ひぃ＠のブログ一覧

こんばんわ～♪

久しぶりのブログアップです。
本日、ＷＲＸ　ＳＴＩ＆Ｓ４の先行予約開始となりましたね！






自分も現在のとってもデザインが良い５０台限定車のGiuliettaが
嫌いな訳では全く無いのですが、
北海道の雪道、凍結路って、ＦＦ車である為なのか、Giulietta特有なのかが、
はっきりしないのですが、直線を走っているだけで、お尻がふってしまい、
常にステアリング調整が必要な不安定な走行をしてしまうのが、多少慣れた
とはいえ、どうしても怖く、GRＢ時代のバツグンの４ＷＤの安定感が良かったな～
って思い、いつかは戻ろうと考えていたところ、ＷＲＸシリーズの今年発売というニュースが
耳に聞こえてきてしまい、来年２月で車検を迎えるＧｉｕｌｉｅｔｔａを乗り続けるか入れ替えるかを
悩む日々が続いておりました。

やっぱ、麻薬？脱法ハーブ？と同じですかね（笑）

先日もオフ会で、GR・ＧＶ北海道の皆さんの前で、スバリストに戻ります宣言を言ってしまった手前、
ＷＲＸシリーズへの乗り換え（少なくてもスバル車の）検討を開始しました！

そして本日、免許取ってから１８台目となるＳＴＩ（ＳＴＩは、３台目）
逝っちゃいましたよ！

しかも先週、軽く仕様について話をして、本日Dからの電話で予算を超えてるな～
と思いつつ
とりあえず発注ね！
という軽い乗り
軽く４００諭吉を超えるのにこんな乗りで良いのか自分！

うん簡単には、払えんですわ～！

シゴト頑張って、稼いできますので嫁さん許してね♪

こんばんわ♪

久しぶりのブログアップです！

タイトルの通り、フォグランプをＬＥＤ化してみました～。。

理由は、８０００Ｋハロゲンのフォグランプですが、正味１０時間以下で
片方が切れてしまいました。
同じものを考えたのですが、また切れてしまっては・・・・という事で、
ＨＩＤやＬＥＤあたりは、どうかなと考え、さらに設置場所等を考慮しＬＥＤ化を
してみました。

ブツは、下の写真商品！　ノーブランド品をネットで￥１，９８０－の激安品




取り付けてみると色は、比較的青白ですね！
でも暗い！

一応、５０Ｗ相当な筈ですが・・・。。
ヘッドライト側の明かりは、デイライトのＬＥＤです。
（ヘッドライトは、付いていません）

比べるとデイライトの方が明るいような・・・・・。。

でも元々、飾り程度で暗～いフォグランプなので、こんなものでしょうかね！？

フォグは、玉切れしても警告が出ないので、ＬＥＤにしましたが、ＬＥＤでＷ数が違っても
同じく警告が出ませんので、交換に問題ないので検討される方は、ご参考にしてくださいませ。。

久しぶりのブログアップです！

皆様、お元気でしょうか？
年度末＆増税の関係で、忙しい日々が続いておりますが、
そんな中、今夜は、会社の車庫内に止めていた車が、車庫の中で
車についていた雪が解けて、車庫内がプールのようになり、
それが夜、氷って５センチほどタイヤが埋まっていました。

嫌な予感的中！

平らな車庫なのに、スリップして全く動かず外に車を出せな～い。。
４０分ほど格闘したが、全く駄目でＪＡＦを呼びました。
車庫から脱出するのに、２時間も費やしてしまったぁ～。。疲れた！！
（ﾘｸｴｽﾄにお応えして、車庫内の写真です。左右ともに同じくらいの溝が出来てました）





そして、車庫から脱出していざ札幌へ出発！

と早々にGIULIETTAの前で、初心者マーク付いた高校卒業したてっぽいドライバーが
直線なのにいきなりスピン！

その前を走っていたクロカン車がたぶん夏タイヤ走行し、つるんつるんしながら危険運転
しているなと思っていたのですが、その挙動に慌ててしまったのかな！？
運転未熟な初心者の軽自動車さんが、ちょっぴり可哀想な気がしました。


とりあえず、自分の車に被害が無くてよかったよかった！
ぶつかると、塗装で100万コースなので、慎重にです♪

GIULIETTAのボディ補強を行い、1週間少々
感じた事を少しコメント♪

今回、パフォーマンスロッドとロアアームを3種類
をまとめて導入したので、一つ一つの部品がどれだけ車を変化させるかは、素人なので分かりません。
セット交換＆スタッドレスタイヤ＆冬道なので、
軽い負荷でのコメントなので、悪しからず。


街中の低速直線道路
全体的にシャーシの歪みが発生しにくくなった為、
道路が波を打つところだと、ボディが引き締まった感じが、強く感じます。
また、真っ直ぐ走る感じが強く、足回りも固くなった感覚が出ました。

歩道の段差
駐車場から出る際の段差は、補強してる感が
直ぐにわかります。

100km程度の直線道路
安定感が高くなり、真っ直ぐ走る感じがかなり高く
安心して走れるかと。

低速コーナー
スタッドレスタイヤなので、あまり負荷をかけてませんが、ロール感が減り、たぶんですが弱アンダーの自分好みな足回り感が出てきました。

欠点
フロントロアアームが低い為か？雪の塊があると
アームと接触する。
補強した分、少しきしみ音が何処かから発生する。
（インプレッサの時も発生していた）
逃げ場が必要だから、仕方ないかな！？

それにしても、インプレッサの時に付けていたSTIパフォーマンスキットより、破格な値段でかなり変化が出るので、サマータイヤを履かせて少し攻めた走りを楽しみたいと思います。

今日は、東Ｄへ遊びに行ってきました♪
お店には、１ヶ月点検で来店していたオールージュさんも雪の中
いらっしゃいましたよ！！

Ｄには、まもなく発売となるＡｌｆｉｓｔｉ-3（！？）のコンペレッドが既に展示されていました。
新車だとやっぱり綺麗ですね。
何となく、色の系統が２種あると言われるコンペレッドのもう一方なのかと思うくらい、
自分と色が違うような・・・？



偶然にも東Ｄでは、ＧＩＵＬＩＥＴＴＡの赤系３色が揃っており、思わずパシャリ
左がメタリックレッドで、右がアルファレッドです。


アルファレッドとコンペレッドのツーショットも！
光の関係でしょうか、コンペレッドがすごく目立つ気がしました。。


そして、東Ｄを後にしてから嫁と一緒に昨日のオールージュさんの行動をストーカーし、
ｈａｎａ　ｃａｆｅへＧＯ！


お洒落なお店でした。


それに美味しい珈琲も♪


札幌では雪で生憎でしたが、楽しく過ごすことができました♪♪