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整備手帳

作業日：2018年9月30日

ＳＵツインキャブＨＳ４取り付け

Item: ＳＵツインキャブＨＳ４取り付け
Author: デル８

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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間違えて消してしまったので再度アップします。
中古品なのでオーバーホールしました。
スロットルシャフトのガタは大丈夫そうなのでフッ素グリースを塗って組み上げました。
ツインキャブ化に合わせてＬＣＢとヒーターホースとバルブ，各ワイヤー類と燃料ポンプも取り替えました。

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こんな感じで付けました。キャブの取り替えはそんなに手間ではないのですが，ヒーター配管や燃料ホースやワイヤー類の処理に手間がかかります。

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ヒーター配管はこんなアルミパイプを

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こんな感じにビード加工して使ってます。

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ファンネルではなんなのでトランペットソックスでも付けようと思っています。
セッティングは今一つですが，トルクフルでアイドリングスタートも可能です。

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オーバーフローホースとチャコールキャニスターそれからブローバイ処理もクローズド化しようと思います。
ＳＵツインキャブ用のリターンスプリングではアクセルがチョー重いんで適当なスプリングに替えようと思います！

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燃料ポンプはこんな感じになります。ヒューズボックスからＩＧＮ電源を室内経由で接続してます。バッテリーが近くなのでリレーを使ってバッ直で動かしてます。ウェルナットで付けたので音も振動も静かです。

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ついでにヒーターホースとバルブもこんな感じです。バルブは国産のデンソー製だと思います。ヒーターコア入り口の曲がりがキツくて汎用ホースでは潰れてしまうのでスプリングを入れてます。

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