エンジンチェックランプ 点滅しました

晩飯の材料を調達した帰り道、アクセルを踏んでもエンジンが吹けず 「アレ？」と思ってメーターを見るとエンジンマークが点滅...

少し前から1000～2000回転だと失火して1気筒死んでるんじゃないか....の症状が出ておりましたが2000回転以上は問題なかったのです

とりあえず冷凍品もあるので一旦帰宅してからディーラーへ

一度エンジンを切ったせいかランプ点滅は不再現

こっちにきて馴染みのないディーラーへ飛び込みで入りました

「ちょっと待っていただければ見れますよ」とのことだったのでお願いして待つことに


メカニックの方がやってきて2気筒目がロスト(失火)している記録が残っていました...とのこと

怪しいのはイグニッションコイル、プラグとの事

プラグは2年前に交換しているのでとりあえずイグニッションコイルを交換することとなりました
(プラグ交換もディーラーで行っていますが基本10万kもつらしいので）

ネットでいろいろと調べていましたがやはりイグニッションコイルが多いみたい

過去ワゴンRの時も1本死んだことがありました

とは言っても確定で交換をしているわけではないのでもしかしたら治らないかも...ですが

部品を注文してもらい火曜夜に車を預けて翌日引き取り予定です

ちなみに1本死にかけているので残りの3本も交換してしまいます

工賃込みで約\36kの見積もりでした