マイナーチェンジの情報がきっかけ。 試乗車の色を見てマイナーチェンジ前のモデルを契約しました。なくなっちゃう色なんでね。 マイナーチェンジ後のモデルと見比べて判断しようと思っていましたが、そうもいかなくなり急いで契約したので全て納得した上での契約じゃなかったのが少し残念です。 とは言え車自体は気に ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月18日
初めてのマイカーです。 買うなら新車と思い、お金がないのでコレにしました(笑)。 当時パワステ、エアコン、パワーウインドウが標準装備で100万円切りと話題の車で、日産のサニールキノと競合してたと思います。 見た目はルキノだったのですが、なぜコレにしたか、、、多分こっちが少しだけ安かったからだったと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
三菱ミラージュアスティからの乗り換えです。 ミラージュアスティは廉価ながら装備には特に不満はありませんでしたが、1300ccだったので力不足を感じていました。当時の職場が倒産し、転職先の業界は先行きに不安はないと思った(笑)ので、1年半で2000ccのアベニールを選びました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
日産アベニールからの乗り換えです。 2003年9月発売の月刊自家用車でストリームのマイナーチェンジ情報で2ページの見開きで青のアブソルートの写真を見て一目惚れしました。 確か10月月初に見て1週間後には契約してました(^^)
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
ストリームアブソルートからの乗り換えです。 初めてのハイブリッド車でした。 2013年発売当時は人気だったので10月契約で当時としては長納期?の4ヶ月待ちだったと記憶しています。 度重なるリコールで話題のi-DCDでした(^^; 走りはコンパクトカーながら気持ち良かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
FIT3ハイブリッドからの乗り換えです。 街中で見かけて一目惚れしました。 2年経たずに買い替えました。我ながら無茶な買い方をしたなと思いますが、長く乗れそうな車なので高い買い物ではないかなと考えています。 2024.2.19追記 2024年4月下旬にヴェゼルRV5に乗り換え予定です。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月18日
富士山には10年後にフィットに乗り換えるまで行きませんでした(笑) それ以外は満足した車です。
2024年02月25日
街中から高速まで運転して楽しい車です。この度8年半で買い替えますが、今でも飽きない車です。
2024年02月19日