ヴァリブルー＠シュガーのブログ一覧

今日の「デザインに思う」ですが、
プジョー３０７ＳＷのインパネについて、
少し感じていた事をアップします。

３０７ＳＷのインパネはオレンジ色。
スポーティで大好きな色でした。
そして自分は、オレンジのインパネが欲しくて、
買ったようなもんです（大袈裟ですが…）


でも少し気になるところがありました。
それはタコメータの目盛りです。
フツーなら０回転から１０００回転、１０００回転から２０００回転と
１０００回転ずつ大きな目盛りがあり、その中に小さい目盛りが
９個表示されているはずなのですが、３０７ＳＷは１１目盛り
表示されているじゃ有りませんか…
理由はわかりませんが、これがフランス車のゆるさ加減、
お国柄なのかもしれませんね。

ちょっとナゾに思った事でした～

以前、myＣＡＲ遍歴PART１で投稿したクルマ
「ホンダバラードスポーツＣＲ－Ｘ」
ふと当時のことが頭をよぎったので、
再度ブログに思いをアップしてみました。

ＣＲ－Ｘは初めて欲しくて欲しくて頭金を貯めて買ったクルマです。
そして足りない分はローンを組んでです。

クルマの色は赤。ハッキリ言って目立ちました。
そのクルマにはパワーウィンドウとパワーステアリングは
標準で装備されていなかったと思います。
カーステレオはKenwoodのものを後付け。
アルミホイールのメーカーは忘れましたが、ホワイトのディシュタイプ、
タイヤはＡＤＶＡＮ　ＨＦ ｔｙｐｅ Ｃってやつを履いていたと思う…
1500CCという排気量で十分走ったし燃費も良かった。


考えてみれば、当時はクルマで「遊ぶ」、クルマを「楽しむ」時代だったような気がするなぁ～
今はハイブリッドが台頭。ちょっと前まではエスティマやオデッセイの様なミニバンが一世を風靡。
クルマが面白くなくなったのは、バブル崩壊後からかも…

何だかＣＲ－Ｘに乗ってた頃が懐かしいです。
もちろん若かったこともありますが…

ＣＲ－Ｘのセミリトラクタブルライト良かったなぁ～

寒い1日でした。
ただ昨年末のマイナス７℃やらマイナス８℃には
ならなかったのですが、風が冷たい…
体感温度がグッと下がりました。




ｍｙヴァリブルーも寒そうでした。やっぱりカーポートじゃダメですね…

myヴァリブルーの下の部分にツララができてました（寒い～）

そして子供をスキー教室に送っていきましたが、
道は圧雪で所々ピカピカ光ってました。
もちろんＥＳＰとＡＢＳは大活躍。
（活躍して欲しくありませんが…）

ただ帰りの下り坂ではＥＳＰは作動しないんですよね。
下りだとトラクションがかからないからだと思いますが、
スピンしそうなくらリアが流れました。
スピードも出ていなかったので、何とか大丈夫でしたが…

やっぱり冬の雪道は、
「スピードは控えめ、そして慎重に運転しよう！！」ですね。

明日から富山輸入車ショーがはじまると
ＶＷディーラーより案内が郵送されてきました。
今回は特に目玉（新型）になるモデルはないみたいですが…

自分として気になったのは、
成約プレゼントの
Volkswagenオリジナルトースターです。
何でもVolkswagenのエンブレムが焦げ目として付くみたいです。

まぁ、トースター目当てに成約する人は、ほとんどいないと思いますが…

肝心の輸入車ショーには、明日、明後日予定があり行けそうにないです。
ちょっぴり残念です…

ゴルフヴァリアントはもちろんフォルクスワーゲンのクルマに
装備されているＥＳＰ(Electronic Stability Program)。
日本語名、横滑り防止装置。



ＥＳＰの呼び名はいろいろあるみたいですが、
ドイツでは普及率７０％だとか。日本はまだまだみたいですね。

この冬けっこう作動（点滅）してます。
特にスキー場に向かう雪道で威力発揮です。
（たぶん助けてもらってるのだと思います。）
ただ登り坂ではＥＳＰに制御され止まりそうになりましたが…
（たぶんＥＳＰをＯＦＦにすれば登るんだと思いますが…）

数々の安全装備がありますが、特に雪道では慎重に運転しなければ
と思う今日この頃です。