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昨日4/7に初回点検をしてもらいました

納車からまだ1ヶ月を経過していませんが走行距離が1,000kmを超過したので点検を依頼
走行距離は 1,317km

今はオイル交換はしてくれないのですね～
無料で交換してくれるのは半年点検みたいです

自腹でオイルとオイルエレメントを交換しました
次は5,000kmでミッションオイルを交換ですねぇ

作業と合わせてドアハンドルのプロテクションフィルムを貼ってもらいセンターコンソールについているUSB端子を使うため変換ケーブルを付けてもらった
やっと純正のUSB端子が使えます
あとは左後ろの窓を開けたときにカタカタ音が出ていたので調整をしてもらいました

他にエンジン動作中に『ジ～』って音が車内で聞こえて気になるので確認をしてもらったら電磁ポンプの音の様でした
直噴エンジンについているものでL15Bが対象みたいです
個人的には結構気になるんですよね、この音
まぁ 仕様という事なのでしょうがないですが...

3,000回転リミットの慣らしも終わって4,500回転縛りしていますが普段乗りなら3,000で十分です
ただ出だしの時に3,000以上まで回した方が楽なので(特に1速)4,500まで回せる今は精神的に楽です


次のイジリ候補は
・アンテナ交換 → ドルフィンくん
・シート交換 → バケットシートに慣れると純正はツライ


色々と妄想しながら楽しみます

本日 フィット RS が納車されました

2008年2月に納車され10年、走行距離は約175000k、GEフィット お疲れ様でした





2台揃って撮影

今回は納車時からやりたいことをやった状態にしました
ちょろちょろやるより安くなりますしね
はじめは自分でやろうとしていた事もお願いしてやってもらいました
お陰でコンプリート状態で納車されました

営業、整備の方(名前は書けないので) 有り難うございました



いやぁ、カッコいいです
気に入りました

大事に乗っていきます

雪の影響で納車が遅れるかも....と言われていましたが入庫したようです

先日長男がダウンサスの取り付けでディーラーに行った際
『車高調の取り付けをしてます』
と工場長から情報を得たようでLINEで連絡がきた

スピーカーの取り付けなど細々したところの打ち合わせをするために本日ディーラーに行って来ました







マフラーの取り付けが心配でしたがいい感じに付いていました
バンパーとの隙間は1cmくらい

リアタイヤはホイールが純正だとかなり内側に入っています

車高調は既に装着済みで最低地上高 10cmくらいに調整されていました

ここで問題が発覚
wedsのホイールがフロントフェンダーからはみ出ます
タイヤは問題ないみたいですがディスク面がアカンらしい
インセットは確かにタイヤ視点で計算して決めました
なにせ現物を見ずに決めているので...
今 アジャスティングボルトを取り寄せているとの事
(純正のキャンバーボルトの事ですね)

納車は3/10に決まりました

楽しみです

(マフラーのサウンドが気になっていたのでエンジン掛けて聞いてきましたが綺麗なサウンドでした ガサツいたところがないのが嬉しい)