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KON@量産型のブログ一覧

2009年03月23日 イイね!

負けるな!シンKONスペシャルツーリングのお知らせ!

カーライフ企画がことごとく晴天に恵まれませんが、がんばっちこー!
早速ですが、4月のツーリング予定です。
雪に見舞われたTSUBOさん企画の西伊豆ツーリングコースをおかりしまして、合同企画で開催します。
コース考えないでいいって楽ちんだ~w



春だ!ツボってシンKON色んな意味でリベンジツーリング開催
~目覚めよ愛車!あの山を目指せ!KONさんお誕生日おめでとう♪の巻き~

長いタイトルだ・・・


日  時:4月18日(土)雨天中止

集合場所:1次:6:15 東名高速 足柄SA下り 西館ロッテリア前
2次:7:30 箱根エコパーキング
        (http://www2.pf-x.net/~roadnavi/gr_03.html)

予定コース :
① 6:30発 足柄SA
② 6:40発 御殿場IC-長尾峠-(箱根スカイライン-芦ノ湖スカイライン)-箱根エコP(7:20着 7:30 1次集合)
③ 7:45発 箱根エコP-(伊豆スカイライン)-スカイポート亀石(8:20着 10分休憩)
④ 8:30発 スカイポート亀石-(伊東大仁線-国道136号)-修善寺-だるま山高原レストハウス(9:10着 10分休憩)
⑤ 9:20発 だるま山高原レストハウス-戸田峠-(西伊豆スカイライン)-土肥峠-(西天城高原線)-仁科峠-牧場の家(9:50着 10分休憩)
⑥10:00発 牧場の家-(仁科峠宇久須線)-宇久須-(国道136号・沼津土肥線)-戸田(11:00着後 昼食&お土産*)
⑦12:00発:戸田-(修善寺戸田線)-修善寺-(修善寺道路-伊豆中央道)-
-湯~トピアかんなみ(13:00着 温泉・1次解散)
⑧14:00発 湯~トピアかんなみ-(熱海函南線)-熱海峠-(熱海箱根線)-大観山P(14:30着 2次解散,10分休憩)
⑨14:40発 大観山PA-(ターンパイク)-小田原西IC(解散)



【シンKONツーリング】
車が車だけにドライバーさんの運転技術・走行速度も色々。
一緒にツーリングしてみたいけどついて行けるかな?
速い人はそれなりに、のんびりな人も気軽に参加できる事を主体に始めたアダルティックなツーリングですw
ルート上での前後サポートに極力徹しております;
(ご協力いただいている参加者の方に感謝しております)


※参加車種制限無し(高速道路に入れない二輪車は不可)
※彼女、彼氏、愛人(秘密厳守)、ご家族でのご参加大歓迎
※宿泊・昼食予約無きツーリングはドタ参、ドタキャンOK!
※ルート上での途中合流、現地合流、早退可
※走行ペース基本のんびりです
※無事故無違反で帰宅しましょう!



Posted at 2009/03/23 02:18:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月22日 イイね!

炭焼き~~~芋♪ お芋♪

狙ったように最近ツーリング企画日は天気が悪いですw
本日予定のスイーツツーリングは残念ながら中止;

暇を持てあました神々の遊びも思いつかないので、夕食は七輪で!



炭焼き芋~~♪ ツマヨウジが刺さるくらいふっくらしたら、甘みを増すために銀紙から出して直に網に。 
表面がしわしわになり始めたら出来上がり!
うんめ~~~~ぇぇぇ!



お野菜どうですかー!
キノコ類はポン酢で・・・うんめ~~~~ぇぇぇ!



鯛です。タイ!
皮はカリカリっと、白身はジューシーに!
うんめ~~~~ぇぇぇ!


車ネタはありません。
おわり。

Posted at 2009/03/22 22:20:42 | コメント(17) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月12日 イイね!

あれ~燃えてるw

あれ~燃えてるwさっきっから焦げ臭いのよね~
サイレンが煩いのよね~

下の階が燃えてますね~
そろそろ逃げようかな~?

ワォ!
Posted at 2009/03/12 13:05:36 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月11日 イイね!

オイルの違いがわかる男になりたくて パート2(NEWMINIクーパーS編)

オイルの違いがわかる男になりたくて パート2(NEWMINIクーパーS編)ニューテックオイルを入れた後も色々とオイルを試しておりました。

(車両情報)
BMW NEWMINIクーパーS (R52)
2003年5月納車
走行距離:85,000km
ライトチューンエンジン
2008年計測時 203PS


で、しばらくこれで行こうと落ち着いたのでw

カストロール EDGE(エッジ) 0w-40
う~ん、足車としては無難な選択?


評判の良さでは5W-30の粘度が良いみたいですが、使ってみた印象はすごく良いのですが長持ちしない;
2500km走行を境にガクンと性能が落ちる感じでした。

0w-20(柔らかすぎて1000kmほどで交換)
5w-30
0w-40
三種のオイルを入れてみましたが、私のMINIでは0w-40が一番良いフィーリングでした。

体感的にはニューテックオイルと何ら代わりもなく、むしろ低速時のノッキング発生率は少なくなりました(ほぼ無し)。
街中では3000回転を多様、ちょっと張りきるときは4~5000回転が気持ちの良いMINIのエンジン、今まで試したオイルでは一番気持ちがよい感じです。

いじくり回した車なので、多少粘度の高いオイルを選びがちでしたがやはりNEWMINIはオイル粘度0w-? オイル交換頻度が増えても粘度低い方が気持ちいいです。
最近のMINIはかなりエンジンの熱処理が弱い?ような噂を聞くので、オイル粘度を下げすぎると油温が心配になるかもしれません。
Posted at 2009/03/11 12:51:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2009年03月08日 イイね!

中止!【2009.03.21更新】3月22日シンKONツーリングのお知らせ

【2009.03.21更新】
残念ですが、天気予報では秩父方面朝から雨のようです。
今回は天気予報を信じて、明日のツーリングは中止とします。

非常に気持ちの良いツーリングコースですので、近いうちに本コースはリベンジします。



(速報)
4月18日(土)西伊豆ツーリングやります。

TSUBOさん企画のコースを、ツボってシンKONツーリングとして行います!

コース詳細等は
https://minkara.carview.co.jp/userid/268633/blog/12338816/


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【2009.03.15修正】

シンさん下見の結果、集合・出発時間が早まりました。

集合場所:関越道下り 高坂SA 7:00(7:30出発)
     ※間違って遅れないように~・・・あ、俺が一番あぶないw


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【2009.03.11修正】
えりぞうさん情報にてスイーツにありつけそうなので、後半のコース変更です。

(昼食後のコース修正)
集合場所:関越道下り 高坂SA 8:00(8:30出発)


昼食場所:きのこの里 鈴加園(平均予算 3,000円)P50台

→国道140号(秩父を抜けて長瀞方面)→花園フォレスト(スイーツタイム)

スイーツ: 花園フォレスト  (解散)


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【2009.03.09修正】

集合場所:関越道下り 高坂SA 8:00(8:30出発)

コース:

高坂SA→本庄児玉IC→国道462(神流湖方面)→道の駅万葉の里(休憩)

→不二洞見学(関東最大級の洞窟)→少し戻って国道299(秩父方面)→

→小鹿野高交差点右折 県道に入り国道140号→雁坂トンネル手前秩父湖

周辺を周回し戻り→秩父鉄道ぶしゅうひの駅手前で昼食

昼食場所:きのこの里 鈴加園(平均予算 3,000円)P50台

→秩父から国道299にて圏央道狭山日高ICに(解散)

 
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最初にお願い
※ドタ参・ドタキャン可ですが、参加予定者・希望者は今回はコメント・メッセー
 ジ下さい。(大きなお店が無く食事場所に苦労してます)


~アフターホワイトデーはスィーツにありつけるのか?ツーリング~

4月からのツーリングが結構ロングツーリングが続きますので、今回は冬眠した愛車とドライバーの肩慣らしスペシャルショートツーリングです。
曲がってる道を攻める場所もありませんのであらかじめご了承願いますw
目的のスィーツは・・・ありつけるか?に変更してありますw

MINIな方々もアルファな方々も気軽にご参加下さい。


3月22日(日)雨天中止(延期なし)

集合:関越道下り 三芳PA(8:00出発)←高坂じゃないですよ!
   第二合流:圏中道 入間IC出口付近
※入間合流表明者がいない場合は通過します

暫定コース:関越道(三芳PA)→圏央道(入間IC)→国道299にて秩父→
      国道299秩父を抜けて国道462を上野方面→道の駅上野(休憩)
      →不二洞見学(関東最大級の洞窟)→国道462をもどり神流湖→
      関越道(本庄児玉IC)→高坂SAにて解散
      ※昼食場所未定です。神流湖付近で食べれるところ知りませんか?
      ※↑のコースを逆回りで行うかもしれません。



※参加車種制限無し(高速道路に入れない二輪車は不可)
※彼女、彼氏、愛人(秘密厳守)、ご家族でのご参加大歓迎
※宿泊・昼食予約無きツーリングはドタ参、ドタキャンOK!
※ルート上での途中合流、現地合流、早退可
※走行ペース基本のんびりです
※無事故無違反で帰宅しましょう!


Posted at 2009/03/08 21:41:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ

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