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2025年01月01日
実家充電
年末年始の帰省。昨年は初めてであたふたしましたが、今回は余裕。
経路充電は関ドライブイン(往路)と伊賀上野イオン(復路)。ekXEVは30kWしか受け付けないので、高速充電器は割高です。同じ100km分の充電に往路は2000円(ビジター料金)で復路は300円(WAON)
実家では、以前作った変換コネクタでのんびり100V充電しました。時間はかかりますが、100Vでも満充電になります。
Posted at 2025/01/26 10:23:29 |
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| 日記
2024年02月14日
V2H
V2Hを本格稼働させました。元々卒FITに備えるのがekXEV購入の目的でしたので。
日中は太陽光で発電した電気を車へ。
夕方になったら車から家に電気を供給。初日はトラブルなく稼働しているようです。
1日供給してみた結果。冬でエアコンを使ってるので減りが大きいですが、それでもekXEVの20 kWhバッテリーがあれば1日以上は余裕です。
Posted at 2024/02/14 08:54:23 |
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V2H
| 日記
2024年02月06日
軽ですか?
初めてのEVですが、こんなに気に入ると思わなかった。かなり満足です。
Posted at 2024/02/06 09:01:43 |
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| クルマレビュー
2023年12月31日
ラッキーパーキング
名古屋を中心に「ラッキーパーキング」というコイン駐車場を運営している「日本駐車場サービス」は、コインパーキングにEV用充電コンセントを設置しており、駐車時に無料で充電が可能になっています(駐車料金は別)。
関連情報URL :
https://www.lucky-parking.com/blog/company/1224/
Posted at 2024/02/06 22:01:00 |
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| 旅行/地域
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「[整備]
#eKクロスEV
エアコンフィルター交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3614156/car/3552944/8459905/note.aspx
」
何シテル?
12/06 11:09
smatzno
卒FITを契機にeKクロス EVとV2Hを導入。もっとおとなしい色にする予定が、試乗車の赤が映えたのでw
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