりました。

でも、無事到着。

これから３泊のキャンプです。
予報ではずっと晴れ！

夕暮れ後のヒスイ海岸

みなさんご存知のサッカー日本代表の旗。

真ん中にいる鳥はずっと鷹だと思っていましたが、
実はカラスなんですね。


熊野古道最後はこちらに行ってきました。


こちらのまつられた神様がカラスさんだそうです。
大きな鳥居とちょうど桜が咲いており、とっても綺麗でした。

しだれ桜もとっても綺麗。

今年はワールドカップですね。
日本サッカーチームの健闘をお祈りいたします。