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本日は、ｙＡＭさんと白老ＳＣＬ走って来ました♪

到着早々にコース閉鎖！
間もなくすると天井が凹んで、フロントガラスが割れ、右ドアミラーが無くなった無残なエボ６ちゃんのお帰り…。

精神的に弱い自分のコースイン♪


やっぱりメインストレートの我慢大会は、ややビビリ、エボ６のCrashしたコーナーもビビリ気味…。
最終Ｓ字の自分のライン上にある部品の落下物。


そんな中、何とか１分１２秒９７８がベストラップでした！

その後は、年齢からくる集中力低下とタイヤの垂れで１２秒台を出せずに終了。。


帰り道は、高速でキャタ付けてから発生する警告灯が…。。
ｙＡＭさんに教えて貰い、初めて知ったのですが、ＧＲＢは、110k走行と120k走行で平均燃費で２ｋｍ／Ｌも差が出るんですね。。ちょっと驚きです。皆さんも高速で遠出する際に試してみて下さい。ついつい110k走行を心掛けちゃいますよ♪

ここ最近忙しい日々を過ごしてましたが生きてます♪

先週の熱海に続いて、今週は弘前です。
決して旅行が好きな訳ではないのですが、
どちらも何故か仕事です。

昨日は、仕事と共に弘前の桜祭りも御客様と見学？花見？して来たのですが、
最高～って言えるくらい満開です♪
全く花びらが散っていない状況で、今迄の人生の中で一番です。

携帯からの画像なので、いまいちな映りですけど
ちょっぴり感動を皆様に！！


明日は、御客様感謝デーの点検に行ってきま～す♪

車ネタでは、無いけど…。。
仕事で、来てるんですけど、たまに温泉もいいですね♪

昨日のサーキット走行を頑張ってくれた我が相棒のＧＲＢ君に洗車＆ＷＡＸのご褒美♪

でもこんな時間になっちゃいました（笑）

今日は、￥１，０００－となった高速を利用して、６台で今年初の
白老サーキットオフを開催しました♪


ｏｐｅｎＥＣＵにしてから、全開走行を試していなかった事と
先月と今週取り付けした、強化アチュエータ＋ＳＡＲＤキャタライザー＋
ＨＫＳセンターパイプ＋STIperfomanceKIT＋ﾌﾟﾛμの効果を知る上でとても有意義な
一日でした。

①ｏｐｅｎＥＣＵは、高回転で黒煙がでる状況にあり、不完全燃焼が原因と
　予想！これは、燃料を薄くする方向性で解決すると思われる。
②強化アクチュエータは、1.1Kでｾｯﾄしておりますが、垂れてきても1.1Kを
　保ってくれて、予想通りの効果を得れました。
③キャタ＋センターパイプは、レスポンスと高回転の伸びが体感できました。
　ＥＶＣを同じ設定状況にして付きと無しでは、ﾌﾞｰｽﾄ圧0.15K程度高くなり
　ました。
④STIperformanceKITは、サーキットのコーナーにおける踏ん張りが明らかに
　良くなり、コーナー最中でもアクセルを踏んで行けます。
⑤ﾌﾟﾛμのHC＋は、ノーマルより遥かに止める力が増え、200km以上からの速度
　をﾉｰﾏﾙと比較し、50m弱遅く踏み始めても安定して止まりました。

今日は、計測が出来ませんでしたが、昨年の不満点を解消し冬の間に取り付け
した部品の性能を知る良い機会でした。

参加された皆様、大変お疲れ様でした♪