全天候型スポーツモデルであり、センターデフを介して 45対55 の前後駆動力配分である。 旋回初期からハンドル操作に忠実で高い駆動力と、進路と速度をキープ出来るので比較的安全にスポーツ走行も出来る。 アイサイトが有るので、普段使いも良い。