ヤマさん＠ZRRのブログ一覧

前回、逃避行しておりました“仕事の”旅ですが・・・

やっと写真データを貰えましたので、ブログにUPUP～♪

とりあえず、この晩飯が1500円のマグロづくし定食～

テラウマス！！







そして、、

これが・・・お食事処　桂城　の料理長からのプレゼントでございます～

３０ｃｍオーバーのマグロのカマ～



またこれが、、ギガントウマスｗｗ

めちゃくちゃジューシー！！！

ただ・・・デカスギｗｗｗｗｗ

3人で食ってたのに、最後譲り合いｗｗｗ

身も詰まりまくってたから、終わったと思ってるしりから身が出てくるｗｗｗ




そして・・・マグロの朝市の様子。。。


最後に。。。ま・・・グロ

和歌山へ旅立ってきます。
紀伊勝浦で1泊～

今日はこの方がいらっしゃると言う事で、毎度お馴染みの場所へ行ってきました。

そして、色々見てしまい。。。

リアスピーカー周りデッドニングがめちゃめちゃしたくなりまして。。。

4月までにやりたいな～ｗ


まず、試作品で作った3mm銅板を

この方の車に取り付け。

エア吸気ダクトとの干渉は問題ありませんでした。
多少純正ケーブルが窮屈でしたが、

前回発表しました改良版は5mm縮んでいますので
その辺も改良されています。






3mm銅板の画像のアップ
純正の汚い板が銅版で隠れるからキレイでしょ？ｗｗｗ
銅板右側の裏側に装着されているので見えません♪
しかも、純正パーツ一切未加工です♪


5mm銅板斜め上から
（エア吸気ダクトを取り外していますので、写っていません＾＾；）


5mm銅板横から

ボルトの締め付け用に使っていた

黄銅ナット　＋　青銅ばね座金

これを止めて、

ハードロックナットに変更しました。

これにより、振動による脱落の危険性が無くなります。

エンジンルームの振動で緩んでも困るしね～♪



しかし、M8の黄銅ボルトが足りないよ～

明日、行く前に買って行きます～

なので、遅れたらごめんなさい。

5mm厚銅板にワッシャも銅で

ネジが黄銅

ばね座金が青銅

という、銅尽くしで取り付けてみました。

そしたらなんと・・・

細かい所でミス連発・・・orz


ということで、修正を施した完成設計図の公開で～す♪

ってか、純正のボルトがM10と思い込んでいたオレっていったい・・・orz


※寒冷地仕様のバッテリー搭載？の車は当初の55mm（全長95mmだと
純正アースのケーブルに無理なテンションが掛かります。
ケーブルに巻いてある布製のテープを剥がす事で回避できます。

その欠点を補える？よう修正したつもりです。

最悪、↑に書いた回避策で対応して下さい。




修正箇所

１．純正金具取り付け部（左下）を変更しました。　φ10　→　φ8

２．純正センサー取付部（右上）長さを変更しました。　55mm　→　50mm　（-5mm）


※純正金具のボルトはM8です。必要であれば右側の純正ボルト接続部も
φ8に変更しても大丈夫とは思いますが、長さを50mmに変更した事で
誤差の余裕が一切ありませんので、その辺りは気をつけて下さい。


こちらのサイズ変更後、試作品を作成しておりませんので取付に不具合があっても
ノークレームでお願いします（笑）

3mm厚で作成した場合の金額

商品代金　￥３０００
送料　￥８５０
代引き手数料　￥３１５











忘れてました。

純正のエアー吸気ダクトに当たるかも。

ってな事をまだ解明できておりませんでした。

オイラの車にはそれがありませんので、当たるわけがないのです・・・