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なりぱぱ@横浜の"通勤快速ファンクロ号" [ダイハツ タントファンクロス]

整備手帳

作業日:2026年1月15日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マスキングで傷防止。
2
クリップ⭕️5箇所。全部取らないで真ん中2個は残す。(バンパー落下防止)
3
ダクト下にクリップ1個とパノラマ車はカメラ配線。
4
左右1個ずつ。
5
左右1個ずつ。画像はロック状態。90度回して外す。
6
左右2個づつ。
7
内側1個ずつ。
8
ナンバー裏も1個。
9
優しく引っ張るとバンパーの耳が裂けるから、ここは勢い良く一気にバチンと‼️
10
バンパー外れたら無理に引っ張らずまずその場に。
11
フォグのカプラとウルトラソニックセンサーを外す。
12
ウルトラソニックセンサはカプラー付きでバンパーから外しますが、無理に引っ張ると爪折れるから注意。折ると一個¥6,000なり😭
13
やっとホーンが見えてきました。
14
一旦、放置プレイ。
15
12mmのボルトと、ホーンガードも外す。
16
タンカスからの引き継ぎ品。
17
元々あった場所に一つ、レインホース脇へ裏向きに一つ。配線をまとめたらバンパーを戻します。
18
特に干渉無しかな🤔クリアランスは1〜2mm位。
19
ナンバー脇から、ちらっとプレミアム感を漂わせています。これにて完了👍

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この記事へのコメント

2026年1月22日 19:56
はじめまして。当方もホーン交換を検討しているので、とても参考になりました。ところで、なりぱぱ様はエーミングされましたか?この作業なら必要ない感じですか?
コメントへの返答
2026年1月22日 20:35
コメントありがとうございます。タンカス時もファンクロ時もエーミング作業は一切しておりません。
特に安全支援系には異常無く使用しております。今の所問題ありませんが、ご心配であればディーラーさんなどで調整をお勧め致します。
2026年1月23日 6:43
ご返信ありがとうございましたm(_ _)m
なるほどです。
自己責任で当方もチャレンジしてみようと思います。
コメントへの返答
2026年1月23日 9:39
コメントありがとうございます。

自分で作業した後に、もしもインフォメーターに警告が出る様でしたら、ソナー異常が発生しているので見てくれとディーラーに伝えても良いかもしれませんね。

私なら間違い無くそうします笑。
2026年1月23日 12:19
なるほどです。
そもそもセンサーやカプラーを外さずに出来ないかも検証してみたいと思います。バンパーを外した隙間から出来そうな感じがしたのですが、、、
コメントへの返答
2026年1月23日 14:23
裏の配線が結構パツパツなので、どちらにせよセンサー外さないとバンパーは完全には外せません。カプラーから外す場合は、バッテリーのマイナスを外してからでないとチェックランプorスマアシ故障と表示されます。
2026年1月24日 7:41
色々とアドバイスありがとうございます。
とりあえずやってみて、結果報告出来ればと思います!

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