<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>blueandsilver / ロードスターRF</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/</link><description>最近はドライブが趣味になってます。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 19:18:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>blueandsilver / ロードスターRF</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/</link></image><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/48966593/</link><description><![CDATA[今日は朝からマフラー交換していました。
リアピースだけ。
キャリパー交換後にパーツが届きセンターパイプを交換。
音が少々Upしましたが、パワーＵｐも体感できる程に上がりNAでも結構上がったのでビックリでした。
その後リアピースをノーマルに戻して某お山までテスト走行してきました。
お山は暫く ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 18:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>御荷鉾林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/48781740/</link><description><![CDATA[久々ブログ。
赤久縄林道が全面舗装路だと思い込んでいた。久々だし。
峠に着いたらその先は未舗装。未舗装路を２０ｍ位走りヤバいので戻ることにした。
これで三週連続御荷鉾林道を走る事になった。


...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 21:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>SSR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/48295945/</link><description><![CDATA[トゥインゴに履いていたSSRメッシュ。
リアのインセット＋３９の８J。
組んでから庭で前後に少し動かしただけで異音に気付かなかった。
夜になり動かすとゴツンゴツンと凄い音が車内に響く。
リアだけノーマルに戻すとリアが&#215;でした。

...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 23:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々の整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/43970303/</link><description><![CDATA[本日気になったホースとパイプを交換してやりました。





...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 17:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>危ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/43965187/</link><description><![CDATA[久々榛名を通ってみた。
頂上に数台いたが、自分が通過した後についたＲＸ８が煽ってくる。まあ昼間から何を考えてるんだか。やたらアンダー出していたが、下手すりゃ外側ガードレールへ。グリップしてからイン側に勢いよく行ってたのもあったけど。
　　





動画だと結構センターラインギリギリ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 11:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアにドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/42228643/</link><description><![CDATA[パジェロミニでもエボでも煽られる機会が多いので２台ともドライブレコーダーを取りつけました。
パジェロにはコムテックのZDR-012をリアゲートに取り付け。こちらは録画中ステッカーが無かったので、後で別の物を用意するつもり。
早速お出かけ先で違反車を録画。
因みにナンバーは東北某市のナンバーでし ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 16:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/42126506/</link><description><![CDATA[エボのクラッチがそろそろ逝きそうでしたので、Dラーへクラッチ交換に出しました。
カプチーノのように自宅での交換は諦めました。
今まで加速しても２５０PSまででしたが、踏めば３００ｐｓを超えていました。
ただ燃調が良くないのもあってガソリンの減りも早い。
まあノーマルクラッチなので大人しく乗り ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 23:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>放射能汚染</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/42126364/</link><description><![CDATA[時々、放射能関連のブログをまとめて読んでくれている方がいるようなので、ちょっと書いておきます。
最近は気づいた時にガイガーカウンターを持って行く程度ですが、過去にかなりの汚染があったエリアに行く時だけはなるべくガイガーで測ってきます。
今年０．２μｓｖ/hを越えたのは群馬県の二度上峠の鳥居から山 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 22:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/42007726/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
ボンネット裏を磨いてやりました。
加速の息継ぎ、アイドルの乱れはコイル、エアフロ、アイドリングのサーボ交換で直りました。



...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 11:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>マットズレ防止金具②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/41476689/</link><description><![CDATA[金具を取り付けてから１０００キロ位走ったでしょうか。
全く問題なくドライブ出来ました。
クラッチ操作が多くなる峠でもずれることはありませんでした。
もっと早く作ればよかったです。
昨日は長野行ってきました。画像は和田峠。
何処だったかマルボロカラーのレプリカエボとすれ違いました。
凄い目 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 17:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>運転席のマットがずれるので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/41408693/</link><description><![CDATA[足元のマットがずれ、半クラ状態になるので固定してやりました。
多分これで大丈夫かと思っています。

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 16:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>色々更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/39452816/</link><description><![CDATA[久々にフォト更新。
その他その他のメインはカプチの油彩画でしたが、群馬らしく妙義山に変更。
何故かフォトアルバムに載ってしまいました。
数年前妙義の美術館に飾ってもらった絵です。
その内また車の絵にしたいと思います。
カプチの画像は榛名でのラストランの時に撮った物。
他は奥利根で撮ったお ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 22:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>林道画像（ちょこっと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/39446932/</link><description><![CDATA[林道は現在でも時々行ってますが、結構カプチで無理してました。
あまり記憶に残ってないのだけど、２０１５年林道一ツ木ヶ森線？へ。
何処からか時間の都合で道を外れて行ったような気もするので、
画像は林道一ツ木ヶ森線ではないかもしれません。
ドラレコ画像なのではっきりしないですが、道の狭さと荒れ具 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 22:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>分解・交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/39436929/</link><description><![CDATA[カプチの部品が沢山あったので休日の間は色々捨てたり分解したり。
オークションに出しても売れなそうなパーツですし、デカいしでポイしました。
買ったまま保管→使わないで廃棄処分。
なんて勿体ないですが仕方ない。
今回のメインはカプチのターボチューンエンジンの分解。　
三菱のTD025が付いてお ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 12:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>さらばカプチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/39342603/</link><description><![CDATA[カプチーノは旅立って行きました。
新しいオーナーさんはサーキットマシンとして使うようです。
で、売って早々またカプチーノが欲しくなってきました。
やっぱ楽しいですからね。　
いつかまた復活したいと思っています。
暫くはまたエボを楽しみたいと思います。
燃費激悪なんで先ずはそれを改善したい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 16:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/37960115/</link><description><![CDATA[今回は色々と大変でした。
車検前に行った作業は・・・
エキマニのクラック修理。
クラッチが滑っていたのでＭＴ降ろしてクラッチ交換。
スロットルセンサーが壊れてスロットルごと交換。
ブレーキパット交換。
あとは車屋さんに車検を御願いしました。
・・・が、車検初めて落ちました。
ＬＥＤの ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 01:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>修理修理・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/37765112/</link><description><![CDATA[今年初のブログ。
カプチの車検準備です。
今回はオイルクーラーのホース交換とタコ足の修理。
時間がかかるので、ほぼ毎日１時間は車弄っていました。
タコ足は集合部が割れてきて排気漏れ。
音も大きくなり、それに慣れてしまっていました。
直したら驚く程マフラー音が静かになり低速トルクも驚く程Ｕ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 21:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/37071612/</link><description><![CDATA[整備手帳に載せてからの作業は本体の溶接とステイの延長でした。（整備手帳更新しました）
タイコから出ている片側のフックはフロアから丸棒を下げて繋げる予定でしたが、フロアとの距離が少ないので、丸棒を延長して元々付いている位置に固定することにしました。

溶接は１００Vのアークでボロボロですが、本体 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 16:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>忘れていたフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/36597929/</link><description><![CDATA[何故か物置の脇に置いてあったので洗って画像を残しておくことにした。
復帰出来るかもわからんので処分されても仕方がない。
画像はブリスターとナローのＦフェンダー


...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 17:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>たまには書いてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/36236436/</link><description><![CDATA[カプチは暫く進化なし、修理・修理・修理・・・
エアコンの修理です。
配管溶ける、割れる、コンプレッサーがロックするなんて事も。
今年は５月頃に壊れて先月使えなくなっていた本体を交換。
あまり冷えないがエアコンが復活しました。
良かった良かった。


...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 20:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>気になるニュース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/29040422/</link><description><![CDATA[最終処分場に関する談合情報と、その情報通りの業者が落札したって事・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000050-mailo-l10

http://mainichi.jp/area/gunma/news/20121109ddl ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2013 22:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>イワシの缶詰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27845965/</link><description><![CDATA[ポルトガル産イワシの缶詰が買ってあったのでサーベイメーターで測ってみました。
魚は暫く食べてませんからね。。。食べたくなりました。
結果は・・・７５ｃｐｍ位まで上がる。
缶詰を測っていると家族から測ってくれと頼まれる・・・
頂いてきた自家製パン・・・駄目。
饅頭・・・駄目。
スーパーで買 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 20:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27694775/</link><description><![CDATA[久々カプチの整備。
またエアコンが逝ってしまいました。
タービンの上を通っていたエアコンの配管位置がギリだった事もあって
エアコンのパイプが溶けタービンと接触、ガス＆油が漏れてボンネットから煙がモクモク。
配管だけ外して終了。
前回折れたコンプレッサー側のパーツでメクラをしたので普通に走る ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 23:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０年度産のお茶を・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27684839/</link><description><![CDATA[測ってみました。
また静岡産です。
サーベイメーターでは約３０ｃｐｍ～７５ｃｐｍ。
袋から開けていません。
反応は針の動きが早く・・・ちょっと反応が良いかな・・・
ネットではお茶は元々放射線量が高いような事が書かれていたのを見つけたが、
今ある測定器ではカリウムなのかセシウムに反応してい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 11:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>放射線量ＭＡＰ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27646393/</link><description><![CDATA[富岡市＆甘楽町＆下仁田町＆神流町＆南牧村＆上野村更新しました。
矢久峠、志賀坂峠、大福を追加しましたが、今回からサーベイメーターの測定値へ変更しました。
大福峠の空間線量は０．５μ以上でしたので赤になります。

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 23:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>原子炉注水量、2度急減＝一時規定値以下に―福島1～3号機、温度変化なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27596005/</link><description><![CDATA[また原発にトラブルですか。
今日はＲａｄｅｘの数値が部屋の中で０．１７μｓｖ/ｈまで上昇。
空気清浄機を強にしていても少々高い数値。
ラドラムの反応も高い（ＭＡＸ５７．５ｃｐｍ）・・・ヤバイのが飛んでいるのか？


以下転載。

原子炉注水量、2度急減＝一時規定値以下に―福島1～3号 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 00:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>峠＆林道の放射線測定値 7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27555232/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
矢久峠、志賀坂峠、大福峠を追加しました。
サーベイとガイガーの測定値も上げておきます。

森（交差点）　ガイガー：０．０９μｓｖ/ｈ、　サーベイ：０．２
宿神田（バス停）　ガイガー：０．１１、　サーベイ：０．１８～０．２４
志賀坂峠　ガイガー：０．１５、　サーベイ：０． ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 20:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日のお肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27518438/</link><description><![CDATA[昨日の肉が駄目でしたので今日は自分でアメリカ産牛肉を買ってきました。
結果を見てショックでした。。。昨日の肉よりも酷かった。
外国産のシールが貼られていても安心は出来ない。
国産はどうなんでしょ？
今回室内は３５～４０ｃｐｍ位。
肉はＭＡＸで約９０ｃｐｍ。
こうなると震災前の肉類の数値を ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 23:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>久々７５ｃｐｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27507100/</link><description><![CDATA[調理後の外国産豚肉が７５ｃｐｍ。
空間線量は５０ｃｐｍ前後、調理された肉の全てではないけれど一部で凄い反応でした。
調味料は測定していないから調味料に反応したのか分らない（＾＾；
２日前には頂いた乾麺を全てチェックしたが全て反応あり。
１点は群馬よりかなり離れた土地なので反応はあったがあまり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 19:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>巡視船がいて、まさか上陸されるとは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27445315/</link><description><![CDATA[民主、自民が放置して来た結果が上陸を許してしまった。
消費税増税を決めた民自公は選挙で消えてもらいましょう。
特に民主は許せん。


読売新聞 より転載

巡視船がいて、まさか上陸されるとは…石垣市長

　地元の沖縄県石垣市からは、政府に毅然(きぜん)とした対応を求める声が上がった ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 23:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>群馬県放射線量ＭＡＰ　富岡市＆甘楽町＆下仁田町＆神流町＆南牧村＆上野村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27392551/</link><description><![CDATA[群馬県放射線量ＭＡＰ　富岡市＆甘楽町＆下仁田町＆神流町＆南牧村＆上野村。
ここでは御荷鉾林道上の０．２μｓｖ/ｈのエリアが正確ではありません。
走っていれば塩沢峠までに０．２以上の場所に当ると思います。
みかぼ森林公園を過ぎてからと下仁田へ下る林道内で０．２を越えるエリアがあります。
あとは ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 10:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>群馬県放射線量ＭＡＰ　桐生市＆みどり市</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27359736/</link><description><![CDATA[群馬県放射線量ＭＡＰ　桐生市＆みどり市。
このＭＡＰの中で線量が高い県道６２号線ですが、沼田側より桐生寄りの方が
０．３μｓｖ/ｈオーバーを知らせるアラームの鳴る回数が多かった。
ただ目印になるものも無かったので０．３越えの■は峠のみにしてある。
あとの線量が高い場所は国道１２２号線の小中交 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 20:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>群馬県放射線量ＭＡＰ　沼田市＆川場村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27339613/</link><description><![CDATA[群馬県放射線量ＭＡＰ沼田市＆川場村を追加。
自分は良く山の方へ行くので北部の線量が知りたく線量を測ってきましたが、
ここでは沼田市の県道６２号線、桐生方面がヤバイかと思っています。
走行中に金属の味がしたのはここだけです。
しかも線量が高い状態（０．２μｓｖ/ｈ以上）が暫く続く。
時々０． ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 20:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>放射線量ＭＡＰ　みなかみ町＆高山村＆昭和村＆渋川市＆吉岡町＆榛東村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27334202/</link><description><![CDATA[放射線量ＭＡＰ　みなかみ町＆高山村＆昭和村＆渋川市＆吉岡町＆榛東村上げときます。
線量０．３を越える場所はＲａｄｅｘのアラームが鳴った場所が殆ど。
常に０．３を示す訳ではありません。
ただし赤根峠周辺はかなり高いと思います。
あとクリーンセンターなどの自治体のゴミ焼却施設周辺は東北の震災瓦礫 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 12:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>放射線量ＭＡＰ　東吾妻町＆中之条町</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27329666/</link><description><![CDATA[放射線量ＭＡＰ　東吾妻町＆中之条町版出来ました。
測定値は過去のブログに上げた値以外に記憶にある場所も追加しました。
中之条役場の０．３以上ですがこれはラドラムの数値。
空間０．３以上、地表０．５位？以上？
まぁ山に近いほど線量は高い。
榛名方面や大道峠のある雨見山周辺などは現在も数値が高 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 23:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒａｄｅｘ１５０３の放射線量ＭＡＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27279427/</link><description><![CDATA[今まで使ってきたＲａｄｅｘ１５０３の数値を群馬県限定のＭａｐにしてみました。
一部サーベイメーターも含まれます。
数値の殆どが昨年のものになります。
サーベイメーターで測れば判るのですが細かい汚染物質が風によって飛んでいるので
実際はＭａｐにある数値よりも高い場所が多いかと思います。
デー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 20:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>再処理工場は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27220455/</link><description><![CDATA[またですか・・・福島第１原発ストロンチウム、１０都県で最大値以上

↓ちょっと興味深いものがあったので貼り付けておきます。

再処理工場は「原発１年分の放射能を１日で出す」 
http://cnic.jp/modules/rokkasho/index.php?content_id=7
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2012 22:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>自宅の線量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27213170/</link><description><![CDATA[水の通り道をサーベイで測ってみました。
前回０．４μｓｖ/ｈ位でしたが０．６を越えてしまいました。
空間線量は０．２前後。
数週間前は風が吹くと空間は０．３を越えていました。
自治体発表の２～３倍でしょうかね。


...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 23:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>今日も食品を測る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27194178/</link><description><![CDATA[久々某お店へ買い物行ってきました。
一番欲しかったのは緑茶。
サーベイメーターを持ち込んで軽く測りながら選んだのですが
家に戻ってから測ると駄目でした。
７５ｃｐｍ位まで行く。
測っている間に家族も買い物から戻り色々測ってみましたが
外国産の養殖鮭が反応あり、九州産モロヘイヤに反応ありで ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 13:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>中之条で放射線測定　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27123120/</link><description><![CDATA[

前回行く事が出来なかった吾妻東部衛生センターまで行ってきました（少々離れていますが）。
吾妻から到着時、車内のガイガーは０．１１μｓｖ/ｈ。
サーベイを準備して先ずは空間線量から・・・風があまり無いと０．１４μｓｖ/ｈ。
ドアを開けっ放しなのでガイガーを確認・・・こちらも０．１４。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 16:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>３１１前のお茶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27112958/</link><description><![CDATA[放射線測定ネタが多くなってきたのでソロソロみんカラから他へ移った方が良いのかなｗ
ラドラムが来て測り始めた食品の中で７５ｃｐｍを越えたのは群馬県産のクッキーのみ。
あとはそれに近い数値であったのがお茶。
産地は静岡だが販売元は他県。
これは７５ｃｐｍ近くまで上がった。
素麺もソレに近い位反 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 19:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>難しい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27088372/</link><description><![CDATA[またまた車ネタではありません。
食品の測定やってますが家で買ってくる食材が殆ど駄目かグレーです。
新しい測定器の読み方が難しいのもあってはっきりと判断出来ないのですが
魚やパスタソースが微妙・・・魚は食べないようにしていますが。
汚染されているのか？測定ミスなのか？
このままでは食べるのも ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 22:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>中之条へ放射線測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27051733/</link><description><![CDATA[放射能瓦礫の影響が心配なので行ってきました。
焼却施設の位置を事前に調べた筈が間違っていて中之条役場まで行く事に。
で、文部科学省のモニタリングポスト（沢田公民館）ですと今日の１３：３０時点で０．０９５μｓｖ/ｈ。
役場の調査は４月までしかネットでは公開してないようですが
その時の空間線量（ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 14:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>気になったので測る・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27026955/</link><description><![CDATA[近所の方からお土産をもらいました。
その場所はあるもので有名ですので
丁度線量を測るにはいいサンプルかもしれないと思い早速測ってみました。
おみやはクッキーですが地元の牛乳など地元産に拘って作っているようです。
結果は一番高いので７５ｃｐｍ（０．３１２μｓｖ/ｈ）。
空間線量はサーベイでは ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2012 23:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>日本の自然を描く展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27017850/</link><description><![CDATA[すっかり告知忘れていました。
第２５回日本の自然を描く展が始まっております。
７月７日（土）まで作品が展示されてます。
興味ある人は来て下さいな。

場所：上野の森美術館　会期中無休　会館１０：００～１７：００（入館は閉館３０分前まで）
...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 22:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>放射性物質は大丈夫なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/27017625/</link><description><![CDATA[最近食料品の放射線を測定する為に新しい機器を買ってみました。
今度のはレスポンスが良いのでＲａｄｅｘでは判断出来なかった数値が
リアルタイムで見えてしまうので怖くなってきました。
風に乗って飛んでくる放射性物質はかなりあるようで自宅周辺などでは
０．２μｓｖ/ｈ以上の数値を出しております。 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 22:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>高崎にも黒い粉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/26903420/</link><description><![CDATA[ちょっとネットで色々と調べていて引っ掛かったのだが
高崎や前橋にもあの黒い粉が降っていたらしい。
高崎市で７万ベクレル・・・
群馬はかなり汚染されているが他の市町村でも同じだろう。
震災瓦礫を受け入れて更に汚染を広げさせる事になると思うのだが・・・
今度は桐生市が受け入れ。
除染しなけり ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 23:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>奥利根まで放射線測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/26823231/</link><description><![CDATA[今回もホットスポットである中山峠を通過。
ここは０．２前後とあまり変化していないようです。
赤根峠ポケットパーク手前では車内で０．１４でしたが
旧道に入り赤根峠と林道金毘羅線の分岐点で車から降りて測定すると
アスファルトから１５ｃｍ位の位置で０．３５μｓｖ/ｈ以上を記録（１ｍの空間線量は０． ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 11:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>峠＆林道の放射線測定値を更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/26822875/</link><description><![CDATA[今回は結構放射線を食らってしまったようで喉が少々痛い。
県道６３号線と３６号線の幾つかのエリアで数値がかなり上昇していました。
林道金毘羅線の塩原太助の松付近ではガイガーのアラーム鳴り０．４μｓｖ/ｈを記録。
これは前回の倍くらいまで上昇か？
そのまま直進して林道前山線で撮影していた場所では ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 10:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>東京まで放射線測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/361786/blog/26613505/</link><description><![CDATA[東京都美術館行くならと以前埼玉の美術館まで測定しましたが、
どれ位変化したのかしりたいのでいつものように測ってきました。
今回一番高かった地点が東京都内でこれには驚きました。
もちろんエアコンはＯＦＦです。

矢印から右が今回の測定値です。
測定ポイントの名称が分らなかった場所は全て？で ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 14:23:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>