ティクロのブログ一覧

初めてのVWオーナーということで車を触るのも少しやりますが
あまり大胆なことは出来ないので、それ以外に。と考えていたら
こんな商品を発見。
今年、まずは練習から。ということで始めてみたのでちょうどいいかな。と。
今、使っているのも似た感じの白ベースに青のラインが入ったグローブなので
結構似た感じです。
コレ、練習の段階からテンション上がるかも。ミーハーですが💦

ディーラーさんのご厚意に甘え、ID4の試乗してきました。
初の電気自動車（ハイブリッド経験済み）で興味津々。

運転席
近未来的なデザイン。
一番の驚きはシフトがインパネ右にあることですね。
コレがEVのセンスらしいです👀

座ったら電源自動で🔛
サイドブレーキも無く、アクセル踏むと解除と。
コレは慣れないとモーター特性的にビビりそう😅

さすがモーターです。０から最大トルク発生なので踏んだ瞬間の加速力は尋常じゃない。2トン級の車重もなんのその。快適そのものです。
ディーラーさんまで帰ってきて車庫入れ。車幅ありますが、無難に対応できたのは視点の高さかな。
最後にシートをずらして降りようとしたらドア開けただけでシートが後退。こういう機能、あると嬉しいですね☺️
次の買い替えの頃には電気自動車の時代になっているかも。T-CROSS（POLO）ベースのBEV（仮称ID2（笑））が出てたら選択肢に入りますね。

コンパクトカーからの乗り換え。妻も運転しやすい（基本５ナンバー車まで可）車格と運転視点で決めました。走行性能は申し分なし。ガソリン価格の低下に淡い期待を抱きつつ…それでも楽しく乗れる一台だと思います。もしかしたら人生最後のエンジン車になるかも、と思うと選んで良かった一台になりそうな予感です。