みねるばのブログ一覧

2008年11月のCDDBデータが例によって三菱電機のHPで公開されていたので更新しました。

あとでわかったのですが、いつの間にか三菱自動車のユーザーサポート→CDDBデータダウンロードのサイトも三菱電機のHPに外部リンクされていたんですね(＠_＠;)
まぁ、グループ企業なんだから初めからこうあるべきだったんだと思いますが…

半年以上間が空いてしまいました。ブログって私には向いていないのかなぁ…(笑)

ここのところデリカの調子があまりよろしくないです。
何が調子よくないかというと、アクセルを踏んでも走らないことが立て続けに2度ほど起こりました。

いずれも、朝の走り出しでエンジンは冷えている時です。
車庫から出して500m程度走り、赤信号で停止し再発進するとき、アクセルを踏んでも
走らない
っていうか、エンジン回転が上がらない。
車はクリープでジワリジワリと前進します。
あれっ、あれっ、と焦ってアクセルを２～３度踏むと
「ゴンっ」
ってな感じでいきなり動力が伝わって走ります。バイクだとウィリーしちゃう感じですかねぇ。
カミさんに話したら、カミさんも経験しているらしい。CVTの特徴なんでしょうか？？
いちおうディーラーに相談したら、似たような症例は報告されていない…だそうです。でも、本社からの指示で1週間ほど預からせて欲しいってことでした。
来週ドック入りです（代車は軽かなぁ？）
なんでも、本社が持っている解析用のコンピュータは、普通のディーラーにあるコンピュータよりも詳細なデータが取れるそうです。今度同じ症状が出たら、走行距離を記録しておくように言われました。

あと、移設した地デジリモコン受光部がまた剥がれて落ちました。
これも、私がお世話になっているディーラーでは私だけなんだそうな。なんでかなぁ、誰も触っていないと思うんだけどなぁ…

通勤用の足としてスーパーカブの90を新車で手に入れ、4/11に無事に納車されました。
90カブはすでに生産終了しているモデルなので、現行のFI化された50カブとほぼ似たような価格で買えました。

スーパーカブは一度は乗ってみたいバイクでしたが、ロータリーシフトにはなかなか慣れませんね…

いちおう、ホンダ純正の前かごをオプションで付けました。

まだ給油していないの燃費はわかりませんが、30～40km/Lは走るんじゃないかといわれました。まっ、乗り方なんでしょうが。

これからの時期はバイクで走っていると、職場ではなく別のところに行っちゃいそうで怖いです。

久々の有給休暇。
近所のドラッグストアでアクエリアスが安い！6本入り一箱で\698は底値である。我が家は小学生の子供二人がスポーツ少年団(子供はいいが、親が結構大変(^^;;　)で活動しているためアクエリは必需品なのです。
底値なので争乱状態を想定していたが肩すかしでした。アクエリの安売りはあちこちでやっていますが、あんまり人気無いのかなぁ…
無事何箱かゲットしてとりあえずアクエリだけ車に積み込み、テールゲートLOCKスイッチでロックしようとしたが
ロックしないというか、反応しない。
(写真参照…真っ黒でなんだかわかりませんねぇ。テールゲートのドアノブの所をしたから撮影しました)
ボタンを何度か押したがだめでした。テールゲートが半ドアかなと思い何度か閉め直したり、積み込んだアクエリの箱が干渉していないかチェックしたが異常なし。
運転席・助手席のLOCKスイッチでは問題なく締まる。う～みゅ、なぜだぁ。

〔その後判明したこと…〕
テールゲートLOCKスイッチを強く(かなり強く)押すとLOCKする。

単なる接触不良のようだ。

ディーラーにまた行かなくっちゃ

朝バナナを食べるだけで、普通に食事をしてリバウンドしないという夢のようなダイエットがあるらしい。（食べ方や摂食していい時間とか細かい指定はあるらしい…）
そういえば、ここのところ我が家のキッチンにも必ずバナナがある。
そのせいで、バナナが品薄・割高らしい。うむむ、どこかで聞いた話だ…
納豆、そうか納豆だ。
バナナも納豆の二の舞にならなければいいが…

でも、これで食事をガマンすることなくダイエットできるとしたら、はけなくなったツーリング用の革パンツがはけるようになるかも！？(そんな事が現実にできるのか!?)
ちっと頑張ってみようかなぁ～～