<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カンタム / 無限ホワイトフィット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/</link><description>お山で走るのだいすきな、40代のメタボおじさんです！
自分の車は自分で作業がモットーです
最近はロードバイクばかりで車はいじってません！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:35:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カンタム / 無限ホワイトフィット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/</link></image><item><title>たまには更新するかね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/34132646/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
相変わらず自転車メイン生活です。
フィットも相変わらずで、ジェイズ金脚と無限エアロ以外ノーマル。

ノーマルホイールとスタッドレス用ホイール、外したリヤデュフェーサー、クロスバー以外のパーツや17インチホイールなども売るの面倒だから、みんな捨てちゃいました(笑)

空いた ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 02:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン行ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/32120820/</link><description><![CDATA[今年も幕張が熱かった(笑)
オートサロン2014に行ってきた！

やっとお目にかかったnsx！カチョぇ～！


いままでありがとう！HSV！


フロントの作り込みは他のGTマシンよりカッコいいな！


フェンダーからミラーにかけてのエアロデザインがたまらんねぇ！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 14:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/32045641/</link><description><![CDATA[
あけましておめでとうございます。
今日は初詣に！さすがにガラガラでした(笑)

ついでに城山湖へ！

久々のお山に興奮した！(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 23:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>カオスが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/31980330/</link><description><![CDATA[今朝、ロードバイク積んで走りに行こうと準備してたらエンジンが掛からない。
ついにバッテリーが逝ってしまった…。
何回か完全放電させる度に、充電器で充電してごまかしてましたが今回は諦めた(笑)


今回もパナソニックのカオス！
今までのは55B19L出したが、現行モデルは同じ大きさで60B ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 23:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/31935527/</link><description><![CDATA[なんとか生きてます(笑)
車弄りを引退して自転車に転向して早2年たちました。
ロードバイクやマウンテンバイクで走り回っています(笑)

久々にみんカラ開いたらGEフィットから乗換した方が多数。
皆さん乗換良いですなぁ。

うちは相変わらずの無限エアロとジェイズ金足、レカロだけで、吸排気 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 03:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/28889362/</link><description><![CDATA[今年も後輩のR34でオートサロン行ってきました！

今回も色んなお姉様方やマシンを見てきました（笑）

今日は疲れたので近いうちに画像アップします。たぶん…。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 22:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/28774120/</link><description><![CDATA[今年は自転車メインでしたね。
来年も自転車が中心になると思いますがクルマも楽しみたいと思います！

皆様、良いお年を！...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 20:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/28607157/</link><description><![CDATA[無事車検終了しました。
結局、リヤのデュフェーサーとルーフキャリアも取っ払い、ほぼノーマル状態になりました（笑）

無限バンパーとリヤウイング、ジェイズのダンパーとクスコの前後スタビライザのみになりました…。

で、久々に道志走ってきました！
道の駅で折り返しましたが交通量はほとんど無く ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 21:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/28531740/</link><description><![CDATA[今日は車検に向けての整備をしました。
まず、足回りをラルグス車高調から以前付けていた、ジェイズ金足へ。
うちのラルグスはブレーキホースを固定するブラケットが付いていない前期型なので車検不可…。
最近は自転車のせて走るだけだから固い足はいらないので撤去！

マフラーもノーマルだし、ホイールと ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 19:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>荒川サイクリングコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/27714211/</link><description><![CDATA[久々にフィットでお出かけ～
ロードバイクを詰め込み、荒川サイクリングコースへ行ってきました！
荒川沿の公園の駐車場に止めて友人を待ちながらロードバイクを組み立て

夕方からだったので、2時間走って日没で終了～。

大渋滞の首都高抜けて帰りました。

久々の首都高面白かったなぁ（笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 00:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>残暑お見舞い申し上げます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/27502914/</link><description><![CDATA[しばらくぶりです。

最近は長距離移動と大物の買い物以外では殆ど車に乗ってません。

新しいフルカーボンロードバイク買って、ロードバイクが３台になりました…。
半径30キロ位の距離でナップサックに入る程度の買い物なら自転車で行きます！

フィットはたまに自転車を積む為にリヤクロスバー、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 02:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>また自転車…（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/26792790/</link><description><![CDATA[先日、ミニベロを追加したと書きましたが、


また……


追加しちゃいました（笑）

今回はちゃんとしたロードバイクです！

イタリア Bianchi(ﾋﾞｱﾝｷ)社製 VIA NIRONE 7 2010モデルです。もちろん中古です！ロードバイク入門車という位置づけだそうです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ダイエット中（ToT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/26577250/</link><description><![CDATA[またまた自転車ネタなので興味無い方はスルーしてね（笑）

最近、ダイエットのために新しい自転車を追加しました！
今回も折りたたみ自転車と同じく、20インチのミニベロ(小径車)です。
韓国製らしいのですが、詳細はわかりません。ま、チューニングしちゃうから関係ないですがね（笑）

ここ数日、 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 23:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>房総半島は春本番！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/25973696/</link><description><![CDATA[先日、房総半島に2日間ドライブに行ってきました。

房総半島は花がたくさんあって有名ですね。桜はまだ咲いてませんでしたが、梅と菜の花が満開でした！

最近にわかに有名になってきた、いすみ鉄道の沿線も黄色い絨毯みたいに菜の花が咲いていました！

週末位には桜も咲きはじめるだろうし、しばらく ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 16:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>100000キロ突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/25839562/</link><description><![CDATA[今日は宮ヶ瀬と道志を軽く流してきました。
そしてさっき気づいたのが…。
いつの間にか走行100000キロ突破してました（笑）
まだまだ走りますよ～ヾ(=^▽^=)ノ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 19:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々にメンテしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/25592684/</link><description><![CDATA[今日は久々に車を弄りたくなったので、オイル交換をしました(爆)

今回はSPEEDMASTERのcode901 0w-20というやつです。
楽天のポイントの期限が今月末迄立ったので購入しました。
今まではガルフの0w-30を使っていました。

比較してみると901の方が低回転域の転がりが ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 01:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>本年も宜しくお願いいたします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/25012789/</link><description><![CDATA[大晦日は泊まり勤務です。
まさかのイベント発生で大変な思いをしましたが、職場で無事新年を迎えることができました（笑）

昨年はとてつもなく大変な、歴史に残る年になってしまいましたが、きっと今年は素晴らしい年になると信じています！

短文ですか皆様、本年も宜しくお願いいたします！

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 01:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ冬仕度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/24691515/</link><description><![CDATA[本格的な冬が近づいていますので、スタッドレスタイヤに履きかえました。

今まで履いていたブリザックは摩耗して使えないので買い替えになります。

新品は高いので、今回も中古屋を物色（笑）
タイヤだけを探していたのですが、ホイール付きでもあまり値段は変わらない様なので、ついでにホイールも交換し ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 12:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>今回も自転車ネタです…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/24284447/</link><description><![CDATA[クルマネタが全くないので（笑）自転車です…。

最近は週4日は自転車で走り回ってます。けど1回の走行距離は15キロ位と短いですが…。

ノーマルではギア比が軽すぎてスピード出ないので、フロントのチェーンリングを40T→52Tに変更。
ついでにクランクもシマノの古いロード用に変換しました！ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 22:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/24201668/</link><description><![CDATA[今日はカインズホームにねこエサ買いに行きました。 
ついでにサイクルコーナーをのぞいて見ると… 

 

折りたたみ自転車用の前カゴ発見！！ 

この自転車にはカゴは付かない物だと諦めていました。 
作りは軟弱で不安もありますが、近所にお買い物行くときに必要ですね。 
&amp;n ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰です（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/24187600/</link><description><![CDATA[更新するネタがなくて…放置！ 

車ネタではありませんが、知り合いから折りたたみ自転車をもらいました！ 
(20インチ6段変速の安いモデル )&amp;nbsp;
&amp;nbsp; 
かなりボロボロでしたが少しづつ綺麗にしてフィットに積んで走ろうと思ってます！ 
 
メタボ対策には ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 21:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>今日もプチ弄り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23521630/</link><description><![CDATA[相変わらず暑いですなぁ。
この暑さは作業のヤル気を奪います（笑）
けど、前から思案していたお手軽作業を実施しました

ミッション側のエンジンマウントを見ると、ゴムブッシュ部が動いて金属マウント部にゴムブッシュが当たっている跡がクッキリ着いていました。

と言うことは、アクセルのON、OF ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 19:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>プチ弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23493941/</link><description><![CDATA[先日導入した零1000チャンバーですが大雨などで水の浸入が気になり、安心の為に雨よけを付けてみました。

以前に作ったラジエーター導風板の余ったアルミ板をクリーナーの周りに巻いただけ（笑）
効果があるかはわかりません！気休めです！

明日から2連休。プチ夏休み何しようかな...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 13:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>ローテンプサーモ導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23459908/</link><description><![CDATA[いや～今日も暑かったですなぁ…。
さて、今回もJ&#39;sパーツ装着です(笑）
夏の定番？ローテンプサーモです！
クーラントはJ&#39;sのは高かったので成分が同じで気持ち安い、ビリオンのスーパーサーモＬＬＣ タイプＰＧプラス（黄色いやつ）にしました。

猛暑の中交換しました…。車のた ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 18:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>J&amp;#39;S RACING リアディフューザー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23334064/</link><description><![CDATA[最近、J&#39;s製のパーツの装着が増えているカンタムです。そのうちデモカーになるんじゃないかと懸念してます（笑）
そして今回もJ&#39;sパーツ2点導入しました。

最初はリヤのクロスバーです。
以前、自作して安く上げようと材料や工具を調達し、試作品を製作。
走行試験を重ねていました ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 02:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>J&amp;#39;s　GE8用ステンレスセンターパイプ買ってくださいな（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23139293/</link><description><![CDATA[J&#39;S RACING GE8前期／後期 C304 SUS エキゾーストシステム センターパイプ50Cの里親募集です。

うちの住宅環境には合わなかったので泣く泣く手放します。
新品で購入、2週間使用です。定価は35700円。販売価格は25000円（送料別着払い。神奈川より発送）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 00:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>クロスバー試作品プチ改良とリヤサス調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23116601/</link><description><![CDATA[前回失敗に終わったクロスバー試作品ですが、諦めきれずに改良することに。

とりあえずバー取り付け部の穴を気持ち長穴加工して逃げを作りました。
走って見ると結構良い感触！フロントの入りが改善されました。
しかし、リヤセクションの『箱』としての剛性が高いので、リヤがかなり跳ねます。

今度は ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 22:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>自作クロスバー試作品、走行テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/23014590/</link><description><![CDATA[先日SABみなとみらいでJ&#39;sイベントを見に行き、FITデモカーに装着されていたクロスバーがかなり気になっていました。
カタログを見ると金額が高い！
なら作っちゃえと言うことで自作することに（笑）

まずはステンパイプで試作として片側だけ作って装着、走ってみました。
走り出してすぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 21:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22973638/</link><description><![CDATA[昨日、ICEMAN Zさんと道志にリヤ用リジカラ、SPOON N1サイレンサーのテスト行ってきました。
結果から言うと、

○高速コーナーなどで外側のリヤタイヤの粘りが向上。

○リヤの不安定感解消。

○荒れた道での走破性向上。

が確認されました。一定の効果があったので価格を考 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 12:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ用リジカラ導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22960112/</link><description><![CDATA[先日新発売されたSpoonのリヤ用リジカラを導入しました！
取り付けは30分位で終了～

効果は走り込みしてないのでまだ未知数ですが、チョイ乗りでしっかり感アップが体感できました。

詳細はしばらく走ってみてからインプレ書きたいと思います！...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 23:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>SPOON管のサウンドアップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22919205/</link><description><![CDATA[今までノーマルセンターパイプにSPOONのN1サイレンサーの組み合わせで使っていましたが、
インテRにN1サイレンサーの時みたいなレーシーな音になりませんでした。

FITには触媒が２個あるので１個外しちゃおうかなとも思いましたが、そこまでは…。
では、純正センターパイプにのサイレンサーが付 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 19:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>SPOON管装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22791081/</link><description><![CDATA[SPOONのN1サイレンサーを買っちゃいました！
インテRの時にも付けていて、最高のVTECサウンドを奏でていました。
フィットも奏でてくれるかと思い買ったのですが、フィットは触媒が2個有るせいか控えめな大人サウンドです（笑）
まだ新品だからかも…

音質はHKSマフラーより好みな高音域に ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 07:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>足回り仕様変更テスト中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22661932/</link><description><![CDATA[今回はフロントに金足から→ずーと前に買ったラルグスの車高調でバネレートは5Kに変更しました。
リヤは変わらず、金足ダンパー＋直巻き6Kです。
やはり今までのリヤのバネレートアップだけではフロントのロールを減らすのは無理があったので（笑）
素直にフロントを車高調にしました。

只今ラルグス＋ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>夏の暑さ対策 試験中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22638246/</link><description><![CDATA[夏の温度上昇対策の一環として、簡易ラジエーター導風板を試作してみました。
高効率ラジエーターに交換するのが一番手っ取り早いのですが、予算は当然ありません！
なので、家にあった0.5mm厚のアルミ板で工作タイム！

ハサミで適当に切って、両面テープで適当に貼付けて終了～

両面テープで固 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>シートレール壊れた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22602489/</link><description><![CDATA[以前に激安で買ったシートレールが壊れました(;^_^A
スライドさせたらバキッて音がして、スライド部がグラつくようになっちゃいました！

しばらくはこのまま乗っていましたが、車の加減速で前後にシートが動いてしまうのでとても怖い！
買い替えたいが、まともなやつは高くて予算がない！(爆)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 12:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22574201/</link><description><![CDATA[何ｼﾃﾙでもつぶやきましたが、先日、箱根ドライブ中に細い道に入り込んでしまいました。

知らない道だし、かなり狭い山道なのでゆっくり走っていたら、後ろからはハイペースなスクーターがぴったりくっついて来た。
仕方なく少しスピードアップ！

かなりキツイＲの下り坂ヘアピンコーナーを通過したら目 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 23:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>今回は朝霧高原！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22516953/</link><description><![CDATA[最近道志みちへ頻繁に通っていましたが、今回は山中湖からちょっと足を延ばして朝霧高原の道の駅まで行ってきました。

平日にもかかわらず、沢山のマイカーや観光バスで賑わってました。

なので道中はのんびり走行！天気も良く窓から入ってくる高原の風も心地よく、サイコ～！！

富士山も綺麗に見れた ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 05:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日も道志へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22481234/</link><description><![CDATA[昨日、今日と2日間連続で道志に行ってきました。
昨日は「てるッチ」さんと、今日はさらに「ICEMAN　Z」さんと走ってきました。

うちの車は先日、リヤサスを直巻き４Kにしましたが、ロール対策のテストで直巻き６kに組み替えての走行でした。
結果は乗り心地は非常に良好でしなやか。コーナーもバネ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 23:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>DC2インテRのパーツレビューと鉄道と旅客機の画像UPしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22391489/</link><description><![CDATA[以前乗っていたインテグラDC2 96Rのパーツレビューとフォトギャラに旅客機と鉄道の画像UPしました。
パーツレビューはインテRの画像が見つかったので、チョットだけUPしました。
フォトギャラも気まぐれでUPしました。今後も更新するかも…。...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 00:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>リヤの車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22384551/</link><description><![CDATA[神奈川の今日の天気予報は午後から雨…
早起きして自分でオイル交換とフロント回りのフロアデットニング、リヤの車高調整を急いでやりました！
先日、リヤバネだけ直巻きバネ4キロ自由長180ミリ＋調整アダプターに変更しました。
バネが落ち着いてきたので車高をｲｼﾞｲｼﾞ…。

アダプターのロアシー ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 15:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに道志へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/22124990/</link><description><![CDATA[大震災後、気分が沈んでましたが、久しぶりに道志みちを走りたくなって行ってみました！
長いワインディングを疲れない程度に流す。やっぱ気持ちぃ～！
平日の夕方～夜なので、車も少なく、自分のペースで走れました。
ワインディングを走る時は仲間と走るのも良いが、やっぱ一人で走るのが気を使わないし、走りに ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 01:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>リコール完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/21815330/</link><description><![CDATA[うちのRSのリコールが完了しました。
ついでにCVTオイル交換しました。
代車は黄色いGE6前期！黄色は前々から気になっていたので嬉しかったO(≧∇≦)o
うちのは走行75000キロで代車は20000キロ。
年式は同じなのにシャッキリ感がちがう！
いろんな補強入れているけど元のボディー剛性 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 12:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>地震…津波…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/21773104/</link><description><![CDATA[私の母親は宮城県石巻市渡波の出身です。
今回の地震発生直後に実家の祖母から全員無事との連絡がありました。

しかし、その連絡の後に大津波が石巻を襲いました。
以後、本日まで実家とは連絡がとれず、消息は不明。

テレビでは石巻市の中心部ばかり映し出されて他の地域の情報なし。

渡波は石 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 05:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>アンプとスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/21491126/</link><description><![CDATA[今年は雪が多く、走りに行けないのでつまらない。
で、カーステいじっちゃいました。
うちのヘッドユニットはMOPのインターナビ仕様。もちろんイコライザー的な物はついていません。
今まではSP交換だけやってきました。（安物のパワードサブウーハーも装備済み）

①純正4SP
②フロントにカロJ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 03:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆スカイラインへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/21202917/</link><description><![CDATA[先日、職場の車仲間のてるッチさんとICEMAN  Zさんで新年会？を兼ねて伊豆スカまで行って来ました。

やっぱワインディングは楽しいですな！げど、飛ばしすぎは禁物。
止めときゃいいのに、ICEMAN　ZさんのZ33の進入速度でついていったら…　
先は下り終わっての左コーナー。
下り坂の終 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 01:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/20995511/</link><description><![CDATA[正月ももう終わりですね。はやいなぁ（笑）

今日は追加メーターの更新をしました。

今まではブリッツのミラードライブメーターの油温計を付けていましたが、イマイチ見づらいので買い替えました。

今回は同じくブリッツのデジタルインフォメーションメーターのi-color Flash Ver3. ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>新年来ましたねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/20958402/</link><description><![CDATA[皆さん、あけおめです！

今年もあまりblog更新しないと思いますが、走り中心のチューニングを進めたいと思います（笑）

さて、新年最初の弄りは新型RSフロントスタビの導入をする予定。パーツはすでに入手済み！
現在クスコのスタビが付いていますが、新型RSの純正スタビの方が若干太いので…。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 02:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/20864757/</link><description><![CDATA[メリークリスマスです！2ヶ月ぶりの更新です。
先日、車検受けてきました。走行は75000キロでした（笑）
最近は青森に行く機会が多いので当然ですね。

画像は青森駅に到着した、寝台特急「あけぼの」です。ヘッドマークに雪が付着しています。
撮影したのは今月上旬でたいした雪ではありませんでした ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 00:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>撮影旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/19968089/</link><description><![CDATA[先月の青森県三沢基地航空祭に引き続き、またまた青森に行ってきました。
趣味である写真撮影目的です。当方は乗り物なら何でも撮ります（笑）
今回は、近日廃止になるだろう「寝台特急日本海」「寝台特急あけぼの」「寝台急行はまなす」を狙いにいきました。
そのときの画像は機会があったら公開しますね。
１ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 19:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>三沢基地航空祭！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361544/blog/19808258/</link><description><![CDATA[皆さんお元気でしたか？
しばらく放置してました（笑）
さて、近況ですがまず、CVTオイルを純正に戻しました。
ガルフは約15000キロ使いましたが特に問題はありませんでした。あえて言うならちょっとギクシャクするかなって感じました。
ノーマルにしてからは滑らかさが戻り、燃費も良くなりました。や ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 02:05:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>