ＣＳＰでラリーショックを入れてもらって はや５週間。
その間に書いたサスインプレッションは２回のみ・・・（＾フ＾；
何も考えてないわけじゃないよんっ！
この５週間、いろいろ感じながら考えながら走ってましたよ。
少しずつ分かってきた気がしてきたので
ちょっとずつインプレしていきます。
まぁ、
ちゃんとしたインプレなら“友人”が
しっかりと書いていましたので そっちの方が分かりやすいかな～。
１．コーナー切り込んでいってから、アクセル開けるタイミングが
すっげー早く開けられる。
『サス換えたんだから、当たり前ぢゃん』って言われればそれまでなんだけど～･･･。
今までコーナリング中、パーシャルアクセルだった場面でも
グイッと踏んでも しっかり加速するんだよね。
しかもタイヤはスタッドレスですよ。
コーナーリング中のアクセルを開けるタイミングも
かなり早い段階で開けても、しっかり食ってくれるんですよ。
今まで染み付いたタイミングを 改めなきゃだ。
どこまでタイミングを詰められるか試してみよう。
２． 約ぬふわｋｍ／ｈ以降でステアインフョメーションが薄くなる？
まず条件としては、タイヤはスタッドレス。
長いストレートで下り坂の峠道。路面の起伏アリ。（出しちゃいましたｗ
で、そのスピードまで出すと、急に浮き足立った感じになるんですねぇ。
これ以上出すなってことかな？？？
ちなみに昨日、高速に乗ったときも試したけど
そのスピード以上出そうとすると、結構 緊張しますわ。
これは人間の性能にもよるかもね。（＾＾；
さて、今日のインプレはここまで。
また次回のインプレをお楽しみに～♪
はて、誰か楽しみにしている人はおるのだろうか・・・？（＾＾；
Posted at 2010/04/27 00:23:56 | |
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サスインプレッション | 日記
