<路面痕跡生成の理由等>・左ローリング収束とともに最終停車した右前輪停止位置のタイヤ痕は 薄い傾向があり・衝突後のタイヤ軌跡は、右前輪でおよそ2m前後、左後輪でおよそ1.5m前後の 長さと推定していますが・↑この事故現場写真から推定できる衝突後のバス移動距離(横滑り合成軌跡)は 移動消費時間と、乗員が前後方向に加減速度をあまり感じなかった点も考慮すると 最大でも2.4m(右前輪)~1.7m(左後輪)程度以内が妥当な範囲と考えています。