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2024年02月20日

水平対向4気筒ターボ＋シンメトリカルAWD

全天候型スポーツモデルであり、センターデフを介して 45対55 の前後駆動力配分である。
旋回初期からハンドル操作に忠実で高い駆動力と、進路と速度をキープ出来るので比較的安全にスポーツ走行も出来る。
アイサイトが有るので、普段使いも良い。

Posted at 2024/02/20 18:12:53 | コメント(0) | クルマレビュー

「水平対向4気筒ターボ＋シンメトリカルAWD http://cvw.jp/b/3618292/47543681/」

何シテル？ 02/20 18:12

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	スバル WRX S4 WRX TSに乗ってます。
	ポルシェボクスター（オープン）オープンですごく楽しい車です。
	ホンダシビックタイプR ホンダシビックタイプR納車待ち